banner92
banner139
banner69

AB'den ulaştırma sektörüne 442 milyon Euro hibe

banner113

Türkiye-Avrupa Birliği Ortaklığı ile düzenlenen GAIT 2015-Sürdürülebilir Ulaşım Semineri, ulaştırma alanında dünyaca ünlü uzmanların katılımı ile 8-9 Ekim 2015 tarihinde İstanbul’da gerçekleşiyor.

banner114
GÜNDEM 08.10.2015, 12:33 08.10.2015, 12:59 Taşıma Dünyası
AB'den ulaştırma sektörüne 442 milyon Euro hibe
banner161
banner95
banner101
Türkiye-Avrupa Birliği Ortaklığı ile düzenlenen GAIT 2015 (Green, Accessible, Intelligent Transport) Sürdürülebilir Ulaşım Semineri; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun Bilgin, Uluslararası Ulaşım Formu Genel Sekreteri Sayın José Viegas, Avrupa Birliği Delegasyonu Sayın Bela Tzsombati ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Kadir Topbaş’ın katılımlarıyla İstanbul Grand Cevahir Kongre Merkezi’nde gerçekleşiyor. ‘Herkes için Sürdürülebilir Ulaşım!’ hedefinden yola çıkılarak düzenlenen GAIT 2015- Sürdürülebilir Ulaşım Semineri’nde, sürdürülebilir ulaşımda dünyada gelinen son nokta ve marka olmuş bazı kentlerdeki sıra dışı çözümler iki gün boyunca değerlendirilecek.
 
GAIT 2015- Sürdürülebilir Ulaşım Semineri’nin açılış konuşmasını yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun Bilgin konu ile ilgilişunları aktardı; ‘Türkiye-AB mali işbirliği kapsamında, programlama dönemi için “Avrupa Komisyonu, 2007 – 2013 dönemi için Ülkemize, ulaştırma altyapı projelerinde kullanılmak üzere, 584.7 milyon Avro hibe nitelikli fon tahsis etmiş olup, bu fon, demiryolu ağımızın en önemli noktalarında yer alan üç büyük ölçekli projenin yüzde 85 oranındaki finansmanı için kullanılmıştır. Bakanlığımız söz konusu fonun, bugüne kadarki kullanımı konusunda oldukça başarılı bir performans sergilemiştir’
 
GAIT 2015- Sürdürülebilir Ulaşım Semineri’ne Dünyadan ve Türkiye’den konu ile ilgili en yetkili kişiler konuşmacı olarak katılıyor.  Seminerde ‘Sürdürülebilir Ulaşım’ın detayları ve ne şekilde geliştirilebileceği tartışılıyor. GAIT 2015 süresince gerçekleşen oturumlarda; toplumun ihtiyaçları doğrultusunda bireylerin memnuniyetini arttırma yöntemleri, şehirleri daha düzenli ve rahat yaşanabilir hale getirecek uygulamalar, bireylerin ve ülkenin gelişimine finansal olarak katlı sağlama şekilleri, ulaşımda yeşil yaşamı destekleme yolları, teknolojik alt yapının akıllı uygulamalar ile ihtiyacı karşılayacak şekilde kullanılması konuları ele alınıyor.
 
Avrupa Birliği’nden Ulaştırma Sektörüne Hibe
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 2007 yılında bu yana “Ulaştırma Operasyonel Programı” vasıtasıyla Avrupa Birliği ile mali işbirliği sürecini Program Otoritesi olarak yürütmektedir. Bu kapsamda, ulaştırma sektörüne 2007-2013 yıllarını kapsayan IPA-I (Instrument for Pre-accession Assistance-Katılım Öncesi Mali Yardım Aracı) dönemi için 584,7 Milyon Euro; IPA-II olarak adlandırılan 2014-2020 dönemi için ise 442,8 Milyon Euro hibe nitelikli fon tahsis edilmiştir. Bu meblağ kişilerin ulaşım anlamında hayatlarını kolaylaştırmak, yol emniyetini artırmak, kazaları önlemek, kirliliği azaltmak ve ulaştırma planlama süreçlerini iyileştirmek amacıyla kullanılmaktadır. 

Ulaştırma Operasyonel Programı (UOP) Nedir?

UOP, Türkiye’nin ulaştırma alanındaki hedeflerine ulaşmasında önemli ve iyi planlanmış bir destek sistemi oluşturmaktadır. Yüzde 85’i AB tarafından finanse edilen Ulaştırma Operasyonel Programı teknik ve kapasite artırımı desteğinin yanı sıra, Türkiye’nin Doğu-Batı, Kuzey-Güney demiryolu akslarının daha etkin bir biçimde işletilmesinde önemli fiili katkıları olan bir programdır. Doğu-Batı, Kuzey-Güney aksları açısından önem taşıyan Yüksek Hızlı Tren Köseköy-Gebze bölümü inşası, Irmak-Karabük-Zonguldak demiryolu hattının rehabilitasyonu ve Samsun-Kalın hattındaki iyileştirme çalışmaları UOP’nin somut sonuçları arasındadır.

Uygulaması halen devam eden IPA-I dönemi Ulaştırma Operasyonel Programı kapsamında
Ankara-İstanbul arasında adımları hızlandıran Köseköy-Gebze demiryolu projesi ile yaklaşık 56 km uzunluğunda (çift hatlı), Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattının yoğun kesimlerinden biri olan Köseköy-Gebze bölümünün altyapısı ve üstyapısının inşasının yanı sıra hattın elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyonu gerçekleştirilmiştir.

Öncelik Demiryolu Türkiye’yi taşıyoruz diyerek başlanılan Irmak-Karabük-Zonguldak Projesi ile 415 km uzunluğundaki Irmak-Karabük-Zonguldak demiryolu hattının rehabilitasyonu, sinyalizasyonu ve telekomünikasyonu yapılmaktadır.


258 Milyon Euro
luk bir bütçeye sahip Samsun-Kalın Projesi Avrupa Birliği sınırları dışında AB hibesiyle imzalanan en yüksek meblağlı proje olma ünvanını taşımaktadır. Kuzeyi Güneye Türkiye’yi geleceğe taşıyacak bu proje ile 378 km uzunluğundaki Samsun-Kalın demiryolu hattının rehabilitasyonu ve sinyalizasyon sistemlerinin entegrasyonu gerçekleştirilmektedir.

2014-2020 yıllarını içeren IPA-II dönemi ile birlikte yukarıda bahsi geçen altyapı projelerine ilaveten sürdürülebilir, emniyetli, etkin, erişilebilir ulaştırma alanlarındaki projelere fon sağlanacaktır.


Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun Bilgin


Uluslararası Ulaşım Formu Genel Sekreteri Sayın José Viegas



Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7