12.06.2018, 13:42

Akıllı Para Ol, Çağı Yakala

Sonda söyleyeceğimi en baştan net olarak paylaşayım: yan sanayi patronları ile teknolojik otomotiv startuplarını daha çok bir araya getirmeliyiz. 

30-40 yıl önce, içlerindeki girişimci ruhla, çoğu da işin erbabı olarak girişimciliğe soyundular. Ekosistemin E’si olmadan, kendi çabaları, birikimleri, azimleriyle, sermayeleriyle işlere koyuldular ve bugün dünya otomotiv sektöründe önemli bir role geldiler. Ülkemizin son 12 senedir ihracatında otomotivin rekor kırmasında da yan sanayimizin rolü çok büyük. Peki şimdi? Elektrikli araçlardır, otonom araçlardır derken yıllar öncesinden tırnaklarıyla kazıyarak ve büyük bir tecrübe edinerek getirdikleri bu işlerde, pasta akıllı telefona dönen araçların diğer parçalarına hatta dijital hizmetlere kayıyor. Madalyonun bir tarafında tablo bu şekilde. Diğer tarafta, yan sanayicilerimizin 30-40 sene önce başladıkları girişimlerin benzerini, şimdi mastırlı, doktoralı profesyoneller, alaylıdan çok mekteplisi çağın trendine uygun teknoloji altyapılı fikirleriyle, bilgileriyle startuplarını kurmuşlar, geliştirmeye çalışıyorlar. Örneğin, Dünya 3’üncüsü, Avrupa 2’ncisi olan İTÜ Çekirdek’teki otomotiv girişimcileri. Yakın dönemde karşılaşacağımız ileri araç teknolojilerine hakimler, fikirleri ve yetkinlikleri de iyi. Ürünü de hizmeti de hazır edebiliyorlar lakin akıllı paraları yok. Bu kısmın altını çizerek tekrar belirtiyorum: ‘Akıllı paraları’ yok. İhtiyaç duydukları para TÜBİTAK’tır, KOSGEB’dir, Sanayi Bakanlığı’dır, bir şekilde bulunuyor, ama aradıkları akıllı para. Sadece para ile olabilecek olsa, güvendikleri ürün için çekerler krediyi. Kredi çekmemelerinin nedeni ürünlerine, çözümlerine güvenmemek değil, ürünü hazır ettikten sonra ne yapacaklarını pratikte bilememek. Teoride müşterilere git, kanaat liderlerine göster, sun, OEM’lerle işbirlikleri geliştir. Yazması, söylemesi kolay. En basitinden, müşteriler kim? Hadi müşteriyi buldun, ilgilisi kim? Hadi ilgilisini buldun, nasıl işbirliği kuracaksın? Sadece bu kalemde bile verimli olmaları birkaç yıllarını alacak. Teknolojinin bu denli hızlı ilerlediği bir dönemde, startup teknolojisini mi geliştirsin, doğru müşteriyi bulmakla mı geçirsin, olan azıcık parasıyla pazarlama mı yapsın? 
Yan sanayi patronlarımıza çağrım; otomotivdeki dönüşümde bizleri sırtlayacak startupların öncelikle sizin networkunuze, iş geliştirme ve satış bilgi birikiminize, deneyiminize ihtiyaçları var. Sektör dışından milyonlar verilmesinden, sizlerin on binler vermeniz daha kıymetli. İşte bu nedenle sizin paranıza ‘akıllı para’ deniyor bu sistemde.

Silikon Vadisi İnovasyon Ekosisteminden Neyimiz Eksik?
Silikon Vadisi’nin dünyada inovasyonda başı çektiğine hepimiz hemfikirizdir. Buna bağlı olarak, şu an dünyada 19’uncu en büyük ekonomiye sahip bir alan. 3000 km2.lik bir yerden bahsediyoruz. Bayburt kadar, Osmaniye, Rize kadar bir yerden bahsediyoruz. Nasıl bu duruma gelmişler? Üzerine yüzlerce kitap, binlerce makale var. Çoğu kaynak, Silikon Vadisi İnovasyon Ekosistemindeki bileşenleri özetle şu şekilde belirtiyor: Bilimsel Araştırma Kapasitesi, Fonlama Kaynakları, Risk Sermayelerine Erişim, Startup Ekosistemi, nitelikli insan kaynağı; inovatif, girişimci, paylaşımcı kültür... Benzer bir ekosistemin kurulmasına yönelik atacağımız adımlarda bu başlıkları öncelikle ele almalıyız. Bu başlıkların detayına bir sonraki yazımızda gireriz. Örneğin, bilimsel araştırma kapasitesinden neyi kastediyorlar, ne yapmışlar? Ya da bir yandan bu araştırma kapasitesini artırırken bir yandan da startuplara nasıl değer verdiler? Ha unutmadan, bu başlıklarda bir şeyin olmadığına dikkat ettiniz mi? Bizim ülkemizde benzer bir ekosistem kuralım dendiğinde, ilk bahsedilen, hatta bütçenin de önemli bir payını alan fakat Silikon Vadisinin bileşenlerinde geçmeyen bir konu dikkatinizi çekti mi? Evet, binalara paraları gömme başlığı… Şu kadar katlı, şu kadar m2.lik, şu kadar odalı binalardan bahsetmiyorlar. Anadolu’muzda birkaç üniversiteye ‘bölgenin kalkınmasında girişimcilerin önemi büyük, bu konuda neler yapmayı planlıyorsunuz?’ diye sorduğunuzda, gelen yanıt ’60 milyon dolar devlet desteği aldık, şu çizimdeki 6 katlı binayı yaptıracağız önce...’ şeklinde. Paranın büyük bir bölümü de bu binaya gömülecek. Sonra da girişimci bulmaya yönelik ilan çıkmaya bile para kalmayacak. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7