01.05.2013, 14:07

Destek vermezse, sektör kaybedecek

Öncelikle bize Rize’de ev sahipliği yapan İstişare Kurulu Başkanımız Ali Osman Ulusoy bey’e sonsuz teşekkür ediyorum. Misafirperverliğinin en güzel örneklerini sergiledi, hepimizi çok iyi ağırladı. 200 kişiyi evinin bahçesinde ağırladı. Güzel bir tatil de oldu. 

Çare bizde 

Toplantımız iyi geçti. Sektörümüzün sesini dinledik. Meslektaşlarımızdan yaklaşık 20 kişi söz aldı, konuştu sorunları dile getirdi. Biz notlarımızı aldık, onlarla ilgili çözüm önerilerimizi ifade ettik. Karayolu Düzenleme Genel Müdür Yardımcısı Sayın Hüseyin Yılmaz ve Bölge Müdürü Sayın Nurettin Aydın oradaydılar, onlar da tanık oldular, bazı sorulara cevap verdiler. Sorunların çözümünün Bakanlıkta değil sektörün kendinde olduğu, bizde olduğu, Bakanlığın sadece talep edilen düzenlemeleri yapması konusunda, harekete geçirilmesi konusunu ifade ettiler. Hüseyin bey ve Nurettin beye buradan çok teşekkür ediyorum. Bize çok büyük destek verdiler, güzel konuşmalarla moral verdiler. Ama onlarla hep birlikte kanaat getirdiğimiz bir şey var; çözüm sektörün kendisinde. Yani ya çare sizsiniz, ya da çaresizsiniz. 

Herkes kaderini kabullenmiş 

Aslında ortaklık kültürümüzü geliştirmemiz lazım, birbirimize inanmamız, güvenmemiz lazım. Kendi aramızda yapacağımız sistemlerle haklarımızı garantiye alarak birlikte hareket etme imkanını yaratmamız lazım. Belli konular var; komisyon kesintilerinin ve servis kesintilerinin iniş çıkışları bu konularda ittifaklar sağlanabilir ama maalesef sektör bu konuda gelip orada sesini çıkartmıyor. Herkes kaderini sanki kabullenmiş vaziyette. Belli sayıda insanlar, toplantıda hep aynı yüzleri görüyoruz, firma sahipleri yok. Bir de  firma sahipleriyle
bir toplantı yapmamız lazım. Sorunlar dile geldi, çözüm önerileri dile geldi. Şimdi federasyonlar olarak, konsey olarak bunlar üzerinde çalışacağız ve bütün firma sahipleriyle bir araya gelerek, dertlerimizi, projelerimizi anlatacağız. 

Dün ile bugün 

Artık şunu herkesin çok iyi bilmesi gerekiyor. Komisyonların yüzde 15 olduğu, petrolün çok ucuz olduğu, dünya piyasalarının yarı fiyatına satıldığı, otobüslerin 150 bin Mark düzeyinde olduğu ve 3 yılda otobüsün kendini amorti edip, alındığı fiyata satılabildiği bir dönem artık
yok. Bugün amortisman süresinin olmadığı, hizmet karşılığı komisyon ve kesintilerin yüzde 30’u geçtiği, akaryakıt fiyatlarının dünya rekoruna çıktığı bir dönemden geçiyoruz. 

Havayolu, yolcumuzun yüzde 33’ünü aldı 

Üstelik havayolu taşımacılığı pastamızın büyük bir bölümünü parçaladı. 10 yılda pastamızın yüzde 33’ünü aldılar. Şimdi demiryolu geliyor. Ankara-Konya-Eskişehir hatlarında uğradığımız erozyon diğer hatlarda da devam edecek. İstanbul-Ankara hattının 29 Ekim’de açılacak olması, sektörde yeni kayıpların, çok büyük kayıpların habercisidir. Özellikle İstanbul-Ankara yolu bizim doğu güneydoğu firmalarımızın Orta Anadolu, Orta Karadeniz firmalarının omurgasını teşkil ediyor. Burada hızlı demiryolu, popülist fiyatlandırma ile harekete geçtiğinde sıkıntımız artacak. Bütün bunlara hazırlık yapmak için de yarınları beklemeye gerek yok. 

Yeteri kadar destek alamıyoruz

Bugünden karar alınması gereken konular var. Bugünden alınması gereken önlemler var. Biz fikirlerimizi projelerimizi anlatıyoruz. Ama maalesef yeteri kadar destek alamıyoruz. Harekete geçemiyoruz. Bizim kaybedecek bir şeyimiz yok. Sektör kaybedecek, sektörün mensupları kaybedecek. Bizim mesuliyetimiz, giydiğimiz elbise ile sınırlıdır. Elbisemizi çıkardığımızda otobüsçülüğümüz biter. Her zaman fikirlerimizi otobüsçünün hizmetine sunmaya hazırız. Enerjimizi harcıyoruz, fikirlerimizi koyuyoruz. Maalesef arzu ettiğimiz desteği hiçbir zaman alamıyoruz. Alamadık, organize olamadık. Şunu herkes bilmeli; yarınlarımız, dünlerimiz gibi olmayacak. 
Herkese iyi haftalar diliyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7