banner92
Son Dakika
banner139

Turizm taşımacısı bunalımda kimse ne olacağını, ne yapacağını bilemiyor!

banner113

Turizm Taşımacıları Derneği Başkan Yardımcısı ve SystemTransport Yönetim Kurulu Başkanı Taşkın Arık, turizm taşımacısının aynı okul ve personel taşımacılığı yapan firmalar gibi bir bunalım yaşadığını belirtti: Arabasını değiştirmek istiyor, değiştirse mi bilemiyor. Tekrardan kapanma olacak mı, olmayacak mı, endişe içinde. Araçlarına kış lastiği almak durumunda, ama bunu alsam mı, almasam mı diye de düşünüyor, çünkü yara bere içinde geldiği bir dönemden sonra para harcayacak bir durumu yok. Her harcanan paranın artık bir karşılığının olması lazım. Karşılıksız yapılacak işin daha çok zarar vereceğini bildiğimizden de bunalım içindeyiz” dedi.

banner114
TURİZM TAŞIMA 30.09.2021, 11:55 01.10.2021, 13:42 Taşıma Dünyası
Turizm taşımacısı bunalımda kimse ne olacağını, ne yapacağını bilemiyor!

Röportaj: Erkan YILMAZ 

Taşkın Arık, aşılanmaların belli bir seviyeye gelmesiyle turizm de hareketlenmelerin olduğunu, bu süreçte taşımacının işini en iyi şekilde yapmaya çaba gösterdiğini ancak acentelerin araç ve personel beklentilerinin hiç pandemi olmamışçasına yeni ve nitelikli olmasını istediklerini söyledi. Arık, kapanma korkusunun müşterinin isteklerini gerçekleştirmek için yapılacak her bir yatırım ve değişimi durdurduğunu söyledi. 

Yenileme yapsak bir türlü yapmasak bir türlü

Turizm taşımacısının şu anda ne yapacağını bilemediğini belirten Taşkın Arık, Taşıma Dünyası’na önemli açıklamalarda bulundu:“Araç filonuzu yenilemek zorundasınız. Araçlarınız hiç çalışmadan model kaybetti. Tekrardan hayata dönmek için bir adım atmak gerekiyor. En azından mevcut arabayı takasa verip daha üst model araca geçmek durumundasınız. Aradaki farkı da mecburen kredilendireceksiniz. Yüksek faize rağmen bunu yapmak durumunda kalıyorsunuz. Çünkü var olan iş için sizden, pandemiye rağmen yine yüksek modelli araçlar talep ediliyor. Üstelik eski araçların bakım maliyetleri de çok yükseldi. Eskiden 2000 TL’ye bakım yaptırırken şimdi bu maliyet 6 bin TL’ye kadar çıktı. İşte bu zorunluluk nedeniyle bunalıma giriyoruz. Yenileme yapsak bir türlü, yapmasak bir türlü. Personel zam istiyor. Hayat gerçekten çok pahalılaştı. Bir kapanma olursa arabalarda yaptığımız küçük yenileme harcamaları bile çok ciddi şekilde bizi etkileyecektir” dedi

Taşkın Arık:

“Şu anda ben filomdaki araçları yenileme sürecini başlattım. 2015 model Travego arabamı satıyorum, 2019 model araç alıyorum. Normalde sıfır alırdım ama şimdi 2019 model Tourismo alıyorum. Bu şekilde 5 araçlık bir yenileme yapma planım var.”

Dayanacak gücümüz kalmadı

Milli Eğitim Bakanlığı’nın okulları kapatmamaya yönelik kararlı bir duruş sergilediğini belirten Arık, “Aynı kararlı duruşu turizm tarafında da görmek istiyoruz. Şehirlerarası tarafında meslektaşlarımız üniversitelerin açılmasını bekliyor. Biz de organizasyonların gerçekleşmesini bekliyoruz. Oluşacak bir kapanma ile kendimizi toparlayamayıp işyerlerimizi kapatmaya kadar gidebilir. Biz önümüzdeki sürece yönelik devletten net kararlı bir açıklama bekliyoruz. Karşılaşılacak her hangi bir olumsuzlukta dayanacak gücümüz kalmadı ” söyledi.

Acentelerden ciddi talep var

Kış turizmine (Uludağ/Kartalkaya) yönelik beklentilerinin çok yüksek olmadığını da dile getiren Arık, “Şu anda yapılmayan organizasyonlar, bir süredir gidilmeyen destinasyonlara yönelik bir talep var. Fiyat soruyorlar. Gerçekleşmemiş, ama ciddi talepler var. Pakistan ve Hindistan pazarı açıldı. Çok ciddi teklifler alınıyor, hem düğün organizasyonları hem incoming turizmi için. Öte yandan hem kamu tarafında hem de özel sektörde ertelenen birçok kongrenin Ekim ve Kasım ayında yapılma planı var. Şu anda Amerikalılar da geliyor. İngiliz pazarı açıldı onların en sevdiği bölge Dalaman, Fethiye ve Ege bölgesi, ama zayıf bir talep var. Öte yandan iç turizm için Safranbolu, Kapadokya tarafında bir talep var. Ekim Kasım ayı için tur planları oluşmuş durumda” dedi. 

Kapanma olmazsa iş olacak

Bu yıl Antalya’da 15 aracının çalıştığını, işlerin İstanbul’da artması ile 8 aracını çektiğini belirten Arık, “Şu an 7 aracım var. Ekim ayının sonuna kadar orada kalacaklar, sonra bitiyor. Bundan sonraki süreçte taşımacının önünü görebilmesi için kapanmanın olmaması gerekiyor. Kapanma olmazsa iş olacak gibi görünüyor. Ama eğer tekrar bir kapanma söz konusu olursa, toparlanmak da çok çok güç olur” dedi. 

Pandeminin derslerini otobüsçü unutamaz

Pandemi sürecinin birçok önemli dersler verdiğini de vurgulayan Taşkın Arık, “Pandemi plan yapmayı, doğru zamanda doğru hareketler yapmayı gösterdi. Bu dersleri taşımacının unutamayacağını düşünüyorum. Çok net bir durum var. Bir otobüsün değeri, şu anda, 2+1 için 2 milyon 850 bin civarında. Filonuzda çalıştırabileceğiniz araçların en düşük modelleri 2013-2014. Bunların fiyatları da 1 milyon TL’nin üzerinde. Maliyetler artık hem araç hem personel anlamında çok yüksek. Otobüsçü, eskiden kriz sürecinde öğrendiklerini unutabiliyordu ama maliyetler böyle yüksek değildi. Taşımacılık sektörü daha kayıt dışı bir haldeydi. Şu anda sistem çok daha kayıt altında. Eksik bir işleminizde hemen ceza geliyor. Bu yüzden otobüsçü bu süreçte aldığı dersi unutamaz. Akşam bir an unutsa bile sabah kalktığında şartlar mutlaka ona hatırlatır” dedi. ■

69 yaş pansuman oldu, 22 yaş neşter olur

Sektörün kaptan sorunu olduğunu ve 69 yaş ile ilgili yapılan düzenlemenin olumlu olduğunu belirten Taşkın Arık, “Burada en önemli ve kalıcı çözüm sağlayacak adım kaptanlık mesleğine giriş için yaşın 26’dan 22’ye çekilmesi. 69 yaş düzenlemesi sorun  pansuman oldu. Ama 22 yaş neşter olacaktır. Eğer bu işe yönelik bir teşvik veya özendirecek adımlar atılmazsa sıkıntı daha da büyüyecek” dedi.

#turizm #taşıma #Otobüsçü #Taşkın Arık #Kış #bunalım #Talep
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 27 65
3. Samsunspor 29 51
4. Beşiktaş 27 47
5. Eyüpspor 28 44
6. Başakşehir 28 42
7. Antalyaspor 29 39
8. Göztepe 27 38
9. Gaziantep FK 27 38
10. Kasımpaşa 28 38
11. Trabzonspor 27 36
12. Konyaspor 29 34
13. Rizespor 28 34
14. Kayserispor 28 33
15. Sivasspor 29 31
16. Alanyaspor 28 31
17. Bodrum FK 28 30
18. Hatayspor 27 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 31 62
2. Karagümrük 32 59
3. Erzurumspor 32 54
4. İstanbulspor 32 52
5. Gençlerbirliği 31 51
6. Bandırmaspor 31 51
7. Ahlatçı Çorum FK 32 47
8. Amed Sportif 32 47
9. Keçiörengücü 32 45
10. Ümraniye 31 45
11. Esenler Erokspor 32 45
12. Boluspor 32 45
13. Iğdır FK 32 45
14. Sakaryaspor 32 42
15. Pendikspor 31 41
16. Ankaragücü 31 38
17. Şanlıurfaspor 32 37
18. Manisa FK 32 37
19. Adanaspor 32 27
20. Yeni Malatyaspor 32 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 30 73
2. Arsenal 31 62
3. Nottingham Forest 31 57
4. Chelsea 30 52
5. M.City 30 51
6. Aston Villa 31 51
7. Newcastle 29 50
8. Brighton 31 47
9. Bournemouth 31 45
10. Fulham 30 45
11. Crystal Palace 30 43
12. Brentford 30 41
13. M. United 30 37
14. Everton 31 35
15. West Ham United 31 35
16. Tottenham 30 34
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 30 17
20. Southampton 30 10
Takımlar O P
1. Barcelona 30 67
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 29 57
4. Athletic Bilbao 29 53
5. Real Betis 30 48
6. Villarreal 28 47
7. Celta Vigo 30 43
8. Rayo Vallecano 30 40
9. Mallorca 30 40
10. Real Sociedad 29 38
11. Sevilla 29 36
12. Getafe 29 36
13. Girona 30 34
14. Osasuna 29 34
15. Valencia 30 34
16. Espanyol 29 32
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Leganes 29 27
19. Las Palmas 29 26
20. Real Valladolid 29 16