28.03.2016, 14:58

Az pirim, az güvence

Sigorta mevzuatında yenilikler getirecek düzenleme TBMM gündeminde. Ama Meclise sunulan düzenlemeyi incelediğimizde sigorta mevzuatının sulandırılmaya devam ettiğini görüyoruz. Sigorta şirketlerinin zorunlu sigortalardaki zararları bahane edilerek, total sigortalarda maliyet artışlarına neden olacak birtakım düzenlemeler yapılıyor. Zorunlu sigortalarda “ne kadar ekmek, o kadar köfte” dönemi geldi herhalde. Yani bu sigortanın hiçbir anlamı kalmadı. Sigorta bir var, bir yok hale geldi.

Bu sulandırılmış ortamda, trafikte kaza sonrası güvenlik tamamen yok olacak, hatta netameli tartışmalı bir hale gelecek diye düşünüyorum.

Bir koyundan bir post çıkar. Şu anda yapılmak istenen bir koyundan daha fazla post çıkarmanın yollarını aramaktan başka bir şey değil. Sigortalardan bol miktarda kazanacaksın, ama fedakarlık yapmayacaksın, bu olacak şey mi? Kasko ve zorunlu trafik sigortalarının birleşmesi daha mantıklı bir şeydi. Artık ne kadar prim o kadar teminat dönemi başlıyor sigortacılıkta.

Kapsamı daraltıyorum demekle olmuyor

Risklerimiz halen devam ediyor, herhangi bir indirim yapılmadı. Sigorta kapsamı daraltıldı, insanların sigorta konusundaki güvenceleri azaltıldı. Bu da kabul edilebilir bir durum değil. Zorunlu sigortalarda, karşı tarafa verilen hasarlarla ilgili tercih hakkı hasarı veren tarafa verilmemeli. Yani ben kapsamımı daraltıyorum, şu kadar zorunlu yapıyorum, karşı tarafa verdiğim zarar çok fazla ama ben bu kadarını garanti ediyorum gibi bir dönem gelir ki bu da insan haklarına aykırı bir durumdur diye düşünüyorum. Ben böyle anlıyorum bunu, belki yanlış anlıyorum birilerinin bu konuda bizi ikna etmesi lazım.

Ne kadar prim, o kadar güvence

Karşı tarafın teminatı yoksa verdiği prim azsa, bana verdiği zararı karşılamayacak kadar sigorta yapmışsa; ben adama dava açacağım, adamda da yoksa ben mağdur olacağım. Bundan bu sonuç çıkıyor. Dolayısı ile ne kadar prim o kadar güvence. Yani bana çok hasar verdin, azını karşılıyorum… Gerisini de varsa veririm, yoksa vermem anlayışına geliyor. Bu da hak ihlaline giriyor. İnsan haklarına aykırı. Bana birisi zarar verdiğinde, onun tamamını karşılayacak güvenceyi ortaya koyması lazım. Bana göre bu konunun irdelenmesi lazım, tarafların dinlenmesi lazım. Tek boyutlu, tek taraftan alınan fikirlerle veya bilgilerle bu konunun kotarılamaz. Yüzde 20’si sigortasız trafiğe çıkan taşıtların riskleri bir tarafa, sigortalı olanların riskleri devam edecektir bu durumda. Ben, karşı tarafın borcu varsa, aracı hacizliyse, başka bir varlığı yoksa mağduriyetimi nasıl gidereceğim? O zaman trafik güvenliği fonunu artırsınlar.
 
Trafik Güvenliği Fonu

Trafik güvenliği fonu aslında sigorta güvenliği fonu olmamalı. Trafikteki mağdurların sorunlarını gideren bir trafik güvenliği fonu oluşması lazım. Trafik güvenliği fonunun amacına uygun bir şekilde oranının artırılması gerekir. Sigorta şirketlerinin ve prim ödeyicilerinin fedakarlık yapmalı. Trafikte sigortasız taşıtların verdiği hasarların giderilmesi konusunda sorunu mahkemelerle çözmek mümkün değil. Duruşmalar 3 sene 5 sene sürüyor. Bu konuyu tamamen güvence altına alıp insan haklarını korumak lazım diye düşünüyorum. Onun için trafik güvenliği fonunun artırılmasını istiyorum. Bu fon, batan sigorta şirketlerinin kurtarılmasında kullanılıyor bildiğim kadarı ile. Oysa trafik güvenliği içinde olmak için o fona daha fazla para aktarıp trafikte sigortası olmayanların, sigorta poliçeleri yetersiz olanların, teminatları az olan taşımacıların veya taşıtların risklerinin azaltılması konusunda bu fonun devreye girerek genel bütçeye aktarılması doğrudur. Bu fonun batan şirketleri kurtarmaktan çok, mağdurların mağduriyetlerinin giderilmesinde kullanılması gerekir. Bu düzenlemelerin, sil baştan bizlerin de görüşleri alınarak yeniden yapılması gerektiğine inanıyorum. Yeni bir düzenleme yaparken, özellikle taşımacılık iş kolunda faaliyet gösteren 5 milyon taşıtı temsil eden sivil toplum örgütlerinin çözüm önerilerinin değerlendirmesinde yarar var diye düşünüyorum.
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 17 47
2. Fenerbahçe 17 39
3. Samsunspor 17 33
4. Eyüpspor 18 30
5. Göztepe 17 28
6. Beşiktaş 17 27
7. Başakşehir 17 26
8. Gaziantep FK 17 22
9. Kasımpasa 17 21
10. Alanyaspor 17 21
11. Rizespor 17 21
12. Antalyaspor 17 21
13. Konyaspor 17 20
14. Trabzonspor 17 19
15. Sivasspor 17 19
16. Kayserispor 17 16
17. Bodrumspor 17 15
18. Hatayspor 17 9
19. A.Demirspor 17 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 18 38
2. Bandırmaspor 18 33
3. Karagümrük 18 31
4. Erzurumspor 18 30
5. İstanbulspor 18 27
6. Ankaragücü 18 27
7. Keçiörengücü 18 27
8. Pendikspor 18 26
9. Amed Sportif 18 26
10. Ahlatçı Çorum FK 18 26
11. Manisa FK 18 26
12. Boluspor 18 25
13. Igdir FK 18 25
14. Gençlerbirliği 18 24
15. Ümraniye 18 23
16. Esenler Erokspor 18 22
17. Şanlıurfaspor 18 22
18. Sakaryaspor 18 22
19. Adanaspor 18 15
20. Yeni Malatyaspor 18 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 19 46
2. Arsenal 20 40
3. Nottingham Forest 19 37
4. Chelsea 20 36
5. Newcastle 20 35
6. M.City 20 34
7. Bournemouth 20 33
8. Aston Villa 20 32
9. Fulham 20 30
10. Brighton 20 28
11. Brentford 20 27
12. Tottenham 20 24
13. M. United 20 23
14. West Ham United 20 23
15. Crystal Palace 20 21
16. Everton 19 17
17. Wolves 19 16
18. Ipswich Town 20 16
19. Leicester City 20 14
20. Southampton 20 6
Takımlar O P
1. Real Madrid 19 43
2. Atletico Madrid 18 41
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Villarreal 18 30
6. Mallorca 19 30
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Real Betis 18 25
10. Osasuna 18 25
11. Celta Vigo 18 24
12. Rayo Vallecano 18 22
13. Las Palmas 18 22
14. Sevilla 18 22
15. Leganes 18 18
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 18 15
19. Valencia 18 12
20. Real Valladolid 18 12