Hizmete verilişinin üzerinde 7 yıl geçen ve her geçen yıl daha fazla vatandaşımızın tercih ettiği Marmaray'da 502 milyondan fazla vatandaşımız güven ve konforla Asya ile Avrupa kıtaları arasında dört dakikada seyahat etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, açıldığı yıl 9 milyon yolcunun geçtiği Marmaray’da; 2018 yılında 68 milyon, 2019 yılında 124 milyon yolcu taşındı.
Avrupa yakasında 14, Anadolu yakasında 29 olmak üzere toplam 43 istasyonda 76,6 kilometre uzunluğa sahip güzergahta hizmet veren Marmaray trenleri, Halkalı-Gebze-Halkalı arasında 15 dakika ve Maltepe-Zeytinburnu-Maltepe arasında 8 dakika aralıklarla çalışmaktadır.
Günde bir seferde 3056 kişi taşıyabilen 10 vagondan oluşan setlerle pazartesi cumartesi arası 6 günde 333 sefer, pazar günü 249 sefer yapılan Marmaray'da pandemi öncesinde günlük ortalama yolcu sayısı 450 bine ulaşıyorken, pandemi sonrasındaki günlük ortalama yolcu sayısı 240 bin civarında gerçekleşmektedir.
Marmaray trenleri, 29 Ekim 2013- 11 Mart 2019 tarihleri arasında Ayrılık Çeşmesi- Kazlıçeşme kesiminde 5 istasyonda toplan 526 bin 297 sefer, 12 Mart 2019 tarihi itibariyle Halkalı-Gebze hattında 43 istasyonda toplam 171 bin 232 sefer yapmıştır.
Marmaray trenleri açıldığı günden bugüne kadar 697 bin 529 sefer yaparak dünyanın etrafını 367 kez dolaşacak kadar toplam 14 milyon 700 bin kilometre yol kat etmiştir.
Marmaray diğer kentiçi ulaşım modları ile entegre halinde çalışıyor
Marmaray İstanbul’un şehir içi ulaşım ağının ana omurgasını oluşturuyor. Diğer sistemlerle entegre halinde olan Marmaray’da hedef günde bir milyon yolcuya ulaşmaktır. Marmaray şehirlerarası yolcu taşımacılığı için de büyük kolaylık sağlıyor. Yüksek hızlı trenlerle Halkalı’ya kadar ulaşmak mümkün hale geldi. Bugüne kadar taşınan toplam yolcuların yüzde 16,89’u Yenikapı, yüzde 13,61’i Üsküdar, yüzde 8,99’u Sirkeci, yüzde 7,79’u Ayrılık Çeşmesi olarak dağılmaktadır.
Pekin’den Londra’ya kesintisiz ulaşım Marmaray ile sağlanıyor
Marmaray’da geçen yıl ve bu yıl yurt içi ve yurtdışı yük taşımalarında milat yaşandı. Asya ile Avrupa kıtaları arasında kesintisiz yolcu ve yük taşımacılığına imkan veren Marmaray’dan Kasım 2019’da Çin-Avrupa arasında ilk transit tren geçiş yaptı. Faaliyete geçtiği günden beri BTK demiryolu hattı üzerinden Çin-Türkiye-Avrupa arasında 8 blok konteyner tren seferi yapıldı. Ayrıca yurtiçi yük trenleri de Marmaray Tüp Geçişini kullanarak Anadolu’dan Avrupa’ya geçmeye başladı. Daha önce Anadolu’nun üretim merkezlerinden trenle Derince’ye, Derince’den feribot ve devamında karayolu ile Çorlu’da bulunan sanayi tesislerine ulaştırılan yükler, artık Marmaray’dan geçecek aktarma yapılmadan vasıta değiştirmeden varış yerlerine ulaşacak. Bu sayede sanayicilerimiz, üreticilerimiz ve ihracatçılarımızın lojistik maliyetleri düşecek, rekabet güçleri artacak. Bu kapsamda 8 Mayıs 2020 tarihinde Gaziantep'ten Çorlu'ya plastik ham madde taşıyan yük treni Marmaray’dan geçiş yaptı. Yaklaşık 400 metre uzunluğunda ve 1.200 ton ağırlığındaki yurtiçi yük treni 9 Mayıs’ta Çorlu’ya ulaştı. Marmaray’dan 14 Nisan 2020 tarihinden itibaren yurt içi ve uluslararası olmak üzere giden ve gelen toplam yük treni sayısı 328, bu trenlerle taşınan yük miktarı 142 bin ton oldu.