Toplam otobüs pazarı geçen yılın ilk 7 ayına göre yüzde 14 büyüdü. 2014’ün ilk 7 ayında 3806 adet otobüs satışı gerçekleşirken, bu yıl 4400 civarında gerçekleşti. “Türkiye’de karayolu yolcu taşımacılarının daha kaliteli ve konforlu hizmet yarışı içinde olmaları, üreticilerin de bu yarışa daha ekonomik ve yüksek konfor düzeyine sahip ürün tasarımları ile katılmaları toplam otobüs pazarını büyüten en önemli etkenler arasında” açıklamasını yapan Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, “Pazarda yaşanan büyüme, bu ülkeye yatırımları ve istihdamıyla çok önemli katma değer sağlayan üreticiler olarak, bizleri de mutlu ediyor. Müşterilerimize işletme sürecinde en ekonomik ve en konforlu ürünleri sunma yarışı içindeyiz. Pazardaki ihtiyaçları iyi tespit etmemiz ve müşteriyi en iyi dinleyen ve müşterilerini sahada destekleyen kurum olmamız bizim başarımızda en önemli etkenler arasında. 2014’te toplam otobüs pazarında yüzde 30 pay elde etmiştik. 7 aylık süreç içerisinde bu Pazar payı seviyemizi koruduk. Geçen yıldan farklı olarak ise satış adetlerimizi daha da yukarıya taşıdık. Geçen yıl yılın ilk 7 ayında Temsa 1200 otobüs satışı yapmıştı; bu sayı 120 adet artarak 1320 oldu” dedi.
Şehirlerarası
Dinçer Çelik, bu yılın 7 ayı sonunda ürün segmentlerinde yaşanan gelişmeleri de aktardı. Geçen yılın aynı dönemine göre şehirlerarası otobüs pazarının yaklaşık yüzde 33 büyüdüğüne dikkat çeken Çelik, “Coach pazarında, Temmuz sonu itibarı ile toplam 978 araç satışı gerçekleşti. Safir, bulunduğu RHD segmentinde yüzde 43 mertebesinde, tüm Şehirlerarasında ise yüzde 28 pazar payı elde etti ve büyümesini devam ettirdi. Bu büyümede Safir VIP aracımız bu farkı oluşturdu. Konforlu, 2+1 koltuklu Safir VIP’e olan talep bizi çok memnun etmektedir. Otogarlarda yolculardan büyük talep gören SAFİR VIP aranan araç haline geldi ” diye konuştu.
Şehiriçi
Şehiriçi otobüs pazarının toplam ürün pazarında daralan tek segment olduğunu belirten Dinçer Çelik şunları söyledi: “Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 daralan şehiriçi pazarında, Temsa büyümeye devam etti ve şehiriçi pazarın yüzde 80’ini oluşturan LF segmentinde yüzde 43 mertebesinde, tüm şehiriçinde ise yeni Tourmalin ile birlikte yüzde 36 pazar payı elde ettik. Avenue’nun en düşük yakıt tüketen araç olması ve modern dizaynı ve sağlanan satış sonrası desteği satışına büyük katkı yapmaktadır ve alıcılarını memnun etmektedir.”
Midibus
Dinçer Çelik, midibüs pazarının 2015’in ilk 7 ayında yaklaşık yüzde 13 büyüdüğüne dikkat çekti ve sadece Temmuz ayında yapılan 193 adetlik Prestij SD satışı ile Temsa’nın bu segmentte son 6 yılın en yüksek satışını yaptığını belirtti: “Türkiye de Temmuz-2015 sonu itibarı ile toplam 3000 adete yakın midibüs satış gerçekleşti. Midibüs pazarının yüzde 65’ini Prestij SD’nin de bulunduğu 27-29 kişilik segment oluşturuyor. Prestij SD kendi segmentinde yüzde 43 mertebesinde, tüm midibüs segmentinde ise, Prestij City ve MD9 LE satışları ile birlikte yaklaşık yüzde 30 pazar payı elde etti. Bu yıl da şu ana kadar Prestij aracı yine yurt çapında en fazla satılan ve talep gören en değerli midibüs oldu. Prestij’in müthiş yakıt tasarrufu ve sağladığı ekonom,i pazarda belirleyici olmaya devam etmektedir. Artık Midibüs diyince akla Prestij gelmektedir.” ■