12.06.2018, 13:42

Akıllı Para Ol, Çağı Yakala

Sonda söyleyeceğimi en baştan net olarak paylaşayım: yan sanayi patronları ile teknolojik otomotiv startuplarını daha çok bir araya getirmeliyiz. 

30-40 yıl önce, içlerindeki girişimci ruhla, çoğu da işin erbabı olarak girişimciliğe soyundular. Ekosistemin E’si olmadan, kendi çabaları, birikimleri, azimleriyle, sermayeleriyle işlere koyuldular ve bugün dünya otomotiv sektöründe önemli bir role geldiler. Ülkemizin son 12 senedir ihracatında otomotivin rekor kırmasında da yan sanayimizin rolü çok büyük. Peki şimdi? Elektrikli araçlardır, otonom araçlardır derken yıllar öncesinden tırnaklarıyla kazıyarak ve büyük bir tecrübe edinerek getirdikleri bu işlerde, pasta akıllı telefona dönen araçların diğer parçalarına hatta dijital hizmetlere kayıyor. Madalyonun bir tarafında tablo bu şekilde. Diğer tarafta, yan sanayicilerimizin 30-40 sene önce başladıkları girişimlerin benzerini, şimdi mastırlı, doktoralı profesyoneller, alaylıdan çok mekteplisi çağın trendine uygun teknoloji altyapılı fikirleriyle, bilgileriyle startuplarını kurmuşlar, geliştirmeye çalışıyorlar. Örneğin, Dünya 3’üncüsü, Avrupa 2’ncisi olan İTÜ Çekirdek’teki otomotiv girişimcileri. Yakın dönemde karşılaşacağımız ileri araç teknolojilerine hakimler, fikirleri ve yetkinlikleri de iyi. Ürünü de hizmeti de hazır edebiliyorlar lakin akıllı paraları yok. Bu kısmın altını çizerek tekrar belirtiyorum: ‘Akıllı paraları’ yok. İhtiyaç duydukları para TÜBİTAK’tır, KOSGEB’dir, Sanayi Bakanlığı’dır, bir şekilde bulunuyor, ama aradıkları akıllı para. Sadece para ile olabilecek olsa, güvendikleri ürün için çekerler krediyi. Kredi çekmemelerinin nedeni ürünlerine, çözümlerine güvenmemek değil, ürünü hazır ettikten sonra ne yapacaklarını pratikte bilememek. Teoride müşterilere git, kanaat liderlerine göster, sun, OEM’lerle işbirlikleri geliştir. Yazması, söylemesi kolay. En basitinden, müşteriler kim? Hadi müşteriyi buldun, ilgilisi kim? Hadi ilgilisini buldun, nasıl işbirliği kuracaksın? Sadece bu kalemde bile verimli olmaları birkaç yıllarını alacak. Teknolojinin bu denli hızlı ilerlediği bir dönemde, startup teknolojisini mi geliştirsin, doğru müşteriyi bulmakla mı geçirsin, olan azıcık parasıyla pazarlama mı yapsın? 
Yan sanayi patronlarımıza çağrım; otomotivdeki dönüşümde bizleri sırtlayacak startupların öncelikle sizin networkunuze, iş geliştirme ve satış bilgi birikiminize, deneyiminize ihtiyaçları var. Sektör dışından milyonlar verilmesinden, sizlerin on binler vermeniz daha kıymetli. İşte bu nedenle sizin paranıza ‘akıllı para’ deniyor bu sistemde.

Silikon Vadisi İnovasyon Ekosisteminden Neyimiz Eksik?
Silikon Vadisi’nin dünyada inovasyonda başı çektiğine hepimiz hemfikirizdir. Buna bağlı olarak, şu an dünyada 19’uncu en büyük ekonomiye sahip bir alan. 3000 km2.lik bir yerden bahsediyoruz. Bayburt kadar, Osmaniye, Rize kadar bir yerden bahsediyoruz. Nasıl bu duruma gelmişler? Üzerine yüzlerce kitap, binlerce makale var. Çoğu kaynak, Silikon Vadisi İnovasyon Ekosistemindeki bileşenleri özetle şu şekilde belirtiyor: Bilimsel Araştırma Kapasitesi, Fonlama Kaynakları, Risk Sermayelerine Erişim, Startup Ekosistemi, nitelikli insan kaynağı; inovatif, girişimci, paylaşımcı kültür... Benzer bir ekosistemin kurulmasına yönelik atacağımız adımlarda bu başlıkları öncelikle ele almalıyız. Bu başlıkların detayına bir sonraki yazımızda gireriz. Örneğin, bilimsel araştırma kapasitesinden neyi kastediyorlar, ne yapmışlar? Ya da bir yandan bu araştırma kapasitesini artırırken bir yandan da startuplara nasıl değer verdiler? Ha unutmadan, bu başlıklarda bir şeyin olmadığına dikkat ettiniz mi? Bizim ülkemizde benzer bir ekosistem kuralım dendiğinde, ilk bahsedilen, hatta bütçenin de önemli bir payını alan fakat Silikon Vadisinin bileşenlerinde geçmeyen bir konu dikkatinizi çekti mi? Evet, binalara paraları gömme başlığı… Şu kadar katlı, şu kadar m2.lik, şu kadar odalı binalardan bahsetmiyorlar. Anadolu’muzda birkaç üniversiteye ‘bölgenin kalkınmasında girişimcilerin önemi büyük, bu konuda neler yapmayı planlıyorsunuz?’ diye sorduğunuzda, gelen yanıt ’60 milyon dolar devlet desteği aldık, şu çizimdeki 6 katlı binayı yaptıracağız önce...’ şeklinde. Paranın büyük bir bölümü de bu binaya gömülecek. Sonra da girişimci bulmaya yönelik ilan çıkmaya bile para kalmayacak. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7