09.09.2013, 14:21

Bas Bas Paraları... Dünyaya!

Geçtiğimiz iki yazıda trafik güvenliğinin iyileştiğini, bunu kasko ve trafik sigortaları kalemlerinin mali sonuçlarındaki iyileşmeden kanıtladığımızı; gelecekte bu sayede kasko ve trafik sigorta primlerinde rekabetin hızlanacağını, sigortanın yaygınlaşacağını memnuniyetle konuştuk.

Sürücü belgesi sürecinde tasarlanan iyileştirmenin kısa vadede olumlu etki yapacağını ve trafik işletmemizin ulusal maliyetini azaltacağını ve güvenliğin artacağını irdelemiştik.

Hız felaketse…

Bu iyileşmelerin göze gelir mertebeye erişmesi için belli bir sürenin beklenmesi gereği de ortada. Halen, 100 milyon km. araç birimi ile -113 ölümlü kaza yapıyoruz, yani Türkiye’nin 8 milyon otomobilini 13 (on üç) km sürünce 133 kişiyi öldürüyoruz anlamına geliyor - bakıldığında bizim ölümlü kazalarımız Almanya, İspanya, İtalya, İngiltere, ABD’nin 3 katı.

AB ülkeleri iyi sürücüleri, araçları, yolları, yayaları, yolcuları sayesinde her yıl milli gelirlerinin yüzde 2’sini trafik kazalarının neden olduğu maddi ve sağlık hasarlarına harcıyor.

Onların hesabı ile bizim yıllık trafik kaza maliyetimiz 15 milyar Dolar ediyor.

Bizim hasarımız acaba yüzde 2 kalır mı? Bu kalitemizle daha yüksektir.

Şimdi hayret ve destur deyiniz: Hız sınırlarını yükseltiyoruz. Hem de yüzde 40 yükseliyor hızlar.

Tam bir kahramanlık.

Bir kahraman varsa bir de kahrolan vardır… Sigorta şirketleri, sigortalılar, yayalar, yolcular, yükler, yollar kahrolacak.

Kahraman da trafikten sorumlu olan makamlar, kamu yönetimi, siyaset.

Bu, en hafif deyişle Süreç Katlidir.

Al al paraları…

AB ve ABD’de ekonominin ve siyasetin yetkilileri 2008 finans krizinden kurtulmak için para basmanın tek yol olduğuna karar verdiler. Uygulamaya geçtiler. Bu ihtiyaç azalınca para basmayı da azaltacaklar ve sonunda da kesecekler. Para basma kesilince bolluk azalacak, finansman pahalanacak,  işler sıkışacak. Süreç budur ve bunu herkes biliyor. 

Özel sektör bu bolluktan yararlanıyor ve uluslararası piyasalardan bolca borçlanıyor. Para basma azalacağı konuşulunca Türkiye ekonomisinin yüzde 60’ını yöneten TÜSİAD, kur farkı zararını talep ediyor, bu ise bu yıl için şimdilik yüzde 15.

Bunun  hesabını borçlanmalar sırasında basiretle yapmışlardır, eminim.

Şimdi, kim ödesin o zararları?

Taşıma dünyasında, araç borçları döviz cinsinden kur farkı zararları doğacak ve kendileri ödeyecek. Her zamanki gibi!

Vergiyi ödeyen belirler

Bir ödeme oranı vereyim:

2012 Gelir Vergisi toplamının ücretlilerden alınan kısmı yüzde 66.

1987 yılında bu oran yüzde35 imiş… Özel sektör daha fazla vergi ödüyormuş o yıllarda.

Serbest meslek sahipleri bu toplamın sadece yüzde 3’ünü ödüyor!

Yeni Gelir Vergisi Kanunu bu durumu değiştirecek.

Yurtta sulh paylaşıma bağımlı. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7