banner92
banner139
banner69

Akaryakıt denetimi yollarda yapılsın

banner113

Petrol Ürünleri İşverenler Sendikası Genel Başkan Yardımcısı İmran Okumuş, kaçak akaryakıt ve 10 numara yağ kullanılmasının önüne geçilmesi için trafikte seyreden ağır vasıtalı araçlara yakıt kontrolü kuralı getirilmesini, bunun için akaryakıt kontrol birimi kurulmasını ve kaçak akaryakıt kullanan araçların trafikten men edilmesini istedi.

banner114
ENERJİ 05.08.2014, 13:50 06.08.2014, 14:32 Taşıma Dünyası
Akaryakıt denetimi yollarda yapılsın
banner161
banner95
PÜİS olarak, kaçak akaryakıt kullanımına karşı tüm birimleri ile mücadele ettiklerini belirten İmran Okumuş, “Türkiye’nin her bölgesinde kontrol yapılsın. Kaçak yakıt ve 10 numara yağ kullanımı gezici marker cihazı ile yapılacak denetimlerde kolaylıkla tespit edilebilir. Geçen yıl PUİS tarafından yapılan araştırmalara göre, 10 numara yağ ve kaçak akaryakıt kullanımı nedeniyle 4 milyar dolar vergi kaybı yaşandı. 10 numara yağ, kaçak yakıt, aynı zamanda haksız rekabet olarak otobüsçüyü etkiliyor. Bir de bunun yanında yaşanan can kayıpları var. Biz EPDK Başkanını ziyaret ettiğimizde, kaçak akaryakıtın önüne geçilmesi için akaryakıtta tavan fiyat gibi taban fiyatın da belirlenmesi gerektiğini söyledik. 

Kâr marjı belli

Türkiye’de akaryakıtın kar marjı belli. Ana dağıtım ile bayinin marjı belli. Bu marjın altında kim satış yapıyorsa kaçak akaryakıt satışı yapıyordur. Biz bu konuda, İçişleri Bakanlığı’na, valiliklere, emniyet müdürlüklerine başvuruda bulunduk. 2013 yılında dönemin Giresun Valisi, şu anda Edirne Valisi olarak görev yapan Sayın Dursun Ali Şahin kaçak akaryakıt denetimlerine yönelik büyük destek vermiş ve Giresun il sınırlarında kaçak akaryakıt satışını önlemişti.  Geçen hafta PÜİS olarak İzmir’de verdiğimiz iftar davetinde İzmir Emniyet Müdürü’nden destek istedik” diye konuştu.

Akaryakıt kontrol birimi kurulsun 

Türkiye’de kaçak yakıt kullanımının denetimlerle engellenebileceğini savunan Okumuş, “Nasıl bir şoför ehliyetsiz araç kullanamıyorsa, muayenesiz araç yola çıkamıyorsa, araç deposunda markersiz yakıt kullanan da trafikten men edilmeli. Akaryakıt kontrolü diye bir birim kurulsun. Türkiye’de bir günde 30 otobüs, kamyon, ağır vasıta bağlansın, kimse kaçak yakıt kullanacak cesareti gösteremez. Kaçak yakıt olup olmadığını anlayacak cihazlar var. Cihaz örnek alıyor ölçüyor; markerle mi, markersiz mi; evet veya hayır diyor. 1 dakikada sonuç veriyor. Bunun yapılması lazım. Aracı trafikten men edeceksin, bir daha trafiğe çıkmayacak. Trafikte seyreden ağır araçlara yakıt kontrolü getirilmesi ve kaçak yakıt kullanan araçların trafikten men edilmesi gerekir” dedi.

Kaçak akaryakıt ile mücadele ediyoruz 

İmran Okumuş, Ulusoy-Varan Genel Müdürü olarak kaçak akaryakıt kullanımının önüne geçmek için denetimler yaptıklarını belirterek, “Arkadaşlarımız Türkiye’nin her yerinde görevdeler. Her kim kullanmışsa onun şirketle bağını kesiyoruz. Meslektaşlarımıza, firma sahiplerine sesleniyorum; onlar da bizim gösterdiğimiz duyarlılığı gösterirlerse, otobüs sektörü en azından acı verici olaylarla karşı karşıya gelmez. Biz PÜİS olarak Türkiye’nin her neresinde olursa olsun, kaçak akaryakıt ile mücadele eden bir sendikayız. Bizim telefonlarımız sendikamızın web sitesinde var. Kaçak akaryakıt gören bize ihbar edebilir, biz de yetkililere iletiriz.  Düzgün çalışan bayilerin de bundan zarar görmemesini istiyoruz” dedi.

Bayram kazasız belasız geçti 

Okumuş, üç günlük bayram tatilini de değerlendirdi. Kendi firmaları açısından sevindirici yanının, herhangi bir trafik kazası yaşanmaması olduğunu söyleyen Okumuş, Ulusoy-Varan olarak yolcularını gidecekleri yere güvenli ve rahat şekilde ulaştırmak için yoğun çaba gösterdiklerini belirtti.

Hızlı Tren gelişmişliğin göstergesi 

Geçtiğimiz günlerde hizmete giren İstanbul-Ankara hızlı treninden bayram dolayısıyla etkilenmediklerini, önümüzdeki günlerde etkisinin daha net anlaşılabileceğini dile getiren Okumuş, “Hızlı tren sektörü etkileyecek. Hızlı tren bir ülkenin gelişmişliğinin göstergesidir. Türkiye’de hızlı trenin daha geniş alanlara ulaşması gerekir. Ancak hızlı trendeki fiyat politikasının sektörle alakalı, paralel bir şekilde belirlenmesi lazım, sektöre zarar vermeyecek bir şekilde planlanması lazım. Belirlenen 70 lira bilet fiyatını normal bir fiyat olarak görebiliriz”  ifadelerini kullandı. ■

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Beşiktaş 16 26
6. Göztepe 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Sivasspor 17 19
13. Alanyaspor 16 18
14. Gaziantep FK 15 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Erzurumspor 17 29
4. Karagümrük 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Igdir FK 17 25
7. İstanbulspor 17 24
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Manisa FK 17 23
11. Pendikspor 17 23
12. Gençlerbirliği 16 23
13. Boluspor 16 22
14. Ümraniye 16 22
15. Amed Sportif 16 22
16. Esenler Erokspor 16 21
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Barcelona 19 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11