Koronavirüs sonrası ortaya çıkan pandemi yasakları ulusal ve uluslararası lojistik ve kargo taşımacılığında büyük değişimlere sebep oldu. Ülkeler için lojistik stratejik bir sektör haline geldi. Uluslararası taşımacılığı elinde bulunduran ülkeler ticarete hâkim oluyor..
ABD-Çin Ticaret savaşları sebebiyle koyteyner sorunu yaşanıyor
TLC Grup Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Tüylüce, Amerika ve Çin arasındaki ticari savaşlar lojistikte maliyetleri artırdığını belirtti. Konteynerlerin ABD ve Çin’de birikmesi diğer ülkelere dağılmaması sebebi ile konteyner maliyetleri üç katına çıktı. Deniz taşımacılığında ki sorun sebebi ile hava kargoya talep arttı. Yaşanan bu gelişmeler de maliyetlerin yükselmesine sebep oldu dedi.
Erken rezervasyon yapın
Ali Tüylüce; kargo hizmetinden daha hızlı ve uygun fiyata taşımacılık yapmak için erken rezervasyonun çok önemli olduğunu, üretim planı ile beraber taşımanın da planlanması gerektiğini belirtti. İhracatı hızlandırmak için bazı büyük firmaların kendi taşımacılık firmasını kurmak zorunda kaldığını belirten Tüylüce “devlet olarak Türkiye’nin ve armatörlerin yeni alternatif yöntemler oluşturması gerektiğini ifade etti.Lojistik sektöründeki bu krizin yılsonuna kadar devam edeceği tahmin ediliyor.
Tüylüce; TLC Grup Lojistik; ihracat yapmak isteyen girişimcilere taşıma ile beraber gümrükleme hizmeti de verdiklerini ifade etti. Ali Tüylüce, pandemi ile beraber uluslararası taşımacılığın stratejik bir silah haline geldiğini, lojistiğe hâkim olanların ticarete hâkim olacağını Türkiye’nin İstanbul hava limanı ile lojistikte büyük avantaj elde ettiğini belirtti.