banner92
Son Dakika
banner139
banner69

Daha fazla "Bireysel otobüs" çalıştırılmasının önü açılmalı

banner113

TOFED Başkanı Birol Özcan, "Yeni mevzuatta bireysel otobüsçü için kota esnetildiğinde firmalar daha fazla bireysel otobüsçü çalıştırabilecek. Artan maliyetleri karşılamakta zorluk çeken küçük ölçekli otobüs firmaları ya büyük firmaların altında birleşecek veya kendileri bir organizasyon kurarak, güç birliği oluşturacak" dedi.

banner114
GÜNDEM 20.02.2017, 10:48 21.02.2017, 20:04 Taşıma Dünyası
Daha fazla "Bireysel otobüs" çalıştırılmasının önü açılmalı
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Başkanı Birol Özcan, Karayolu Yolcu Taşımacılığı Mevzuat Çalıştayı gerçekleştirdiklerini belirterek, bu kapsamda oluşturulacak yeni mevzuatta bireysel otobüsçülere uygulanan kotanın esnetilmesini talep ettiklerini söyledi. Özcan, bu sayede firmaların daha fazla otobüsçü çalıştırabileceklerini de sözlerine ekledi.

Genel Başkan Özcan, TOFED öncülüğünde, UHD Bakanlığı'nın koordinasyonunda gerçekleştirdikleri Karayolu Yolcu Taşımacılığı Mevzuat Çalıştayı'na ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Çalıştayda, otobüsçülerin, çıkarılması hedeflenen yeni mevzuatla ilgili beklentilerini aktarma imkânı bulduğunu ifade eden Özcan, artan maliyetler karşısında ayakta kalmakta güçlük çeken küçük ölçekli otobüs işletmelerinin toplantıda bir araya gelerek, daha güçlü yapılar oluşturmasının önündeki mevzuat engellerinin kaldırılması konusunda fikir birliğine vardığını dile getirdi.

Mevzuat ihtiyaca cevap vermiyor

2003 yılında kabul edilen Karayolu Taşıma Kanunu ve ilgili yönetmeliklerin, değişen ve gelişen şartlar karşısında sektörün ihtiyaç ve dinamizmine cevap veremez duruma geldiğini belirten TOFED Genel Başkanı Birol Özcan bu nedenle yeni bir mevzuat ihtiyacının oluştuğunun altını çizerek şöyle konuştu: "Çalıştayda küçük ölçekli firmaların bir araya gelerek 'taşıma işleri organizatörlüğü' kapsamında ortak taşıma yapabilmesinin sağlanması, ilgili mevzuatın oluşturulması, firmalardaki özmal ve kiralık araç oranının yeniden tanzim edilmesi konularını ele aldık. Yani atıl kapasitenin kullanılabilmesi için bire iki olan oranın, bire beş olarak yeniden düzenlenmesi konusundaki mevzuat düzenlemesi talebimizi aktardık. Mevcut düzenlemede firmalar, bire iki oranındaki kota engeli nedeniyle yeterli sayıda bireysel otobüs çalıştıramıyor. Bu kısıtlama sektörde atıl kapasite oluşturuyor, ekonomide de kaynak ve istihdam kaybına sebep oluyor. Sektörün talebi doğrultusunda, yeni mevzuatta kota esnetilirse, firmalar daha fazla bireysel otobüsçü çalıştırabilecek. Bu durumda hem sektör canlanacak, hem de ekonomiye sağlanan katkı ve istihdam artacak."

38 öneri masaya yatırıldı

Sektörün yeni mevzuatla ilgili 38 önerisinin masaya yatırıldığını, bu kapsamda gerekli değişikliklerin hayata geçirileceğine inandıklarını vurgulayan Özcan, "Sektörümüz önümüzdeki dönemde yeniden yapılanmaya gidecektir. Beklenilen düzenlemeler hayata geçerse,  artan maliyetleri karşılamakta zorluk çeken küçük ölçekli otobüs firmaları ya büyük firmaların altında birleşecek veya kendileri bir organizasyon kurarak, güç birliği oluşturacaktır" değerlendirmesinde bulundu. 

Sektör mensuplarından gelen talepler doğrultusunda mesleğe giriş koşullarının ve mesleki yeterlilik şartlarının yeniden belirlenmesi için yeni düzenleme taleplerinin olduğunu da anlatan Özcan, "Yardımcı personel, host, hostes muavinlerin eğitimden geçirilerek sertifikalandırılması ve ilgili eğitimlerin TOFED tarafından verilmesi, mesleğimizin yaşadığı en büyük problemlerden birini ortadan kaldıracaktır. Bu eğitimler ihtiyaç duyulan eğitimli yardımcı personeli sektörümüze sağlayacaktır. Meslekiçi eğitim de çalıştayımızın önemli bir gündem maddesiydi" diye konuştu.
UHD Bakanlığı koordinasyonunda, ‘Yolcu Taşımacılığı İstişare Kurulu’ oluşturularak, kara, demir, hava ve denizyolu taşımacılığı sektöründen temsilcilerin burada görev almasını da önerdiklerini belirten Özcan, TOFED’in öncülüğünde Türkiye merkezli kurulan ilk uluslararası mesleki kuruluş olan Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği’nin (IPRU) desteklenmesinin de çalıştay gündeminde yer aldığını kaydetti.

Çalıştay verimli oldu

Yenilenmesi planlanan Karayolu Taşıma Kanunu ve mevzuatına yol gösterecek verimli bir çalıştayın başarıyla gerçekleştirildiğini vurgulayan TOFED Genel Başkanı, “Katılımlarından dolayı, Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Saim İlçioğlu’na, UDH Bakanlığı Bilgi İşlem Dairesi Başkanı Tolga Acar’a, Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Mahmut Gürses’e, İstanbul Ulaştırma 1. Bölge Müdürü Cem Murat Yıldırım’a, Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Uygulama ve Denetleme Daire Başkanı Sayın Kenan Aydoğan’a, teşekkür ediyoruz. Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Saim İlçioğlu, mevcut mevzuata göre, 53 farklı taşımacılık yetki belgesinin verildiğini, bu sayının çok fazla olduğunu, dolayısıyla belgelerin sadeleştirileceğini söyledi. Karmaşıklığa yol açan belge sayısının, azaltılacağı müjdesini verdi. Sektörümüzün ekonomiye katkısını ve dinamizmini artıracak yeni bir mevzuatın çıkacağına yürekten inanıyoruz. Bu konudaki çalışmalara destek ve katkı sunmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı. ■

#TOFED #TOFED Başkanı Birol Özcan #Karayolu Yolcu Taşımacılığı Mevzuat Çalıştayı #Bireysel Otobüsçü
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 31 80
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 32 50
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Konyaspor 32 43
9. Kasımpaşa 31 42
10. Gaziantep FK 31 42
11. Göztepe 30 40
12. Kayserispor 31 40
13. Antalyaspor 31 40
14. Rizespor 31 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 82
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. M. United 34 39
15. Everton 34 38
16. Tottenham 34 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16