● Aynı dönemde toplam otobüs sayısı, yüzde 81 artışla 31 bin 560’tan 57 bin 166’ya yükseldi.
● Belge sayısının daha hızlı artması nedeniyle, belge başına düşen otobüs sayısı, yani ortalama firma büyüklüğü yüzde 7 azaldı.
● Belge ve otobüs sayıları, tarifeli taşımalarda biraz azalırken tarifesizde büyük oranda arttı.
Otobüsle uluslararası ve illerarası yolcu taşımacılığının gelişimini görmek üzere elimizdeki 2012, 2015 ve 2019 yılbaşlarına ilişkin farklı tür belge sayıları ve bunlara kayıtlı otobüs miktarlarından hareketle belge ve otobüs sayıları ile belge başına düşen ortalama otobüs sayıları, yani ortalama firma büyüklüklerindeki değişimleri inceledik.
Tarifeli taşımalar
Hem uluslararası hem de yurtiçi taşımalardaki belge ve otobüs sayıları azaldı. Firma başına düşen otobüs sayısı azalsa da hâlâ tarifesiz taşımalardan yüksek.
Tarifesiz taşımalar
Hem belge hem de otobüs sayıları önemli ölçüde arttı. D2 belgelerinde firma başına düşen otobüs düşerken, bundaki tek artış D2 belgelerinde oldu.
Yurtiçi/yurtdışı dengesi
Tarifeli taşımalarda yüzde 17, tarifesiz taşımalarda yüzde 12 olan uluslararası taşıma yapabilen belge sayısı büyük ölçüde korundu. ■
Yolcu Taşımacılığı Analizi için tıklayınız.
Yolcu Taşımacılığı Analizi için tıklayınız.