banner92
banner139

Fatih Tamay, IPRU’yu geliştireceğiz

banner113

IPRU Başkanı Fatih Tamay, “2 yıllığına bu görevi götüreceğim. 2 yıl içinde IPRU’yu geliştirmeye çalışacağız. Bütçesi olmayan, vizyonu yazılmamış, sadece bir amaç uğruna kurulan IPRU’yu, vizyonu olan, ne tür misyonlar üstleneceği belirlenmiş, bütçesi olan, kamu nezdinde de, sözüne değer verilen bir kuruluş haline getirebilirsek, görevini yapmış insan huzuru içinde benden sonra gelecek arkadaşlara görevimi teslim edeceğim” diye konuştu.

banner114
GÜNDEM 22.02.2016, 11:31 23.02.2016, 16:28 Taşıma Dünyası
Fatih Tamay, IPRU’yu geliştireceğiz
 IPRU Arama Konferansı yapıldı 
Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği (IPRU) Arama Konferansını, 18 Şubat Perşembe günü, TOFED Toplantı Salonu’nda IPRU Başkanı Fatih Tamay, TOFED Başkanı Birol Özcan, TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Meclis Başkanı Mustafa Yıldırım, IPRU Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, TTDER Başkanı Sümer Yığcı, TTDER Başkan Yardımcısı Mehmet Öksüz, Has Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Reşat Kara, Has Turizm’den Bertan Söğüt, TOF Yönetim Kurulu Üyeleri Tahsin Yücefer, İbrahim Artırdı, Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül, TOFED Yönetim Kurulu Üyeleri Musa Çaktır, Bülent yıldız, Adnan Değirmenci, TÜYAP Fuarcılık Genel Müdür Yardımcısı Hakan Mirgün, Mercedes Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Alper Kurt, Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak, Temsa Satış Direktörü Murat Anıl, Brisa Servis Projeleri Yöneticisi Tuğrul Kareniz, ULOD Başkanı Hasan Kurnaz, IPRU Uluslararası İlişkiler Uzmanı Koray Bildik’in katılımıyla gerçekleştirdi. 

IPRU Başkanı Fatih Tamay, IPRU’nun Türkiye’de kurulan uluslararası amaçlı derneklerden biri olduğunu belirterek, “Türkiye’nin karayolu taşımacılığında çok önemli bir tecrübe birikimi var. İstanbul Ticaret Odası’ndaki toplantıda,Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali Yıldırım tarafından gündeme getirildiği gibi; IPRU,bu tecrübe birikiminin özellikle çevremizdeki ilişkilerimizin iyi olduğu ülkelere yaygınlaştırılması ve bu tecrübenin ortak akıl haline getirilmesi amacı ile kuruldu. IPRU, geçtiğimiz yılın ortalarında Hükümet ve Bakanlık tarafından onaylandı” dedi.

Bizi örnek alacak ülkeler 

3 ay önce yaptıkları İcra Kurulu toplantısında IPRU’ya yeni üyeler kazandırmayı amaçladıklarını belirten Tamay, “IPRU’nun asıl amacı, vizyonu, neler yapması gerektiği, nasıl bir misyon üstlenmesi gerektiğini bu Arama Konferansı ile ortaya çıkarmak istedik. IPRU’yu bizi örnek alacak ülkelere doğru yaygınlaştırmak istiyoruz. 13-14 tane üye haline dönüşmek durumundayız. Hedefimizde bizi örnek alacak ülkelerin öncelikli üye kaydedilmesi ve üye yapılması var. Biz çok iyiyiz, bizi örnek alın dersek kimse örnek alamaz. O, çok iyinin ne olduğunu anlatmamız lazım. Bazı konularda çok iyiyiz, bazı konularda zayıflıklarımız var. Güçlü olduğumuz yerleri daha da güçlendirmeli, zayıf yönlerimizi ise kuvvetlendirmeliyiz. Sektörde fikrine değer verilen, tecrübelerini yansıtacak kişilerin önemli bir kısmı burada. Dernekler, kuruluşlar, sivil toplum örgütleri var. Otobüs üreticileri var. Daha da güçlenmeliyiz. Türkiye, Avrupa’nın bir numaralı otobüs üreticisi. Avrupa’nın en çok otobüsü Türkiye’de üretiliyor. Avrupa’da en kapsamlı, programlı, karayolu yolcu taşımacılığı burada yapılıyor. Bunları bir araya getirip buradan nasıl bir helva çıkarabiliriz diye düşündük. O yüzden ben katılan üreticilerimize teşekkür ediyorum” diye konuştu.

IPRU’yu geliştirmeye çalışacağız 

Görevde kalacağı 2 yıl boyunca IPRU’yu geliştirmeye çalışacaklarının altını çizen Tamay, “2 yıllığına bu görevi götüreceğim. 2 yıl içinde mümkün olduğunca IPRU’yu geliştirmeye çalışacağız. Bütçesi olmayan, vizyonu yazılmamış, sadece bir amaç uğruna kurulan IPRU’yu, vizyonu olan, ne tür misyonlar üstleneceği belirlenmiş, bütçesi olan, kamu nezdinde de, sözüne değer verilen bir kuruluş haline getirebilirsek, görevini yapmış insan huzuru içinde benden sonra gelecek arkadaşlara görevimi teslim edeceğim” diye konuştu. 

Destek vermeliyiz

IPRU’nun vizyonunun ve misyonunun belirlenmesinde Arama Konferansının önemini vurgulayan Tamay, “Bu bir Arama Konferansı, biz arayacağız. Eminim ki bu masanın etrafında olan bütün arkadaşlarınvizyonu ve misyonu vardır. Ama bizim ortak bir vizyonumuz, misyonumuz olmalı… Ortak amacı birlikte belirleyebilirsek hepimiz sahipleniriz. Buranın anayasası, aklımızın ortaya çıkarmış olduğu ve hepimizin sahipleneceği küçük bir kitapçık haline gelebilir. Katkılarınız bu kuruluş için çok önemli. Bu kuruluş hiçbirimizin değil, ama hepimizin. Türkiye Cumhuriyeti’nin, onayladığı bu kuruluşa destek vermemiz boynumuzun borcudur” ifadelerini kullandı. 

Otobüsçülüğü ihraç misyonu

TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Meclis Başkanı Mustafa Yıldırım, Türkiye’nin taşımacılık mevzuatı ile birçok ülkeye örnek olduğunu söyledi: “Gelen giden yabancılar, Türkiye’de regülasyonlar turizm ve kısa mesafe taşımacılığında nasıl diyesoruyor. Mesela Meksikalılar geldiğinde şunu söylediler:‘Bizde tek mevzuat var. Karayolu yolcu taşımacılığında küçük taşıt, büyük taşıt ayrımı yok. Senede 3 milyar yolcu taşıyoruz.’ Meksika 120 milyon nüfuslu bir ülke. Kısa mesafe, turizm ve uzun mesafede toplam 3 milyar yolcu taşıyor. Biz de bu rakam 1 milyar 400milyon. İspanya’da da, Doğu ve Orta Almanya’da da çok ciddi bir şekilde karayolu taşımacılığı yapılıyor. Fransa’da zayıf mesela. Aslında karayolu yolcu taşımacılığı, dünyada yeniden kabul görmek zorunda. Bizim IPRU olarak vizyon, misyon çalışmalarında öne alacağımız konulardan bir tanesi, karayolu yolcu taşımacılığıdır. Karayolu yolcu taşımacılığı, diğer taşıma sistemlerinin en önemli tamamlayıcı unsuru ve alternatifidir. Dünyada yeniden bir ihtiyaç haline gelecek ve Türkiye bu konuda, gerek otogaraltyapısı, gerek işletme olarak çok ciddi bir model olabilir. Dün atalarımızın at koşturduğu topraklarda bugün otobüslerimiz cirit atıyor. Türkiye otobüsçülüğü ihraç etmeye başlamıştır. Bunun mutlaka devlet politikaları ile desteklenmesi lazım. IPRU bu misyonu üstlenmelidir diye düşünüyorum” dedi.

IPRU’ya kaynak arayışı 

TOFED Genel Başkanı Birol Özcan ise IPRU’ya üye olan ülke sayılarının artırılarak etkin bir hale gelmesi gerektiğini söyledi: “Devlet kaynaklarından faydalanmamız lazım. İkinci el otobüslerin ihracı ile IPRU’ya gelir akışı sağlanabilir. Yurtdışına yapılan taşımalarda gümrük kapılarından IPRU’ya gelir sağlanırsa IPRU rahatlar. Örneğin Gürcistan’a bugün 700-800 otobüs giriyor. Bu otobüslerden 1 dolar olsa, 800 dolar, önemli bir meblağ.” ■










Toplantıda, Afyon Kocatepe Üniversitesi Sultandağı Meslek Yüksek Okulu Müdürü Kemal Karayormuk ile Kaptanlar Kulübü kurucusu Ekrem Özcan tarafından IPRU’nun Swot analizi yapıldı. Birliğin, güçlü yönleri, zayıf yönleri ele alındı. Fırsatlar, tehditler görüşlerle ifade edildi. 

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7