banner92
banner139

AB'den ulaştırma sektörüne 442 milyon Euro hibe

banner113

Türkiye-Avrupa Birliği Ortaklığı ile düzenlenen GAIT 2015-Sürdürülebilir Ulaşım Semineri, ulaştırma alanında dünyaca ünlü uzmanların katılımı ile 8-9 Ekim 2015 tarihinde İstanbul’da gerçekleşiyor.

banner114
GÜNDEM 08.10.2015, 12:33 08.10.2015, 12:59 Taşıma Dünyası
AB'den ulaştırma sektörüne 442 milyon Euro hibe
banner95
Türkiye-Avrupa Birliği Ortaklığı ile düzenlenen GAIT 2015 (Green, Accessible, Intelligent Transport) Sürdürülebilir Ulaşım Semineri; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun Bilgin, Uluslararası Ulaşım Formu Genel Sekreteri Sayın José Viegas, Avrupa Birliği Delegasyonu Sayın Bela Tzsombati ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Kadir Topbaş’ın katılımlarıyla İstanbul Grand Cevahir Kongre Merkezi’nde gerçekleşiyor. ‘Herkes için Sürdürülebilir Ulaşım!’ hedefinden yola çıkılarak düzenlenen GAIT 2015- Sürdürülebilir Ulaşım Semineri’nde, sürdürülebilir ulaşımda dünyada gelinen son nokta ve marka olmuş bazı kentlerdeki sıra dışı çözümler iki gün boyunca değerlendirilecek.
 
GAIT 2015- Sürdürülebilir Ulaşım Semineri’nin açılış konuşmasını yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun Bilgin konu ile ilgilişunları aktardı; ‘Türkiye-AB mali işbirliği kapsamında, programlama dönemi için “Avrupa Komisyonu, 2007 – 2013 dönemi için Ülkemize, ulaştırma altyapı projelerinde kullanılmak üzere, 584.7 milyon Avro hibe nitelikli fon tahsis etmiş olup, bu fon, demiryolu ağımızın en önemli noktalarında yer alan üç büyük ölçekli projenin yüzde 85 oranındaki finansmanı için kullanılmıştır. Bakanlığımız söz konusu fonun, bugüne kadarki kullanımı konusunda oldukça başarılı bir performans sergilemiştir’
 
GAIT 2015- Sürdürülebilir Ulaşım Semineri’ne Dünyadan ve Türkiye’den konu ile ilgili en yetkili kişiler konuşmacı olarak katılıyor.  Seminerde ‘Sürdürülebilir Ulaşım’ın detayları ve ne şekilde geliştirilebileceği tartışılıyor. GAIT 2015 süresince gerçekleşen oturumlarda; toplumun ihtiyaçları doğrultusunda bireylerin memnuniyetini arttırma yöntemleri, şehirleri daha düzenli ve rahat yaşanabilir hale getirecek uygulamalar, bireylerin ve ülkenin gelişimine finansal olarak katlı sağlama şekilleri, ulaşımda yeşil yaşamı destekleme yolları, teknolojik alt yapının akıllı uygulamalar ile ihtiyacı karşılayacak şekilde kullanılması konuları ele alınıyor.
 
Avrupa Birliği’nden Ulaştırma Sektörüne Hibe
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 2007 yılında bu yana “Ulaştırma Operasyonel Programı” vasıtasıyla Avrupa Birliği ile mali işbirliği sürecini Program Otoritesi olarak yürütmektedir. Bu kapsamda, ulaştırma sektörüne 2007-2013 yıllarını kapsayan IPA-I (Instrument for Pre-accession Assistance-Katılım Öncesi Mali Yardım Aracı) dönemi için 584,7 Milyon Euro; IPA-II olarak adlandırılan 2014-2020 dönemi için ise 442,8 Milyon Euro hibe nitelikli fon tahsis edilmiştir. Bu meblağ kişilerin ulaşım anlamında hayatlarını kolaylaştırmak, yol emniyetini artırmak, kazaları önlemek, kirliliği azaltmak ve ulaştırma planlama süreçlerini iyileştirmek amacıyla kullanılmaktadır. 

Ulaştırma Operasyonel Programı (UOP) Nedir?

UOP, Türkiye’nin ulaştırma alanındaki hedeflerine ulaşmasında önemli ve iyi planlanmış bir destek sistemi oluşturmaktadır. Yüzde 85’i AB tarafından finanse edilen Ulaştırma Operasyonel Programı teknik ve kapasite artırımı desteğinin yanı sıra, Türkiye’nin Doğu-Batı, Kuzey-Güney demiryolu akslarının daha etkin bir biçimde işletilmesinde önemli fiili katkıları olan bir programdır. Doğu-Batı, Kuzey-Güney aksları açısından önem taşıyan Yüksek Hızlı Tren Köseköy-Gebze bölümü inşası, Irmak-Karabük-Zonguldak demiryolu hattının rehabilitasyonu ve Samsun-Kalın hattındaki iyileştirme çalışmaları UOP’nin somut sonuçları arasındadır.

Uygulaması halen devam eden IPA-I dönemi Ulaştırma Operasyonel Programı kapsamında
Ankara-İstanbul arasında adımları hızlandıran Köseköy-Gebze demiryolu projesi ile yaklaşık 56 km uzunluğunda (çift hatlı), Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattının yoğun kesimlerinden biri olan Köseköy-Gebze bölümünün altyapısı ve üstyapısının inşasının yanı sıra hattın elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyonu gerçekleştirilmiştir.

Öncelik Demiryolu Türkiye’yi taşıyoruz diyerek başlanılan Irmak-Karabük-Zonguldak Projesi ile 415 km uzunluğundaki Irmak-Karabük-Zonguldak demiryolu hattının rehabilitasyonu, sinyalizasyonu ve telekomünikasyonu yapılmaktadır.


258 Milyon Euro
luk bir bütçeye sahip Samsun-Kalın Projesi Avrupa Birliği sınırları dışında AB hibesiyle imzalanan en yüksek meblağlı proje olma ünvanını taşımaktadır. Kuzeyi Güneye Türkiye’yi geleceğe taşıyacak bu proje ile 378 km uzunluğundaki Samsun-Kalın demiryolu hattının rehabilitasyonu ve sinyalizasyon sistemlerinin entegrasyonu gerçekleştirilmektedir.

2014-2020 yıllarını içeren IPA-II dönemi ile birlikte yukarıda bahsi geçen altyapı projelerine ilaveten sürdürülebilir, emniyetli, etkin, erişilebilir ulaştırma alanlarındaki projelere fon sağlanacaktır.


Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun Bilgin


Uluslararası Ulaşım Formu Genel Sekreteri Sayın José Viegas



Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 12 34
2. Fenerbahçe 12 29
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 13 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 12 16
9. Rizespor 12 16
10. Gaziantep FK 12 15
11. Kasımpasa 12 14
12. Konyaspor 12 14
13. Antalyaspor 12 14
14. Trabzonspor 11 12
15. Kayserispor 12 12
16. Bodrumspor 13 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Boluspor 13 21
7. Ankaragücü 13 19
8. Ahlatçı Çorum FK 12 19
9. Keçiörengücü 13 18
10. Şanlıurfaspor 13 18
11. Ümraniye 13 18
12. Gençlerbirliği 13 18
13. Pendikspor 13 18
14. Esenler Erokspor 12 17
15. İstanbulspor 13 17
16. Manisa FK 13 17
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 13 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 12 23
3. Chelsea 12 22
4. Arsenal 12 22
5. Brighton 12 22
6. Tottenham 12 19
7. Nottingham Forest 12 19
8. Aston Villa 12 19
9. Newcastle 11 18
10. Fulham 12 18
11. Brentford 12 17
12. M. United 11 15
13. Bournemouth 12 15
14. West Ham United 11 12
15. Everton 12 11
16. Leicester City 12 10
17. Wolves 12 9
18. Crystal Palace 12 8
19. Ipswich Town 11 8
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 14 36
2. Atletico Madrid 14 29
3. Real Madrid 12 27
4. Villarreal 12 24
5. Girona 14 21
6. Mallorca 14 21
7. Osasuna 13 21
8. Athletic Bilbao 13 20
9. Real Betis 14 20
10. Real Sociedad 13 18
11. Celta Vigo 14 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Getafe 14 13
16. Deportivo Alaves 14 13
17. Las Palmas 14 12
18. Valencia 12 10
19. Espanyol 13 10
20. Real Valladolid 14 9