Yük taşımacılığında belgeler arttı

LOJİSTİK

Yük / eşya taşımacılığında 2012’deki belge azalması 2013’te yön değiştirdi.

Yeni yılın ilk haftalarını yaşadığımız bu günlerde yük/eşya taşımacılığındaki değişimi görebilmek ve yansıtabilmek için geçtiğimiz 2013 yılının başındaki ve sonundaki büyüklükleri karşılaştırdık, önemli sonuçlara ulaştık.

Genel durum

2012 sonunda 463 bin 411 olan yük-eşya taşıma işleri toplam belge sayısı yaklaşık yüzde 6 düzeyinde artarak 490 bin 850’ye ulaştı. Bu artış hem taşımacılık yapan belge sayılarının hem de bu taşımalarda aracılık yapan acentelik, komisyonculuk ve organizatörlük belge sayılarının toplamında yaşanıyor.

Uluslararası da yurtiçi de artıyor

Uluslararası toplam belge sayısında yüzde 5,8 artış varken yurtiçi toplam belge sayısında yüzde 5,9 artış yaşanıyor. Bu artışlar hem taşıma hem de aracılık belgeleri toplamında görülüyor.

Çok artan taşıma belgeleri

Uluslararası ticari eşya taşıma (C2) belgeleriyle yurtiçi kendi yük/eşyasını taşıma belgeleri (K2) önemli ölçüde artıyor. Nakliyat ambarı işletmeciliği belgeleri de artıyor. 

Azalan taşıma belgeleri

Lojistik belgeleri, kargo taşımacılığı belgeleri ve iliçi dağıtım belgelerinde artış yok, hatta çoğunlukla azalış var. 

Taşıma aracıları

Uluslararası kargo acenteliği (G4) dışındaki yurtiçi taşıma aracılarının tümünde artış var. Yurtiçi kargo acenteliği yüzde 20 artışla en önde. Taşımalarda aracılık yapanlardaki artış taşımacılardaki artışlardan biraz daha fazla.

İlginç belgeler

Uluslararası kargo (M3) ve bunun acenteliği (G4) belgeleri sadece birer adet. 8 olan uluslararası ev-büro eşyası taşıma belgesi (C3) sadece 1 arttı. Yurtiçi kargo taşımacılığı belgesi (M2) sayısı da sadece 10.

Taşıtlar

Belgelere kayıtlı toplam taşıt sayısında bir yılda yüzde 7,6 artış oldu. Yüzde olarak, en fazla artış yarı römork ve çekicide yaşandı. Kamyonetler yüzde 53 pay ile toplam taşıtların yarıdan fazlasını tutuyor. 





Sitemizden en iyi şekilde faydalanmanız için çerezler kullanılmaktadır.