banner139
banner69

Marmaris kazası önlenebilir miydi?

banner113

Uzman Makine Yüksek Mühendisi Alpay Lök, Marmaris'te tur otobüsünün kazası konusunda açıklama ve önerilerde bulunuyor.

banner114
GÜNDEM 15.05.2017, 11:42 16.05.2017, 14:46 Taşıma Dünyası
Marmaris kazası önlenebilir miydi?
banner161
banner95
banner101
İzmir Buca'dan, Muğla'nın Marmaris ilçesine gidenlerin bulunduğu tur midibüsünün devrilmesi sonucu 24 kişi yaşamını yitirdi, 10 kişi yaralandı. Otobüstekilerin anneler günü için ilçeye gelmekte olduğunu belirten Muğla Valisi Amir Çiçek, "Rampalı bir yol. Büyük bir ihtimalle freni patlamış diye düşünüyoruz. Kesin değil. Sürücü vefat etti. Bir tur şirketi değil. Ticari araç. Aracın gerekli kontrollerine bakıldı bir sıkıntı görülmedi. 24 kişi kazada hayatını kaybetti. 10 yaralımız var" dedi.

KAZA ÖNLENEBİLİR MİYDİ?

Uzman Makine Yüksek Mühendisi Alpay Lök konu hakkında bir açıklama yaptı. İşte Alpay Lök'ün açıklaması:

"2004 model otobüsün freni vakum destekli hidrolik. El freni de şaft uzerindeki kampananın kol kuvvetiyle frenlenmesi.


Kazanin tahmini gelişimi şöyle: Frenler ısınmıştı, bir noktada ön veya arka devrede su karışmış fren hidroliği, aşırı ısınmadan dolayı kaynadı (hava yaptı) ve fren pedalı aşağı indi. Sürücü el frenini çekmek istedi ancak mekanizma yavaş devreye giriyor ve zayıf.

Bu kaza nasıl onlenebilirdi?

1) Fren hidroliği kalitesi peryodik muayenede ölçülseydi ve yılda bir degistirilseydi bu ihtimal ortadan kalkardı.

2) Arac muayenesinde Servis ve El freni performansı araç boşken ölçülüyor. Doluyken (veya Yük Simulatörü ile) ölçülseydi El Freninin yüklü durum için de yeterli veya yetersiz olduğu görülürdü.

3) Almanya'daki gibi yıllık muayeneye (HU) ilaveten 3 kez fren ağırlıklı ve sökme takmali ULUSAL bir muayene (SP) daha yapılsaydı bu aracın frenlerinden endişe duyulmazdı.

4) Turkiye'de MMO projesi olan Filo Mühendisligi ile kalıcı bir sekilde çözüm yaratılabilir."


Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7