● 2017 yılında YHT seferleri yüzde 30 arttırıldı. YHT ile taşınan toplam yolcu sayısı 36,8 milyon. 2018 yılında 7,7 milyon yolcu daha YHT konforunda seyahat edecek.
● Bu yıl sonu itibarıyla havayolunda taşınan yolcu sayısı 195 milyona ulaştı. Önümüzdeki yıl 10 milyon daha ekleyerek, 200 milyonun çok üzerine çıkmış olacağız.
● Halen yüzde 75 oranında tamamlanan 90 milyon yolcu kapasiteli havalimanının ilk etabı 29 Ekim 2018’de açılacak.
● Kuzey Marmara Otoyolunun 125 km’lik bölümü 2018’de hizmete girecek, kalanında hedef 2019.
Bu yıl 15 milyar 900 milyon lira tutarındaki 123 projeyi hizmete açtıklarını söyleyen Arslan, gelecek yıl tamamlanması planlanan 47 milyar 700 milyon lira tutarındaki 126 projeyi de başlattıklarını bildirdi.
KARAYOLLARI
Arslan, karayollarına yapılan yatırımlar hakkında bilgi verirken, 2019 yılında tüm illeri bölünmüş yolla birbirine bağlamayı hedeflediklerini dile getirdi. Toplam yol ağının yüzde 38,5'inin bölünmüş yol olduğunu belirten Arslan, trafiğin yüzde 80'inin bölünmüş yollardan gerçekleştirildiğini aktardı.
Kuzey Marmara Otoyolu Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı'da çalışmaların devam ettiğini anlatan Arslan, bunun 125 kilometrelik kesiminin 2018 yılı içinde, kalan kesiminin ise 2019'da bitirilmesinin hedeflendiğini söyledi.
Kuzey-Güney aksında yer alan bazı önemli tünelleri 2018'de hizmete açacaklarını bildiren Arslan, bu tünellerden Rize-Erzurum yolu üzerindeki Ovit tüneli ile Kırık ve Dallıkavak tünellerinin de tamamlanmasıyla güzergahta 41 kilometrelik kısalma sağlanacağını, bu üç tünelin Karadeniz limanlarını Doğu, Güneydoğu ve Akdeniz'e bağlayacağını ifade etti.
Kuzey Marmara Otoyolu Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı'da çalışmaların devam ettiğini anlatan Arslan, bunun 125 kilometrelik kesiminin 2018 yılı içinde, kalan kesiminin ise 2019'da bitirilmesinin hedeflendiğini söyledi.
Kuzey-Güney aksında yer alan bazı önemli tünelleri 2018'de hizmete açacaklarını bildiren Arslan, bu tünellerden Rize-Erzurum yolu üzerindeki Ovit tüneli ile Kırık ve Dallıkavak tünellerinin de tamamlanmasıyla güzergahta 41 kilometrelik kısalma sağlanacağını, bu üç tünelin Karadeniz limanlarını Doğu, Güneydoğu ve Akdeniz'e bağlayacağını ifade etti.
Bakan Arslan, köprü ve otoyol ücretlerinin, güncel döviz kurlarına göre hesaplanıp 2 Ocak 2018’de açıklanacağını belirtti.
Gürültü önleme
Bakan Arslan, 650 kilometrelik kesimin gürültü haritasının çıkarıldığını dile getirerek, "2 bin 611 metre uzunluğunda gürültü bariyeri projesi tamamlandık. 2 bin 660 metre uzunluğunda gürültü bariyeri projesinde çalışmalarımız bitmek üzere. Bu projeyi çok önemsiyoruz. Yeni dönemde gürültü bariyeriyle özellikle şehir geçişlerinde insanların, trafik gürültüsünden rahatsız olmasını engellemiş olacağız" diye konuştu.
Karayollarında 15 yılda 50 milyon ağaç dikildiğini belirten Arslan, bu yıl 4,3 milyon ağaç dikimi yapıldığını söyledi.
Karayollarında 15 yılda 50 milyon ağaç dikildiğini belirten Arslan, bu yıl 4,3 milyon ağaç dikimi yapıldığını söyledi.
Tehlikeli madde taşımacılığı
Bu yıl 161 Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Kuruluşu yetkilendirildiğini anlatan Arslan, bu alanda 2018'de 15 bin kişiye istihdam sağlanmasını hedeflediklerini bildirdi.
DEMİRYOLLARI
Demiryollarını da önemsediklerini ifade eden Arslan, Ankara-Sivas YHT hattında 2018 yılı sonuna doğru test sürüşlerine, 2019 yılının ilk yarısında da yolcu taşımacılığına başlamayı planladıklarını aktardı.
2017 yılında YHT seferleri yüzde 30 arttırıldı. YHT ile taşınan toplam yolcu sayısı 36,8 milyon, 2018 yılında 7,7 milyon yolcu daha YHT konforunda seyahat edecek.
2017’de demiryollarına 8,7 milyar TL yatırım yapıldı. 2018 yılında 14,2 milyar TL yatırım yapılacak.
Arslan, Van Gölü'nde çalışacak 2 adet feribottan birincisinin yıl başında, diğerinin ise yıl ortasında işletmeye alınacağını söyledi.
Marmaray'da bugüne kadar 238 milyon yolcu taşındığını belirten Arslan, gelecek yıl da toplam 68 milyon yolcu taşınmasının planlandığını bildirdi.
HAVAYOLLARI
Bu yıl sonu itibarıyla havayolunda taşınan yolcu sayısının 195 milyona çıkarak, rekora ulaştığını dile getiren Arslan, "Önümüzdeki yıl ise bunun üzerine bir 10 milyon daha ekleyerek, 200 milyonun çok üzerine çıkmış olacağız" dedi.
Arslan, 2018 yılı tarifelerinde iç hatlara yönelik hizmet bedellerinde enflasyon artış oranının yüzde 10 ile sınırlı tutulduğunu, dış hatlara yönelik hizmet bedelleri Avro üzerinden olduğu için burada bir artış yapmadıklarını bildirdi.
İstanbul Yeni Havalimanı'nda gerçekleşme oranının yaklaşık yüzde 75-76 seviyesinde olduğuna işaret eden Arslan, bu projede 30 binin üzerinde çalışan bulunduğunu söyledi. Bakan Arslan, 90 milyon yolcu kapasiteli havalimanının ilk etabının 29 Ekim 2018’de açılacağını belirtti.
DENİZYOLLARI
Türk sahipli yabancı bayraklı 5 bin 384 teknenin Türk bayrağına geçtiğini aktaran Arslan, hedeflerinin 6 bin tekne olduğunu belirtti.
Denizcilik sektöründe 2017 yılında 518 milyon TL yatırım yapıldı. 2018 yılında 717 milyon TL yatırım yapılacak.
2017 yılının ilk 11 ayında; 466 bin araç RO-RO hattıyla taşındı. 10 milyon TEU Konteyner elleçlendi. Limanlarda 466 milyon ton yük elleçlendi.
Arslan, Karadeniz'i Marmara'ya bağlayacak Kanal İstanbul Projesi'ne yönelik çalışmalar hakkında bilgi verirken de etüt çalışmalarının sürdüğünü, sondajların artırıldığını kaydetti. Arslan, kanalın, İstanbul Boğazı üzerindeki tehlikeli madde taşımacılığından kaynaklı riskleri bertaraf edeceğini ve kentsel dönüşümü sağlayacağını bildirdi.
TÜRKİYE KART
Türkiye Kart projesinin 2018 yılında hayata geçirileceğini belirten Arslan, PTT'nin 2018 yılında Kağıtsız Ofis projesinin de başlayacağını bildirdi.
ULAŞTIRMA YATIRIMLARI
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 2017 yılı değerlendirmesi ve 2018 yılı hedeflerine ilişkin basın toplantısında, ulaştırma ve haberleşmeye yönelik yatırımların ekonomiye etkisine ilişkin yaptıkları çalışmayı paylaştı.
- Türkiye'de 2003-2016 döneminde ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaklaşık 144 milyar dolar yatırım yapıldı.
- Bu yatırımlarla farklı sektörlerde yaratılan katma değerin GSYH'ye etkisi 286 milyar dolar oldu.
Türkiye'de ulaştırmaya ve haberleşme altyapısına 15 yılda yapılan yatırım başka sektörlerde de ciddi bir katma değer artışı sağladı.
Söz konusu yatırımlar sayesinde farklı sektörlerde oluşturulan katma değerin aynı dönemde GSYH’ye etkisi 286 milyar dolar olurken, 2003-2016 yıllarında toplam 8,95 milyon istihdam yaratıldı. 2016'da 970 bin istihdam yeni altyapı yatırımları ve faaliyete geçmiş yatırımlardan kaynaklandı.
Yatırımlar sayesinde Türkiye’nin hem beşeri hem de maddi kaynaklarının verimli kullanılması sonucu sadece 2016'da 11 milyar dolar tasarruf sağlandı.
Yatırımların dağılımı
Söz konusu dönemde ulaştırma ve haberleşme altyapısında en çok yatırım yaklaşık 76 milyar dolarla karayollarında gerçekleşti. Bu yatırımların GSYH’ye etkisi 73 milyar doları buldu.
En çok yatırım yapılan ikinci alan, yaklaşık 35 milyar dolarla haberleşme sektörü oldu. Bu yatırımların GSYH’ye etkisi açısından 103 milyar dolarla haberleşme sektörü, bu noktada ilk sırayı aldı.
Demiryolu sektörü, yaklaşık 22 milyar dolarla ulaştırma ve haberleşme altyapısında en çok yatırım yapılan üçüncü alan oldu.
Havayolu sektöründe ulaştırma ve haberleşme altyapısı yatırımları yaklaşık 9 milyar dolara ulaştı. Havayolu yatırımları, yatırım karşılığında elde edilen GSYH katkısı bakımından 10 katla ilk sırada yer aldı.
Denizcilik sektöründe ise yaklaşık 2 milyar dolarlık yatırıma imza atıldı. ■