14.07.2022, 15:54

Ek sefer talepleri yoğun olmayacak

Bayramın yolcu talebi yoğun başladı. Ana sıralarda hiç yer yok. Ek servis açma konusunda sıkıntılar var. Araç tek taraflı gittiği zaman, dönüşte boş geliyor. Onun için de ek seferler çok yoğun değil. Geçen hafta, İstanbul Otogarı’ndan 1560 civarında otobüs çıkışı oldu, önceki yılların çok altında bu rakam. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yine, 1 Temmuz-18 Temmuz arası için B1 ve D1 belgeli firmalara, B2 ve D2 belgeli firmaların belgelerindeki kayıtlı araçları kullanma imkanı verdi. 

Otobüs bilet fiyatlarının yükselmesine rağmen seferler doluluk açısından tek taraflı gerçekleşirse para kazanma imkanı yine olmaz. Maliyetler çok yüksek. 40 kişiyle giden araba 20 kişi ile döndüğünde bir kâr kalmıyor. Bayramlarda, eskiden çok sayıda ek sefer açılırdı, ama bu kez çok olabileceğini düşünmüyorum. Yoğunluk daha çok kısa mesafelerde olacaktır. Bayram sonrasında da tatil yörelerine hareketlilik devam eder ve okullar açılana kadar da sürer. 
Sektörümüzün en önemli sorunlarından birisi şoför sıkıntısı. Nitelikli şoför istihdamı için sektörün kazancının daha yüksek olması gerekiyor. Asgari ücretin artışı da maliyet getirecek ama (personel anlamında) herkes zaten alt limitlerde çalışıyor. Kimse asgari ücret arttı diye personel çıkarmayacaktır. 

Yeni Yönetmelik Ağustos’ta 

Bayram sonrasında yine Bakanlık nezdinde yeni Yönetmelik çalışmaları sürecek. Biz, 12 olan araç yaş şartının 15’e çekilmesi talebimizi iletiyoruz. Çünkü artan maliyetler ve araç fiyatlarının yükselmesi nedeniyle araç yenilemeleri de yeterli düzeyde yapılamıyor. Kiralık oranının yurtiçinde 1 özmala 3 kiralık oranının 4 kiralık araca çıkarılması, yurtdışına çalışan firmalar için de 1 özmala karşılık 2 kiralık araç çalıştırılması imkanı daha doğru bir adım olacaktır. Büyük bir ihtimalle Temmuz sonunda yeni Yönetmelik için Ankara ile son bir toplantı yaparız ve Ağustos ayı içinde yeni Yönetmeliğin yayımlanacağını düşünüyorum. 

Firmalara ciddi cezalar kesildi

Firmalar artan maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtmak durumundalar. Ama fiyatlar onaylanmadığı için de çeşitli cezalar kesildi. Biz bu cezaların kesilmemesi ve kesilen cezaların da şartların göz önüne alınarak iptal edilmesinin gerekli olduğunu düşünüyoruz. 

Tüm sektör mensuplarımızın Bayramını kutlar, kazasız, belasız bol kazançlar dilerim.  ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7