Son Dakika

Bayramda 10 milyon yolcu hareketliliği yaşanacak

banner113

TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım, 9 günlük bayram tatilinin sezonla birlikte sektöre büyük bir ivme kattığını belirterek, “D2 ve B2 belgesine kayıtlı taşıtlardan sektörümüze 1500-2000 arasında bir kayma olacağı görülüyor. Sezona bayram trafiği de eklenince sektörümüzün 10 günlük süreçte günlük 1 milyonluk bir yolcu taşıması gerçekleştireceğini düşünüyoruz” dedi.

GÜNDEM 29.06.2016, 17:17 01.07.2016, 13:58 Taşıma Dünyası
Bayramda 10 milyon yolcu hareketliliği yaşanacak


Mustafa Yıldırım, bayram tatili ile birlikte 30 Haziran’dan itibaren yoğun bir yolcu talebinin oluştuğuna dikkat çekti. Yıldırım, bayram tatili, turizm taşımacılığı, Ataşehir Cep Otogarı ihalesi ve birkaç gün içinde hizmete girmesi beklenen Osman Gazi Körfez Geçişi Köprüsü’ne yönelik değerlendirmelerde bulundu.  

SEKTÖRE 2 BİN EK OTOBÜS
Bayram tatili ile yolculuk talebindeki artışın 30 Haziran tarihi itibariyle oluştuğuna dikkat çeken Yıldırım, “Bayram ile ciddi bir hareketlilik oluşacak. 10 günlük süreçte biz ortalama günlük 1 milyon civarında yolcu taşıyacağımızı düşünüyoruz. Artan yolcu talebi ile birlikte B2 ve D2 belgeli turizm taşımacı grubundan 1500-2000 civarında bir otobüs gelecek. Çünkü turizm tarafında çok ciddi bir kayıp var. Sektör mensuplarının bu süreci çok dikkatli ve akılcı değerlendirmesi gerekiyor, çünkü yaz sezonu sektörü kurtarmaya yetmiyor” dedi.

TURİZM TAŞIMACILIĞINDA SORU İŞARETLERİ 
Turizm taşımacılığı tarafından kaybın çok yüksek olduğuna; ancak son dönemde yaşanan gelişmelerin yüreklere su serptiğine dikkat çeken Yıldırım, “İsrail ve Rusya ile yeniden ilişkilerin ısınması bizi umutlandırıyor. Çünkü Rusya pazarında gerileme yüzde 98. Avrupa’dan ülkemize gelecek turist sayısında soru işaretleri var. Antalya’da otellerin doluluk oranı yüzde 48. Açılmayan otelleri sayarsak bu oran yüzde 30’a kadar iniyor. Turizm tek başına 42 sektörü besliyor” dedi. 

ATAŞEHİR CEP OTOGARI 
23 Haziran’da Ataşehir Cep Otogarının inşasına yönelik ihale yapıldı. İşletmeyi İSPARK yapacak. Burada dikkat çekmek istediğimiz nokta, çok kısıtlı bir alana otogar yapılıyor. Bölgeye vereceği rahatsızlığı en aza indirmek için çalışma fonksiyonlarını oluştururken sektörün görüşlerinin dikkate alınması lazım. Sektördeki değişimi kamu tarafı tam olarak algılamıyor.  Bugün altı firma yüzde 50’nin üzerinde taşımacılık yapıyor. Bu 6 firmanın ihtiyaçlarının diğer firmalarla eşdeğer tutulması doğru değil. Küçük firmalara daha az maliyetli müşterek yazıhane kiralama imkanı getirilmeli.  67 veya 80 peron olacak deniliyor. Kapalı alanları daraltıp, açık alanları büyüterek peron sayısının artırılması lazım.  Bu olmazsa otogar yetersiz kalır ve trafik TEM koridoruna kayar. Hizmet verilmez hale gelinir. Kapalı mekana ve büyük yönetim mekanlarına çok ihtiyaç yok. Çünkü orası ara durak niteliğinde bir otogar. Bankolar daha küçük olabilir. Peron kullanım yönetiminin doğru yapılması lazım. Biz her türlü desteği vermeye hazırız. Otogarlar doğru yapılmadığında bedelleri daha ağır oluyor. 

ALİBEYKÖY’DEN MEMNUN
Alibeyköy’de, İSPARK’ın sektöre bakışından çok memnunuz. Yolcu da, firmalar da İSPARK’ta mutlu. Bir tek çıkış ücretlerinin 40 liraya çıkması infial doğurdu. Yeni otogarlar belediyelerin sırtına kambur değil, geri dönüşümü olan bir yatırım olmalı.  

DÜZEN İSTİSMARI ÖNLER
Bakanlık sektörü korumak adına tavan fiyat tarifesi belirliyor. Ama düzenli olarak yayınlanmadığında da istismar ediliyor. Uçaklarda taban ve tavan fiyat yok, bizde olması ne kadar fayda sağlar; bu tartışma konusu. Bir de yapılanlar ne kadar denetleniyor, kurallar ne kadar uygulanıyor? Denetim olmadığında sıkıntı yaşanıyor. Yine de kontrol altında tutulması açısından faydalı. Uçakların başıboş ve denetimsiz taşıma yaptığı ortamda tavan ücret yayınlansa ne olur ki! 

OTOBÜSÇÜLÜK ÜLKENİN KILCAL DAMARIDIR 
Otobüsçülük sektörü, hiç unutulmamalıdır ki, bu ülkenin kılcal damarlarıdır. Biz bu ülkenin her zerresine dokunabilen ender sektörlerden biriyiz. Her noktaya gidiyoruz. Bu özelliğimiz mutlaka dikkate alınmalı. Hiçbir taşıma sistemi, modeli otobüs işletmeciliğini devre dışı bırakamayacaktır.

RAMAZAN BAYRAMINI KUTLUYORUM 
Milletimizin ve sektörümüzün Ramazan Bayramını kutluyorum. TOF ve TTDER olarak düzenlediğimiz iftar yemeğimize sponsor olarak destek veren Anadolu Isuzu’ya Fatih Tamay’ın şahsında teşekkür ediyorum. Herkese iyi bayramlar diliyorum. ■

Körfez Köprüsü hayırlı olsun

Mustafa Yıldırım, 30 Haziran’da açılışı yapılacağı açıklanan Osman Gazi Körfez Geçişi Köprüsü’nün hem ülke ekonomisi için hem de sektör için çok önemli kazanımlar sağlayacağına dikkat çekti. Yıldırım, köprüden otobüslere yönelik belirlenen ücretin makul olması gerektiğini de vurguladı:  “Körfez Geçişi Köprüsü’nün ülkemize ve sektörümüze hayırlı olmasını diliyorum. Tabii, feribot kuyruklarında saatler geçiren insanların çilesi sona erecek. Bu bayram bunun konforunu ilk kez yaşacağız. Bunlar Türkiye için önemli yatırımlar. Hayaldi gerçek oldu. Yapanların eline, koluna sağlık, teşekkür ediyoruz.  Köprünün yapımı ile birlikte Güney-Kuzey Marmara ve Batı Karadeniz hattında çok büyük bir hareketlilik olacak. Biz, geçiş ücretlerinin makul olmasını bekliyoruz.  Tabii belli bir fark olacaktır, bu yüzde 10 olabilir. Yoksa yüzde 40-50 gibi farklar olursa paralel bir yapı oluşur ve feribot taşımacılığı devam eder. Onun için benim tavsiyem; bizi yeniden feribotlara binmek zorunda bırakmasınlar. İnsanların daha rahat, daha konforlu ve güvenli seyahatlerini sağlasınlar, herkes bu yolu, bu köprüyü kullansın. Tabii, büyük yatırımlar yapıldı, köprünün ekonomik bir maliyeti ve buna yönelik beklentiler de var ama yine de biz makul bir geçiş ücreti bekliyoruz” dedi.

OTOBÜSÇÜLÜĞÜ BÜYÜTECEK
Körfez geçişi ve İstanbul-İzmir otobanı ile sektörün yolculuklarda aldığı payın artacağına inandıklarını belirten Yıldırım, “Körfez geçişi tamam, ama Ege otoyolu yapımı sürüyor. Yolculuk süresi en az iki saat kısalacak. Köprü ile Kuzey, Güney Marmara ve Ege eksenindeki taşımalarımız da büyük bir konfor olarak bize geri dönecek. Otobüs sektörü devletten bir destek alamadı ama altyapı yatırımları da hizmet süreçlerine hız ve konfor kattı.  Zaman israfına son veren yatırımlar oldu. Körfez Geçişinin de Türkiye ekonomisine ve ulaşımına büyük yararlar sağlayacağına inanıyoruz. Başta Cumhurbaşkanı ve Başbakanımızın bu konuda büyük emekleri olduğunu çok yakından biliyoruz. Minnettarız, teşekkür ediyoruz. Körfez Geçişi tüm ulusumuza insanlığa hayırlı uğurlu olsun. Feribot kuyruklarında heba olan zamanlar değerlendirilecek. İki saatlik zaman kazancı önemli bir kazanç. Bu yolcu hareketliğini etkileyecektir. Yüzde 10-yüzde 20 düzeyine yakın hareketlilik katsayı olacaktır diye düşünüyorum” dedi.

ŞİMDİ ÇANAKKALE KÖPRÜSÜNÜ BEKLİYORUZ 
Çanakkale Köprüsü’ne yönelik adımların da bir an önce atılması gerektiğini belirten Yıldırım, “Şimdi Çanakkale Köprüsü’nü bekliyoruz. Orası da bizim için önemli bir bölge. Avrupa’yı ve Trakya’yı Anadolu’nun güneyine bağlamanın yolu Çanakkale köprüsüdür. Onun da yapımına bir an önce başlanması lazım” diye konuştu. ■

#otobüs #TOBB #Otogar #karayolu yolcu taşımacılığı #Mustafa Yıldırım #Sektör Meclisi Başkanı #Bayramda Otobüs Bileti #Osman Gazi Köprüsü
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 25 65
2. Fenerbahçe 25 61
3. Samsunspor 25 47
4. Beşiktaş 24 44
5. Eyüpspor 25 40
6. Göztepe 24 36
7. Başakşehir 24 36
8. Rizespor 25 33
9. Trabzonspor 24 32
10. Gaziantep FK 24 32
11. Kasımpaşa 25 32
12. Alanyaspor 25 31
13. Antalyaspor 25 30
14. Konyaspor 25 28
15. Bodrum FK 25 24
16. Sivasspor 25 24
17. Kayserispor 24 24
18. Hatayspor 24 13
19. A.Demirspor 25 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 27 56
2. Karagümrük 28 49
3. Gençlerbirliği 28 48
4. Bandırmaspor 28 46
5. Erzurumspor 27 45
6. Keçiörengücü 28 42
7. Boluspor 28 41
8. İstanbulspor 27 40
9. Amed Sportif 28 40
10. Ahlatçı Çorum FK 28 39
11. Igdir FK 28 39
12. Esenler Erokspor 28 37
13. Ümraniye 27 37
14. Pendikspor 27 37
15. Sakaryaspor 27 35
16. Ankaragücü 27 34
17. Şanlıurfaspor 28 33
18. Manisa FK 28 33
19. Adanaspor 28 27
20. Yeni Malatyaspor 27 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 28 67
2. Arsenal 27 54
3. Nottingham Forest 27 48
4. M.City 27 47
5. Chelsea 27 46
6. Newcastle 27 44
7. Bournemouth 27 43
8. Brighton 27 43
9. Fulham 27 42
10. Aston Villa 28 42
11. Brentford 27 38
12. Crystal Palace 27 36
13. Tottenham 27 33
14. M. United 27 33
15. West Ham United 27 33
16. Everton 27 32
17. Wolves 27 22
18. Ipswich Town 27 17
19. Leicester City 27 17
20. Southampton 27 9
Takımlar O P
1. Barcelona 26 57
2. Atletico Madrid 26 56
3. Real Madrid 26 54
4. Athletic Bilbao 26 48
5. Villarreal 25 44
6. Real Betis 26 38
7. Rayo Vallecano 26 36
8. Mallorca 26 36
9. Real Sociedad 26 34
10. Celta Vigo 26 33
11. Osasuna 26 33
12. Sevilla 26 33
13. Girona 26 32
14. Getafe 26 30
15. Espanyol 25 27
16. Leganes 26 27
17. Las Palmas 26 24
18. Valencia 26 24
19. Deportivo Alaves 26 23
20. Real Valladolid 26 16