banner92
banner139
banner69

CHEP’ten sürdürülebilir batarya ambalaj çözümleri

banner113

CHEP 175 milyar doları aşacak batarya pazarına sürdürülebilir ambalaj çözümleri sunuyor.

banner114
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLAR 24.12.2021, 13:27 25.12.2021, 15:09 Taşıma Dünyası
CHEP’ten sürdürülebilir batarya ambalaj çözümleri

Elektrikli araçların (EV'ler) otomotiv endüstrisinde artışı her geçen gün ivme kazanıyor. 2030 yılına kadar; otomotiv üreticileri ve Orijinal Ekipman Üreticilerinin (OEM) elektrikli araçlara ve bu araçların bataryalarına yarım trilyon doların üzerinde yatırım yapacağı, batarya pazarının da 2028’de 175 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. CHEP, bataryaların güvenli, verimli ve sürdürülebilir bir şekilde taşınmasını sağlayarak tedarik zincirinde önemli maliyet tasarrufu sunuyor.

Karbon salınımı ile iklim krizinin her geçen gün daha da kötüye gittiği dünyada, otomobil devleri fosil yakıt ile çalışan araçlardan, elektrikli otomobile geçiş takvimlerini açıklamaya devam ediyor. Otomotiv üreticileri ve Orijinal Ekipman Üreticileri, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara ve bu araçların bataryalarına yarım trilyon dolardan fazla harcamak üzere yatırımlarını artırmayı planlıyor.

Batarya pazarı 2028’de 175 milyar dolara ulaşacak

Küresel araştırma şirketi Meticulous’un 2021 yılında yaptığı bir araştırmaya göre; batarya pazarının 2021'den 2028'e kadar yıllık yüzde 26'lık bir bileşik büyüme oranı elde edeceği ve 2028 yılına kadar 175,11 milyar dolara ulaşacağı bekleniyor. EV’lerde en yaygın kullanılan bataryalardan olan lityum iyon bataryalar, herhangi bir şekilde hasar gördüğü taktirde tehlikeli ve çok daha yüksek maliyetlerin oluştuğu olumsuzluklara neden olabiliyor.

Sınıf 9 Tehlikeli Mallar (Ambalaj Grubu II) olarak sınıflandırılan EV bataryaların taşınma süreci için katı güvenlik düzenlemeleri uygulanırken, bataryalarda kullanılacak ambalajların da BM sertifikalı olma zorunluluğu maliyeti yükseltiyor.

Hasarlı bataryaların maliyeti 2,2 milyar doları buluyor

EV batarya teknolojisi hala yolun başındayken, taşımada kullanılan karton ambalajın sadece pahalı değil, aynı zamanda kısa vadeli olduğu belirtiliyor. Hasarlı bataryalardan dolayı geri çağrılan araçların, otomotiv üreticilerine toplamda 2,2 milyar dolara mâl olduğu tahmin ediliyor. OEM’lerin geri çağırmalardan kaynaklı sorunların çözümü için optimize edilmiş taşıma ve ambalaj çözümlerine yöneleceği öngörülüyor.

CHEP Türkiye Otomotiv Avrupa Bölgesi Kilit Müşteriler Lideri Engin Gökgöz

CHEP’ten batarya tedarik zincirlerine özel çözümler

Teknoloji ve inovasyonla tedarik zincirine yönelik akıllı ve verimli çözümler sunarak 60 ülkede faaliyet gösteren CHEP, otomotiv parça tedarikçileri ve OEM’lere yeni EV teknolojilerinin nakliyesini için özel çözümler sunuyor. CHEP'in Eurobin ve IsoBin ürünleri, otomotiv endüstrisinin gelişen ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlandı.

EV bataryaları için yeniden kullanılabilir konteynerlerin, karton alternatiflerinden daha fazla koruma sunduğunu belirten CHEP Türkiye Otomotiv Avrupa Bölgesi Kilit Müşteriler Lideri Engin Gökgöz, “Karton kutularla karşılaştırıldığında, CHEP’in dayanıklı konteynerleri taşıma esnasında daha fazla koruma sağlayarak hasarı önlüyor. Ayrıca, CHEP’in BM onaylı yeniden kullanılabilir ve standart konteynerlerinin ölçüleri doğrultusunda batarya hücre ve modüllerinin tasarlaması, daha yüksek bir paketleme yoğunluğu sunuyor. Böylece deniz konteynerlerindaki alan kullanımı büyük ölçüde optimize ediliyor ve ikinci bir maliyet tasarrufu sağlıyor” dedi.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 31 80
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 32 50
6. Başakşehir 31 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Göztepe 31 43
9. Konyaspor 32 43
10. Kasımpaşa 31 42
11. Gaziantep FK 31 42
12. Kayserispor 31 40
13. Antalyaspor 31 40
14. Rizespor 31 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 82
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. M. United 34 39
15. Everton 34 38
16. Tottenham 34 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16