banner92
Son Dakika
banner139
banner69

Otobüs yangınlarına çözüm arayışı

banner113

Son günlerde art arda yaşanan otobüs yangınları otobüsçüleri yeniden çözüm arayışına yönlendirdi. TOFED öncülüğünde sektör mensupları ile birlikte bir toplantı gerçekleştirildi.

banner114
GÜNDEM 09.08.2019, 14:40 09.08.2019, 14:45 Taşıma Dünyası
Otobüs yangınlarına çözüm arayışı
5 Ağustos Çarşamba günü gerçekleşen toplantıya TOFED Başkanı Birol Özcan, Başkan Yardımcısı Mustafa Özcan ve Genel Sekreter Mevlüt llgin, Yönetim Kurulu Üyeleri Musa Çaktır, Hasan Kurnaz, Adnan Değirmenci, MAPAR Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Şahin, Otobüs Satış Müdürü Ender Keskin, Kontur Turizm, Keşan Birlik Turizm’den Murat Kılıç, Truva Turizm’den Sinan Uzun, Bahtiyar Mehmet, Sakarya VİB Turizm’den Hayri Erdem, Metro Turizm’den Erdal Öztürk, Uludağ Turizm’den Akın Pervaz, Nilüfer Turizm’den Caner Öğe, Pamukkale ve Anadolu Turizm’den M. Resul Kılınç ve Hüseyin Yiğit, Ulus Ulaşım’dan Alibey Kızıltaş, İstanbul Seyahat’ten İbrahim Bilget ve Levent İlke, Volkan Metro Turizm’den Salim Altunhan katıldı. 

Sıcak ikramlar yasaklanmalı
Toplantının açılış konuşmasını yapan TOFED Başkanı Birol Özcan, son günlerde yaşanan otobüs yangınlarının gündemin en önemli konularından biri haline geldiğini belirterek, “Hem kamu tarafında hem de sektör tarafında bu konu önemseniyor. Otobüs yangınlarının önlenmesi için birkaç konuda harekete geçmek gerekiyor. Bunların başında araç içindeki sıcak ikramların yasaklanması geliyor. Bunu daha önce gündeme getirdik, birliktelik sağlanamadı. Ancak yaşanan olaylar var artık. Sıcak ikramlarının yasaklanmasına yönelik Bakanlık’tan düzenleme talep edelim. İkramlar, sektörümüz için artık ağır bir maliyet oluşturuyor. Şoför ve araç içi personelinin eğitimi konusunda da adımların atılması gerekiyor. Bu tür acil durumlarda personelin nasıl davranması ve yolcuları nasıl yönlendirmeleri gerektiği konularında eğitim almalılar. Yeni üretilecek araçlarda yangın söndürme sistemlerinin isteğe bağlı değil, zorunlu hale getirilmesi gerekiyor. Mevcut araçlara da bu sistemin takılması için 6 ay veya bir yıl gibi bir süre tanınmalı. Bize gelen bir Alman firması bu sistemleri 2 bin Euro’ya takabileceğini belirtiyor. Ancak bu da sektörümüz için ağır bir maliyet. Araçlardaki tadilat yapılmasına yönelik yasaklar getirilmeli. Araçlarda istenen değişiklikler fabrika çıkışlarında olmalı. 40-50 firma sahibi ve federasyonlarla birlikte Bakanlığa gidelim, taleplerimizi iletelim” dedi.  

10 Haziran’dan itibaren zorunlu 
MAPAR Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Şahin, 10 Haziran 2019’da yapılan düzenleme ile yangın söndürücü sistemlerin zorunlu hale geldiğini belirterek, “Bu tarihten itibaren hem dış pazara hem iç pazara yönelik üretilen tüm otobüslerde artık yangın sistemleri zorunlu olarak var. Eski araçlara da bu sistem bağlanabilir. 10 yıldır uyarıcı sistemler araçlarda zaten bulunuyor. Yeni araçlarda püskürtme sistem de var. Aslında araçlardaki yangının en önemli nedeni, 10 numara yağ veya kötü akaryakıt kullanımı. Bu akaryakıt solventlerle birlikte pistonu eritiyor, pistonu erittikten sonra türbülansı kartele basıyor, buradan sibop kapağından çıkan yağ egzoza geliyor ve yangın çıkıyor. Motordan başlayan yangınların en büyük nedeni bu” dedi.  

Otobüs yangınları çalıştayı 
TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin de, otobüs yangınlarına uzun süredir çözüm aradıklarını vurgulayarak, “2008’den 2014 yılına kadar Sanayi Bakanlığı ile yaptığımız birçok görüşme ve yazışmalarımızı da sizlere dosya olarak sunduk. Otobüs yangınlarının çıkış noktası konusunda yapılan tespitlerde yüzde 64’ünün motordan, yüzde 12’sinin bagaj tarafından olduğu belirtiliyor. Yapılan tüm çalışmalara rağmen otobüs yangınlarına yönelik bugüne kadar bir çözüm bulunabilmiş değil. Ancak yaptığımız tüm tespitlerde yurtdışına satılan otobüslerle iç pazara satılan otobüsler arasında farklılıklar olduğu tespit edildi. Biz yangın söndürücü sistemlerin zorunlu olmasını istedik. Ancak uyarıcı sistemler zorunlu, söndürücü sistemler de isteğe bağlı olarak kaldı. Biz bu sistemin olmamasını ağır kusur olarak görülmesini ve eksik aracın muayeneden geçirilmemesi gerektiğini düşünüyoruz. Ayrıca araçlara dışarıda tadilat yapılmasının da yasaklanmasını talep ediyoruz. Koltuk arkası ekran takılacaksa da bunu fabrika taksın. Artık tüm tarafların katılacağı bir çalıştay düzenlenmesi noktasında adım atılması gerekiyor” dedi. 

Toplantıda söz alan sektör mensupları araçlardaki 220 volt elektrik prizleriyle birlikte araçlarda fabrika üretiminin ardından tadilat yapılmasının yasaklanmasını talep ettiler. ■



#TOFED; Otobüs Yangını; Otobüs Yangınlarını Önleme Çalıştayı;
Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 29 74
2. Fenerbahçe 29 71
3. Samsunspor 30 51
4. Eyüpspor 30 50
5. Beşiktaş 29 48
6. Başakşehir 29 45
7. Gaziantep FK 29 42
8. Antalyaspor 30 40
9. Trabzonspor 29 39
10. Göztepe 29 39
11. Kasımpaşa 30 39
12. Konyaspor 30 37
13. Kayserispor 29 36
14. Bodrum FK 30 34
15. Rizespor 29 34
16. Sivasspor 30 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 29 19
19. A.Demirspor 29 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 34 69
2. Karagümrük 34 60
3. Erzurumspor 34 58
4. Gençlerbirliği 34 58
5. Bandırmaspor 34 56
6. İstanbulspor 34 52
7. Keçiörengücü 34 51
8. Ahlatçı Çorum FK 34 51
9. Amed Sportif 34 51
10. Boluspor 34 49
11. Iğdır FK 34 49
12. Esenler Erokspor 34 49
13. Ümraniye 34 47
14. Pendikspor 34 45
15. Sakaryaspor 34 45
16. Ankaragücü 34 39
17. Manisa FK 34 38
18. Şanlıurfaspor 34 37
19. Adanaspor 34 27
20. Yeni Malatyaspor 34 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 32 76
2. Arsenal 32 63
3. Newcastle 32 59
4. Nottingham Forest 32 57
5. M.City 32 55
6. Chelsea 32 54
7. Aston Villa 32 54
8. Bournemouth 32 48
9. Fulham 32 48
10. Brighton 32 48
11. Brentford 32 43
12. Crystal Palace 32 43
13. Everton 32 38
14. M. United 32 38
15. Tottenham 32 37
16. Wolves 32 35
17. West Ham United 32 35
18. Ipswich Town 32 21
19. Leicester City 32 18
20. Southampton 32 10
Takımlar O P
1. Barcelona 31 70
2. Real Madrid 31 66
3. Atletico Madrid 31 63
4. Athletic Bilbao 31 57
5. Villarreal 30 51
6. Real Betis 31 48
7. Celta Vigo 31 43
8. Mallorca 31 43
9. Real Sociedad 31 41
10. Rayo Vallecano 31 40
11. Getafe 31 39
12. Osasuna 31 38
13. Valencia 31 37
14. Sevilla 31 36
15. Espanyol 30 35
16. Girona 31 34
17. Deportivo Alaves 31 30
18. Las Palmas 31 29
19. Leganes 31 28
20. Real Valladolid 31 16