04.05.2015, 15:47

Dünyanın halleri…

Geçen hafta, ekonomide demokrasi hakkında konuştuk, 1 yıl aradan sonra tekrar. Bu konuyu tekrar tekrar konuşacağız. 1 Mayıslar ekonomide demokrasinin bir parçası. Üretenlerin sesini ve kendilerini bayramlı şekilde duyurdukları gün. 
Biraz tarihçe bilgisi çok yararlı olabilir: 1856 yılında, 150 yıldan daha da eski tarihte, Avustralya'nın maden ve inşaat işçileri günlük çalışmanın 8 saat olmasını istediler ve Meclis'e yürüdüler. Bugün, bakınca ne kadar da sıradan bir istek değil mi, zaten herkes 8 saat çalışıyor! 
30 yıl sonra, Amerika'da, işçiler aynı isteği dile getirdiler ve yürüdüler. Bilinmeyen birileri kürsüyü bombaladı, o zamanlarda da demokrasi zor tabii. İşçilerin uluslararası toplantısı olan Sosyalist Enternasyonal’e bir Fransız işçinin önerisi geldi ve 1 Mayıslar işçi bayramı kabul edildi. İlk 1 Mayıs'ın kutlanması 1890'da, Avustralya eyleminden 34 yıl sonra yapıldı. 
1 Mayıslar da, ekonomi de demokrasi ihtiyacının kanıtlarından biri. 
Ekonomiler köleliği, angaryayı, ölünceye kadar çalışmayı yaşamışlar ve giderek ekonominin demokrasisi de düşünülür, aranır, istenir, elde edilir olmuş... Kalkınma ve gelişme bu yeni bölüşümle ilerlemiştir. 
1 Mayıslar daha denk paylaşımların, dolayısıyla daha yaygın kalkınmanın aracısı olacak. 
* * * 
Dünyanın büyük kısmının ilgi ile beklediği ABD ekonomik verileri parlak gelmedi. Veri pek çok, ama yatırım malları siparişlerinin 7 aydır devamlı olarak gerileme göstermesi bizde olsa tehlikeli olurdu. Bunun arkasından, dayanıklı tüketim mallarının siparişlerinin artması beklenecek. Bu nedenlerle, ABD Merkez Bankasının 8 yıldır bastığı paraları geri toplaması erteleniyor devamlı. AB, Çin, Japonya parayı sürekli gevşetirken Amerika nasıl sıkacak tek başına? O da tekrar gevşetirse kim şaşırır acaba? 
* * * 
SPK Başkanımız, Forumİstanbul'da dünyanın toplam borcunun 299 trilyon dolar olduğunu anlattı. Yani yıllık gelirin 4 katı, dünya yüzde 400 borçlu, durum iyi değil. Japonya ve İran da bu kadar borçlu imiş. Çin yüzde 282 borçlu. Yunanistan'ın borçlarını ödemesinin 180 yıl süreceğini yazmıştık, geçen haftalarda. Demek ki herkes borç alarak büyümüş. Bu borçların büyümesi ödeme gerektiriyor ve ekonomik büyümeleri kısıyor.
Borçlu dünyada her yıl gelirin 2 katı kadar finansal işlem yapılıyor, 150 trilyon dolar, yüzde 200 hareketli finans.
* * * 
İnternete her başvuru bir kayıt bırakıyor, bilirsiniz. Bu kayıt toplamı 2015 sonunda, şimdiye kadarki toplamın 80 katına ulaşacak. Sadece 5 yıl sonra da 400 katına çıkacak. Bu veri kumbarasından çıkarılacak bilgilerle kişinin trafik sigorta prim hesabı bile yapılacak. Sigorta sektörümüz de yüzde 13 büyümüş, ülke büyümesinden büyük.
* * * 
Taşıma dünyası, yük ve yolcu taşımacılığının sorunlarını sadece 5'er madde ve 3'er dakikada kamu yönetimine anlattı, geçen hafta TOBB toplantısında. İyi  hazırlık. Bu sunumlara bağlı olarak Lojistik Koordinasyon Kurulu (LKK) kurulması kararı alındı, büyük kazanım. Lojistikçiler kendi konularını daha iyi anlattılar. Daha etkin temsil edildikleri besbelli. Bu yazılarımızda hep  konu ettiğimiz SÜREÇ anlayışı, işte, böyle stratejik durumlarda bu kadar büyük etki sağlayabiliyor. 
Yolcu taşımacılığını yolcu taşıyanlar bile tarif edemiyor. 
Taşıma Dünyası gazetesi 2 sayı önce yolcu taşımacılığında fazla örgüt olduğunu, ama verimin düşük kaldığını incelemişti. Hemen bütüncü anlayışa geçmeli yolcu taşıyanlar; şehiriçi, şehirdışı, şehirlerarası, yurtdışı, personel, turizm, özel, kamu… derken koordinasyon gerek.
* * * 
Bir güzel haber olsun. 
Yıldız Teknik Üniversitesi'nde (YTÜ) mühendislik öğrenci grubu, Student Formula1 adlı uluslararası otomotiv yarışmasına girmişler. 
Proje, İngiltere'nin yönetiminde, bir Formula1 mini aracını yoktan var edip yarışa sokmak. Projenin her aşaması puanlanıyor. Mesela bir hedef: pilot aracını 12 saniyede terk edecek. Buna benzer pek çok hedef var ve her hedefin bir ağırlık puanı var. Yarışın da kendi ayrı puanı var. Tüm puanlar toplanıyor ve kazanan böyle belli oluyor. 
Memnuniyetle söyleyeyim, pek çok otomotiv şirketimiz bu projeye destek oluyor. YTÜ üçüncü defa katılıyor. Proje etkili bir deneyim oluşturuyor ve deneyimli otomotiv Ar-Ge'cileri yetiştiriyor.
İyi haftalar… ■
Yorumlar (0)
banner116
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 17 47
2. Fenerbahçe 17 39
3. Samsunspor 17 33
4. Eyüpspor 18 30
5. Göztepe 17 28
6. Beşiktaş 17 27
7. Başakşehir 17 26
8. Gaziantep FK 17 22
9. Kasımpasa 17 21
10. Alanyaspor 17 21
11. Rizespor 17 21
12. Antalyaspor 17 21
13. Konyaspor 17 20
14. Trabzonspor 17 19
15. Sivasspor 17 19
16. Kayserispor 17 16
17. Bodrumspor 17 15
18. Hatayspor 17 9
19. A.Demirspor 17 5
Takımlar O P
1. Kocaelispor 18 38
2. Bandırmaspor 19 34
3. Karagümrük 18 31
4. Erzurumspor 18 30
5. İstanbulspor 18 27
6. Ankaragücü 18 27
7. Keçiörengücü 18 27
8. Pendikspor 19 27
9. Amed Sportif 18 26
10. Ahlatçı Çorum FK 18 26
11. Manisa FK 18 26
12. Boluspor 18 25
13. Igdir FK 18 25
14. Gençlerbirliği 18 24
15. Ümraniye 18 23
16. Esenler Erokspor 18 22
17. Şanlıurfaspor 18 22
18. Sakaryaspor 18 22
19. Adanaspor 18 15
20. Yeni Malatyaspor 18 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 19 46
2. Arsenal 20 40
3. Nottingham Forest 20 40
4. Chelsea 20 36
5. Newcastle 20 35
6. M.City 20 34
7. Bournemouth 20 33
8. Aston Villa 20 32
9. Fulham 20 30
10. Brighton 20 28
11. Brentford 20 27
12. Tottenham 20 24
13. M. United 20 23
14. West Ham United 20 23
15. Crystal Palace 20 21
16. Everton 19 17
17. Wolves 20 16
18. Ipswich Town 20 16
19. Leicester City 20 14
20. Southampton 20 6
Takımlar O P
1. Real Madrid 19 43
2. Atletico Madrid 18 41
3. Barcelona 19 38
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Villarreal 18 30
6. Mallorca 19 30
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Rayo Vallecano 19 25
10. Real Betis 18 25
11. Osasuna 18 25
12. Celta Vigo 19 24
13. Las Palmas 18 22
14. Sevilla 18 22
15. Leganes 18 18
16. Deportivo Alaves 18 17
17. Getafe 18 16
18. Espanyol 18 15
19. Valencia 18 12
20. Real Valladolid 18 12