09.10.2013, 14:10

Alibeyköy'deki olumsuzluklar!

Alibeyköy ihalesi beklendiği şekilde oldu. Biz karşılayamayacağız şartların, taahhütlerin altına girmek istemiyoruz. Çıkış paraları, ortak giderlerin ücretleri henüz belli değil. Tarifeler Dairesi’nin hazırlayacağı söyleniyor. İhaleden önce bu ücretler belirlenip şartnameye yazılabilirdi.  Biz ciddi kurumsal şirketleriz. Atılacak adımların nereye gideceğini biliyor olmamız lazım.  

Çekilme nedenimiz çok net 

Biz önümüzü göremediğimiz için de çekilmek durumunda kaldık. Çekilme nedenimiz çok net. Biz buraları bir hizmet yeri olarak görüyoruz. Arz talep dengesi sağlanmadan az sayıda yapılan yazıhanelerin kiralarının, fahiş fiyatlara çıkarılmasını doğru bulmuyorum. Birinci ihale makuldü, doğruydu. Yazıhane sayısı yetersiz olduğu için bir arkadaşımız yer alamayacağından endişe ederek 50 bin TL’ye kadar fiyatı çıkarttı ama daha sonra zaten ödeyemeyeceği için çekilmek zorunda kaldı. 

Süreci izlemeye devam edeceğiz

Bundan sonraki süreci izlemeye devam edeceğiz ama buradan şu mesajı veriyorum: Otobüsçü yolunacak kaz değildir. Herkes bunu öğrensin. Herkesi de bu konuda göreve çağırıyoruz. Bir otobüsçü İstanbul’dan çıkarken üç tane terminal, ki yarın dördüncüsü yapılacak 200 lira ücret ödemek zorunda kalırsa, öyle bir para kazanmıyor ki. Sürdürülebilir olmaktan çıktı bu iş. 

İspark’la süreç iyi başladı ama

İSPARK’la projenin yapılmasında, alanın büyütülmesinde görüşmeler yaptık. Bizle çok iyi istişare ettiler. Teşekkür ediyorum. Otogar güzel oldu. Ama yazıhane sayısı artsaydı bu sorun yaşanmayacaktı. Ben kendilerinden rica ettim: “Ek bir bina daha yapın. Alan büyüdü. Yeterli olsun” Makul fiyatla girelim. Çıkış ücretleri belli olsun istedik. Talebimize rağmen yazıhane sayısı artmadı. Artmadığı için de ihale rakamları yükseklere çıktı. İhale de bir arkadaşımızın infiala kapılıp rakamı buraya çıkartmış olması hiçbirşeyin emsali olamaz. Olmamalı. Bizi yumurta gibi birbirimize tokuşturmak kimsenin hakkı değil. Bayrampaşa otogarı üç katlı. 145 m2, 5 bin TL. Harem otogarı bin 500 lira. Ödeyemiyor esnaf, para kazanmıyor. Ben niye bu parayı vereyim. Hadi 18 bin TL verelim. Çıkış parası alınmasın bu rakamı ödeyelim. Çıkış parası ve aidatı bilmediğimiz için bu ihaleden çekilmek zorunda kaldık. Bütün arkadaşlarımız bu tereddüttü taşıyor. 

Fiyatlar geri gelmeli

Fiyatlarda geri gelmeli, çıkış parası ilan edilmeli. Burası bir ara duraktır, bir hizmet yeridir. Burada bilet satarak para kazandığımız yok. İstanbul halkına hizmet ediyoruz. Herkesin, sayın Başkanın da bunu dikkate almasını  özellikle istiyorum. İstanbul halkına hizmet edenlere bu zülüm yapılmaz, yapılmamalı. Biz kamu hizmeti yapıyoruz, Askerini, öğrencisini, memurunu, işçiyi herkesi biz taşıyoruz. Bunu taşırken bize yardımcı olunması gerekirken bizi ihalelerde birbirimize tokuşturmaya kimsenin hakkı yok. Yeter sayıda yer yapılsa, talep toplanarak yapılsa bu sorun yaşanmazdı. 

Çıkış parası ilan edilmeli 

Bunun arkasından başka adımlar da gelebilir. Açık ve net söylüyorum; eğer bu sektörün aklı varsa burada çıkacak fahiş çıkış parasına karşı gerekli eylemi de yapmamız lazım. Çıkış parası ihale şartnamesine yazılmayan bir ihaleyi yapamazlar, yaptırmamamız lazım. Çıkış parasını bileceğim ben. Ben maliyetimi bileceğim, belki de orada yer almayacağım. Çıkış parası ihale şartnamesinde mutlaka yer almalı. Artış oranlarını TEFE ve TÜFE’ye göre yapacaklarını ilan etmeliler. Tıpkı kira gibi.

Biz kiraya vereceğiz 18 bin TL, çıkış parasına vereceğiz ayda 200 bin TL. Herkes aklını başına toplasın. Kimseye haklarımızı yedirmeyiz, herkesin bunu bilmesi lazım. Artık Yeter. Yeter diyecek noktaya getirdiler bizi. Dünyanın en pahalı akaryakıtını, dünyanın en pahalı altyapısını kullanacağız. Bedava insanları sırtımızda taşıyacağız. Yok böyle bir dünya. Herkes aklını başına toplasın. 

Gerekirse eylem de yaparız

Biz sorumluluk sahibi insanlarız, insan taşıyoruz. Biz bir yerde hizmet veremiyorsak, İstanbul halkına belediyenin bunu anlatması lazım. Oradaki yerleri de kapatırlarsa İstanbul halkına açıklama yaparak çekiliriz. Bizi hakkımızı uzlaşarak almaya çalışıyoruz. Ama uzlaşma olmazsa hak aramasını biliriz biz. Net olarak söylüyorum. Benim aylık maliyetimin nereye gideceğini bilmiyorum. Günlük 150 araç kaldırıyorum. 30 lira çıkış parası, günlük 4 bin 500 TL, aylık 150 bin TL. Neye yaradı, niye yapıldı bu terminal. Bizi soymak için mi? Otogarları yapmak belediyenin sorumluluğudur. İmtiyazı değildir. Bunu imtiyaza dönüştürüp sektör mensuplarını soyulmasına biz müsaade etmeyeceğiz. Yıl boyunca kazandığımız paranın tamamını bunlara versek yine yetmiyor. Bunu anlasınlar. 

Bayramınızı kutluyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 27 65
3. Samsunspor 28 51
4. Beşiktaş 27 47
5. Eyüpspor 28 44
6. Başakşehir 27 39
7. Göztepe 27 38
8. Gaziantep FK 27 38
9. Kasımpaşa 28 38
10. Trabzonspor 27 36
11. Antalyaspor 28 36
12. Konyaspor 28 34
13. Rizespor 27 33
14. Alanyaspor 28 31
15. Sivasspor 28 30
16. Bodrum FK 28 30
17. Kayserispor 27 30
18. Hatayspor 27 19
19. A.Demirspor 27 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 31 62
2. Karagümrük 31 56
3. Erzurumspor 31 54
4. Gençlerbirliği 31 51
5. Bandırmaspor 31 51
6. İstanbulspor 31 49
7. Ahlatçı Çorum FK 31 46
8. Amed Sportif 31 46
9. Boluspor 31 45
10. Ümraniye 31 45
11. Esenler Erokspor 31 44
12. Iğdır FK 31 44
13. Keçiörengücü 31 42
14. Pendikspor 31 41
15. Sakaryaspor 31 39
16. Ankaragücü 31 38
17. Manisa FK 31 37
18. Şanlıurfaspor 31 34
19. Adanaspor 31 27
20. Yeni Malatyaspor 31 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 30 73
2. Arsenal 30 61
3. Nottingham Forest 30 57
4. M.City 30 51
5. Newcastle 29 50
6. Chelsea 29 49
7. Aston Villa 30 48
8. Brighton 30 47
9. Fulham 30 45
10. Bournemouth 30 44
11. Brentford 30 41
12. Crystal Palace 29 40
13. M. United 30 37
14. Tottenham 29 34
15. Everton 30 34
16. West Ham United 30 34
17. Wolves 30 29
18. Ipswich Town 30 20
19. Leicester City 30 17
20. Southampton 30 10
Takımlar O P
1. Barcelona 29 66
2. Real Madrid 29 63
3. Atletico Madrid 29 57
4. Athletic Bilbao 29 53
5. Villarreal 28 47
6. Real Betis 29 47
7. Rayo Vallecano 29 40
8. Celta Vigo 29 40
9. Mallorca 29 40
10. Real Sociedad 29 38
11. Sevilla 29 36
12. Getafe 29 36
13. Girona 29 34
14. Osasuna 29 34
15. Valencia 29 31
16. Espanyol 28 29
17. Deportivo Alaves 29 27
18. Leganes 29 27
19. Las Palmas 29 26
20. Real Valladolid 29 16