03.10.2016, 10:37

Görünen köy kılavuz istemez

Taşıma Dünyası’nın geçen haftaki manşeti, karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün en önemli konusunu ele alıyordu: “Otogar çıkmazı”
İstanbul Otogarının maliyetinin yüksek, hizmet kalitesinin de düşük olduğu hemen başta verilmişti. Ben bu tespiti yaptığımda karşı çıkanlar, şimdi suspus. Çünkü gazetemizin manşete çıkardığı bu konu hemen bütün otobüsçülerin dile getirdiği önemli bir sorun.

Gelelim, bu sorunun nasıl giderileceğine…
Üçüncü köprünün şehirlerarası otobüslere zorunlu olmasıyla birlikte şehrin çeşitli bölgelerine birden çok otogar yapılması gerekiyor. Yoksa bir otobüs yolcularıyla birlikte saatlerce İstanbul’dan çıkamayacak. Şimdi bile, yol boş olmasına rağmen 60 kilometre fazladan yol yapıyor otobüsler. Akaryakıt giderini varın siz düşünün. Yolcunun tahammülünün kalmamasını da göz ardı etmeyin. Tabii, bizim için en önemlisi, kaptan şoförlerimizin yorulması… Boşuna saatler kaybetmiş oluyorlar.
Eğri oturup doğru konuşmanın tam zamanı. Kim ne derse desin… Bu işin sorumlusu Karayolları ise Karayollarıyla, Belediye ise Belediyeyle, Bakanlık ile Bakanlıkla, Hükümet ise Hükümetle gerçekten gündemli ve sıkı hazırlanarak masaya oturmak gerekir. Köprü geçişlerinde, şehirlerarası yolcu otobüslerine öncelik tanınması; ikinci, hatta birinci köprüden geçiş hakkının alınması için mücadele etmeliyiz. Bir elin parmakları sayısına ulaşan federasyonlar ne iş yapar, bilen var mı? Bu sorunu çözmezlerse neyi çözecekler? Bu sorun bugün otobüsçünün en önemli ve acil çözüm bekleyen sorunu. Falanı filanı bırakıp bu sorun üzerine yoğunlaşmalı ve çözüm için herkesi harekete geçirmeliyiz.
Bir diğer önemli sorun ise İstanbul Otogarının artık miadını doldurduğu konusudur. Zaten iki yıldan biraz fazla bir zamanımız var… Şimdiden yeni otogar yerleri belirleyip ilgili makamlarla oraların altyapısının şimdiden hazırlanması için girişimler başlatmalıyız. 2019’da Belediyeye devredilecek otogar, artan kalabalıkla birlikte ihtiyaca cevap veremiyor, özellikle bayramlarda, hatta hafta sonlarında bile tıkanıklık yaşanıyor. Amacımız, Türkiye’yi taşıyan karayolu yolcu taşımacılığını bitirmekse devam o zaman. Kendi ayağımıza sıkıyoruz arkadaşlar, bilmem farkında mısınız?
Şimdiden yeni otogarların şehiriçi ulaşım ağlarıyla entegre olmasını, yolcunun da en az otobüsler kadar kolay ve rahat otogara girip çıkmasını sağlayacak altyapı çalışmalarını başlatmalıyız. Anlı şanlı, yandan çarklı federasyon yöneticilerine söylüyorum: İki yıl sonra aynı şeyleri talep ettiğinizde çok geçmiş olacaksınız. Liderlik önceden görmek demektir. Bunu da en iyi otobüsçüler bilir.
*  *  *
Mercedes-Benz Türk’ün başına ilk kez bir Türk geçti. Bu, sadece otobüsçülerin değil, Türkiye’nin de gururu.
Sayın Süer Sülün’ü kutluyor, başarılar diliyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7