20.02.2017, 12:32

Çalıştay ve IPRU gündemi

Şubat ayında iki çalıştaya katıldık. Bu çalıştaydan birincisi Ankara Haymana’da yapılan ve iki gün süren Ulaştırma Bakanlığı ile Avrupa Birliği’nin ortaklaşa Türkiye Ulaştırma Ana Plan Stratejisi ve Avrupa Birliği Uyumuyla ilgiliydi. Genel Başkanımız Sayın Birol Özcan ile beraber katıldık. İkinci çalıştay ise karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün sivil toplum örgütlerinin birlikte düzenlediği ve Ulaştırma Bakanlığı’nın da katıldığı Yolcu Taşımacılığı Çalıştayı oldu. Bu çalıştay Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin değerlendirildiği ve yeni önerilerin alındığı bir çalıştay oldu. Sektör mensuplarımız hatırlar; bir de 2003 yılında TOFED yok iken, Antalya’da 1000 kişinin katıldığı bir çalıştay düzenlemiştik. Şimdiki Başbakanımız, zamanın Ulaştırma Bakanı olan Sayın Binali Yıldırım ve Bayındırlık Bakanı Zeki Ergezen katılmıştı. Şimdi yürürlükte olan Karayolu Taşıma Yönetmeliği, o 3 günlük çalıştayda şekillenmişti. 

Sürdürülebilir Yönetmelik 
Şimdi bu geçen sürede eksik görülen düzenlemeler yeniden değerlendirildi. Dolayısı ile mevcut yönetmeliğin sürdürülebilir ve uygulanabilir hale gelmesi, firma sahipleri ve yolcuların şikayetlerinin yeniden değerlendirileceği bir çalışma yapılması gerekiyordu. 3-4 Şubat tarihlerinde yapma planımız varken Sayın Saim İliçoğlu’nun rahatsızlığı nedeniyle bir hafta ertelendi ve 10-11 Şubat tarihlerinde yapıldı. 

Öne çıkan talepler 
Ulaştırma Bakanlığı’nın yanı sıra, Maliye Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ve Türkiye Belediyeler Birliği yöneticileri vardı. Öne çıkan 5-6 temel madde oldu. Firmalar kurulurken D1-D2-D4 belgelerinde çıtanın yükseltilmesi, firma kuruluşunun zorlaştırılmasına yönelik öneriler sunuldu. D1 belgesinin 150 özmal koltuktan 300 özmala çıkartılması, D1 ve D2’nin birlikte yapılması halinde bunun 450 özmal koltuk kapasitesine çıkarılması önerisi sunuldu.  Uluslararası kısımda da mevcudun iki katına çıkarılması istendi. Terminallerde önerilerimiz oldu. Belediyelerin tek yetkili makam olmaktan çıkarılmasını talep ettik.  Bu Taşıma Kanunu ve Belediyeler Kanunu’nda değişikliklerle mümkün olacak. Küçük firmaların ortak bir çatı altında bir marka oluşturulmasına yönelik bir önerimizde oldu.  Bu taşıma organizasyonunun sağlayacağı fayda ise atıl kapasitenin daha verimli kullanılması ve firmaların alt yapıyı ortak şekilde kullanılmasına imkan vermesi olacağını savunduk.  Bir talebimiz de IPRU’ya yönelik oldu. Türkiye otobüsçüleri bir numaradır. Türkiye’nin otobüsçülük sektöründe uluslar arası alanında bir örgütü yoktu. Biz IPRU ile bunu hayata geçirdik. IPRU’ya maddi kaynak sağlanması ve uluslararası alanında tanınması için Bakanlıktan talepte bulunuldu. Eğitim ve korsan taşımcılıkla ilgili taleplerimizde oldu. Bu taleplerimiz Bakanlıkça değerlendirilecek. 

IPRU’nun talepleri 
Çalıştayın ardından 15 Şubat Çarşamba günü IPRU heyeti olarak Ulaştırma Bakanı Sayın Ahmet Arslan’ı ziyaret ettik. Bakan Arslan’a, IPRU’ya yönelik 5 maddelik talebimizi sunduk. Bu görüşmemizde Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Sayın Saim İliççoğlu ve Daire Başkanı Mahmut Gürses de yer aldı. Sayın Bakan, IPRU’nun taleplerinin değerlendirilerek düzenlemenin yapılmasına destek vereceklerini ifade ettiler. IPRU’nun tanıtımına yönelik Bakan Arslan’ın talimatıyla birlikte bir çalışma yürütülmesi kararı alındı. Bu talepler Sayın Bakan tarafından da uygun bulundu. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7