Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu 2TBM'nin son kesiminde kazıya başlandı

Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu 2TBM'nin kazıya başlaması töreninde konuşan Bakan Karaismailoğlu; en önemli projelerden olan Küçükçekmece-Halkalı-Kayaşehir-Başakşehir-Arnavutköy-Havalimanı Metro hattının; Olimpiyatköy-Halkalı kesimi tüneline bugün ilk kazmayı vurduklarını kaydetti. Karaismailoğlu, “Başlayacağımız kazı çalışmalarında, toplam 12 bin 830 metre ilerleyerek, bu yılın sonunda Halkalı İstasyonu’muza ulaşmayı planlıyoruz. Marmaray Halkalı İstasyonu ile başlayan 31,5 kilometrelik bu hatta; Marmaray, K.Çekmece Halkalı, Olimpiyatköy, Kayaşehir, Fenertepe, Avnavutköy-2, Arnavutköy-1 ve Havalimanı istasyonları yer alıyor. Halkalı-Havalimanı Hattımız; Halkalı İstasyonundan Marmaray Banliyo hattına, Havaalanından da Havalimanı-Kağıthane Gayrettepe hattına bağlanacaktır. İstanbul Havalimanı ile kentin merkezi lokasyonları arasındaki ulaşımın süresini, 30 dakikanın altına indirmeyi amaçlıyoruz” diye konuştu.

İstanbul’da yapımına devam ettiğimiz 6 hat da inşallah kısa bir süre içinde hizmete girecek”

Hat ve araç tasarımları yapılırken, saatte 120 kilometrelik hıza çıkarak ülkenin en hızlı metrosunu yapmayı hedeflediklerini belirten Bakan Karaismailoğlu, hatların tamamlanması ile Beşiktaş Kağıthane, Kemerburgaz Arnavutköy, Başakşehir Küçükçekmece’ye de metro bağlantılarının sağlanmış olacağını bildirdi. Karaismailoğlu, böylelikle Gebze’den Halkalı’ya uzanan Marmaray hattından Halkalı Havalimanı ve Havalimanı Gayrettepe hatları ile toplam da yaklaşık 146 km’lik İstanbul’u kesintisiz saran bir raylı sistem hattının tamamlanmış olacağının bilgisini aktardı.“Bugün, İstanbul’da yapımını tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunduğumuz Marmaray ve Levent-Hisarüstü metrosu ile 80 kilometrelik bir hattımız bulunuyor. İstanbul’da yapımına devam ettiğimiz 6 hat da inşallah kısa bir süre içinde hizmete girecek. Şu anda yapımı süren 6 metro hattımızın; Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro hattı, Bakırköy sahil- Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro hattı, Başakşehir-Çam ve Sakura Hastanesi- Kayaşehir Metro hattı, Beşiktaş Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro hattı ve Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro hattı projelerinin toplam uzunluğu 91 kilometredir ve çalışmaları büyük bir hızla devam etmektedir.”

“İstanbul’da yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde raylı sistem ağı 251 kilometreden 342 kilometreye yükselecek”

Mega kentteki raylı sistem projelerinin bunlarla sınırlı kalmayacağını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Raylı Sistem Projesi ve Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Dönüşüm Projelerinde de planlama aşamasında olduklarını belirterek; şu bilgileri aktardı: “Yapımı planlanan bu iki projemizin toplam uzunluğu 12.5 kilometre olacaktır. Şu an İstanbul’un raylı sistem ağının 251 kilometre olduğu düşünüldüğünde, yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde bu rakam 342 kilometreye yükselecek. Bu 342 kilometrenin yüzde 50’sini bakanlığımız kazandırmış olacaktır. Yaptığımız bütün işler 2053, 2071 in planlandığı uzun soluklu stratejik bir ulaşım Master planın birer parçalarıdır. Kanal İstanbul dabu planın önemli bir parçasıdır. Bu nedenle İstanbullular müsterih olsunlar. Her zaman ve şartta, İstanbul’a ve İstanbullulara hizmet etmeye devam edeceğiz.”

Küçükçekmece-Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-Havalimanı Metrosu’nun, Kayaşehir Olimpiyatköy İstasyonu’ndaki 2 adet tünel açma makinası kazı çalışmasını aynı anda başlattıklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, projenin İstanbullulara ve Türkiye’ye hayırlı olmasını diledi.