31.08.2020, 14:38

Bütün mesele işsizlik, kapasite sorunumuz büyük

Sıkıntılı bir süreçten geçiyoruz. 3 aylık normalleşme sürecinde beklediğimiz hareketliliği yaşayamadık. Parçalı bir tatil geçirdik. Kapasite kısıtlaması devam ediyor. Fiyatlar geçen yılın seviyesine geriledi. Bazı meslek örgütlerimiz, ticaret odaları komiteleri taban-tavan fiyat uygulamasının geri getirilmesini istiyor. Taban fiyatını getiriyoruz, şikayet ediliyor. Serbest bırakıyoruz, şikayet ediliyor. 

Bütün mesele işsizlik, büyük bir kapasite sıkıntısı yaşıyoruz. Türkiye’nin aynası konumundaki Büyük İstanbul Otogarı’nda geçen yıl aynı dönemde 2 bin 500 çıkış yapılırken, bu yıl 1500 dolayında otobüs çıkış yapıyor.
Seferlerde yüzde 40’lık bir düşüş var. 

Seferlerin doluluk oranı ise yüzde 60-65’lerde. Geçmiş yıllara göre neredeyse yüzde 50 daha düşük kapasite ile çalışıyoruz. Bir yandan da sektörümüz seferlerde hala yüzde 50 kısıtlama ile faaliyet gösteriyor. Aile bireylerinin yan yana oturması ile bu oran yüzde 60’lara kadar çıktı, ancak kısıtlama sektörü çok etkiliyor. Diğer taşıma modlarında böyle bir kısıtlama yok. Bakanlığın tüm tedbirlerin alınmasını sağlayarak sektörde de tam kapasite ile çalışmanın yolunu açması gerekiyor. 

Sıkıntılı bir süreç bekliyor
Okulların açılması için de 21 Eylül deniliyor, ama net değil. Her gün farklı bir açıklama yapılıyor. İnsanlar da şaşkın bir şekilde. Herkesin önünü görmesi lazım. Çok sıkıntılı bir kış süreci bizi bekliyor. Firmaların çok sefer yerine otobüsleri dolu göndermeye yönelmesi gerekiyor. 

Turizm de hareketsiz
Firmaların otobüs parklarına baktığımızda büyük bir kısmının yatarda olduğunu görüyoruz. Ağustos ayında, özellikle Antalya, Muğla tarafında yurtdışından gelen turistlerin hareketliliği oldu. Bu turistler pandemi nedeniyle şehiriçinde çok fazla hareket etmiyorlar. Uçaklarla gelen yolcular yan yana seyahat ediyor, ancak turizm otobüslerinde yan yana oturamıyorlar. Üstelik turizm otobüsünde geçirdikleri süre uçaktakinden çok daha kısa. 

Hiçbir destek alamadık
Hiçbir destek alamadık, otoyol, köprü ücreti, Motorlu Taşıt Vergisi ödemelerinde, zorunlu trafik ve kasko sigortalarında herhangi bir iyileştirme olmadı. Sadece kısa çalışma ödeneği. Bazı otogarlarda çıkış ücreti ve kira almayan belediyeler oldu. 
Bunlar iyi gelişme ve onlara teşekkür ediyoruz ama diğer belediyelerin de bu hassasiyeti göstermesini bekliyoruz. İstanbul ve Ankara iyi adımlar attı. Biz Bakanlığın da köprü ve otoyol ücretlerinde indirime gitmesini istiyorduk, bunu hala bekliyoruz.

Kısıtlamalar zarar verir
İnsanlar bu süreçte seyahat etmedi değil, seyahatler yapıldı. Ancak genelde insanlar otomobilleri ile seyahat etmeyi tercih etti. Pandemi sürecinin bir an önce bitmesi herkesin dileği. Eğer biz gerekli önlemleri almaz, maske takmazsak yeni tedbirler, yeni kısıtlamalar gelebilir. Bu da sektör için yeni bir kriz anlamına gelir. Firmaların ödenmesi gereken borçları var. Bütün borç ertelemelerinin Ekim ayında ödenmesi gündeme geldiğinde bu sürdürülebilir bir yapı olmayacak. Sektör Meclisi olarak talepleri yetkili mercilere iletme çalışmaları yürütüyoruz. Otobüs işletmeciliği, düzeltilmesi çok zor hale gelecek bir düzeye geldi. Önümüz kış ve sıkıntılı bir sürece gireceğiz. Devletten beklediklerimiz ve kendi yapacaklarımız olarak strateji belirlememiz gerekiyor.

Otobüs kazaları 
Bu arada beklenmedik kazalar yaşandı. Abartılacak seviyede değil ama ciddi ölümlü kazalar yaşadık. Bu kazaların nedeni de ekonomik. Çift şoför çalışması gereken yerde tek şoför çalışıyor. Uykusuzluk, yorgunluk dikkatsizliği getiriyor ve kazalar olabiliyor. Birinci derecede sorumluluk firmalardadır. Firmaların iyi bir otokontrol yapması, şoförlerin dinlenmesinin mutlaka iyi bir şekilde sağlanması ve kontrol edilmesi gerekiyor. 

Yanan otobüsler
Yanan otobüslere bakıyoruz. Bununla ilgili çok ciddi önlemlerin alınması gerekiyor. Bunun temelinde bakımsızlık, tedbirsizlik ve eğitimsizlik var. Motorlara iyi bakım yapılmıyor. Şehirlerarası araçlar çok fazla km yaptığı için bakımların düzenli olması ve firmaların da bu konuda duyarlı olması gerekiyor. 

Trabzon ve Bodrum otogarları 
Trabzon Belediyesi şehrin ters istikametinde, eski otogarın 1 km uzağında, dere yatağında büyük bir otogar yapılıyor. 
Sektörün görüşlerinin alınması çok önemli. Muğla Büyükşehir Belediyesi Bodrum’da çok güzel bir otogar inşa etti. Biz belediyelerin otogar yapımında sektörün görüşlerini alarak ilerlemesinin çok olumlu olacağına inanıyoruz. Bodrum Otogarı ile ilgili talep ve önerilerimizi belediyeye sunduk. Çok olumlu bulundu, projelerin taleplerimize uygun şekilde hayata geçirileceğine inanıyoruz. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 16 42
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Göztepe 16 26
6. Beşiktaş 16 26
7. Başakşehir 15 22
8. Gaziantep FK 16 21
9. Rizespor 16 21
10. Antalyaspor 16 21
11. Konyaspor 16 20
12. Kasımpasa 15 19
13. Sivasspor 17 19
14. Alanyaspor 16 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 16 16
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 17 33
2. Kocaelispor 17 33
3. Karagümrük 17 31
4. Erzurumspor 17 29
5. Keçiörengücü 17 27
6. Igdir FK 17 25
7. İstanbulspor 17 24
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Boluspor 17 23
11. Manisa FK 17 23
12. Pendikspor 17 23
13. Gençlerbirliği 16 23
14. Esenler Erokspor 17 22
15. Ümraniye 16 22
16. Amed Sportif 16 22
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Barcelona 19 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11