Yurtdışı otobüsçülerinin hukuk zaferi

banner113

Başkan İmran Okumuş, UYOF’un hukuki zaferini duyurdu: Yurtdışına çalışan otobüslerin yüzde 25 doluluk şartına yürütmeyi durdurma kararı çıktı.

GÜNDEM 19.10.2015, 11:04 19.10.2015, 17:39 Taşıma Dünyası
Yurtdışı otobüsçülerinin hukuk zaferi
Şehirlerarası karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün 10 yıllık federasyon anlamındaki örgütlenmesinde, ilk hukuki başarı UYOF sayesinde gerçekleşti. 

UYOF Başkanı İmran Okumuş, “Danıştay’a dava açtık; B1 yetki belgelerinin yurtdışı seferlerinde yüzde 25 doluluk şartı aranması uygulamasının iptalini istedik. Verdiğimiz hukuki mücadelenin sonucunu 13 Ekim 2015 tarihli Danıştay kararıyla elde ettik ve yüzde 25 doluluk şartı uygulamasının yürürlüğü durduruldu” dedi.

Biz sektörün federasyonuz

Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı İmran Okumuş, birçok zorluklarla mücadele eden sektör mensuplarına, Taşıma Dünyası aracılığıyla müjde verdi. Başkan Okumuş, “Biz kurulduğumuzdan beri hep, şirketlerin değil, sektörün federasyonuyuz diyoruz. Sektör için kurulduk diyoruz. Hep bunu savunduk. Sektörü yaralayacak, sektörün isminin kötü anılacağı hiçbir harekette bulunmayacağımızı bildirdik. Tabii ki olumsuzluklara müdahil olacağımızı, haklarımızı hukuk içinde arayacağımızı söyledik. Biz saygın bir sektörüz. Sektörün saygınlığını koruyacağı, şeklini kendisinin belirleyeceği hukuk çerçevesinde hakkını koruyacağı söylemi savunduk. Bu noktada da hukukta hak aradık. Hakkımızı da aldık. Bu bir ilk, bunun için hem hukukçularımıza hem de destek veren herkese teşekkür ediyoruz” dedi.

2 yıldır süren mücadele

B1 yetki belgesine yüzde 25 doluluk şartı uygulamasına yönelik hukuki mücadelenin startı 10 Ekim 2013 yılında verdiklerini vurgulayan İmran Okumuş, “İki yıllık bir mücadele bu. 13 Ekim 2015 tarihinde Danıştay, yüzde 25 doluluk şartının yürütmesinin durdurulmasının kararını verdi. Bakanlığın, bu karara 30 gün içinde itiraz etme hakkı var. Ancak şu an itibariyle, firmalarımız yüzde 25 doluluk şartı aranmadan seferlerini gerçekleştirebilecek. Bakanlık da bunu sektör mağdur olsun diye çıkartmadı. Bakanlığın da mutlaka haklı gerekçeleri vardı. Ama biz bu konuyu ciddi tartıştık ve Bakanlıkla sürekli görüştük. Uygulamada meslektaşlarımızın mağduriyetlerini anlattık. Değerlendirelim dediler, ama biz hukuka gittiğimizi söyledik. Buradaki amacımız asla Bakanlığı şikayet etmek, devletle kavga etmek değil. Devletle kavga edilmeyeceğini bilen en iyi kişilerden biri de benim. Biz Bakanlığın uygulamasına karşı değiliz, ama meslektaşlarımızın buradaki mağduriyetini giderecek hukuki çalışmayı başlattık. Bunun sonucunu da aldık” diye konuştu.

Sektöre hayırlı olsun

Yüzde 25 doluluk şartının, yurtdışına sefer düzenleyen firmalara çok büyük mağduriyet yaşattığına dikkat çeken İmran Okumuş, “Çıkış kapılarında insan bekletip biletli yolcu gibi kapılardan geçiş sağlayabilmek için koltuk dolduruluyordu. Sektör elinde olmayan sebeplerle gayrimeşru çalışmaya itildi. Bunu bilmeyen yok. Sınır kapılarında sadece günlük yolculuk yaparak 3-5 kuruş alıp da karşıya geçmek için her iki tarafta da bekleyen vatandaşlar vardı, öyle bir sektör oluştu kapılarda. Ayrıca yurtdışında bir otobüsünüz arızalandığında, buradan yedek araba gönderdiğinizde yüzde 25 doluluk şartından dolayı çıkış izni verilmiyordu. Bu uygulama sadece şirketleri değil, yolcuları da mağdur ediyordu. Üstelik milli servet kaybını da unutmayalım. Biz bunların hepsini Bakanlığa anlattık aslında. Sektörle de paylaştık ve bu olumsuzluğun üzerine hukukla gittik. Bugün gelinen noktada sektör için yapılan çalışmanın olumlu olduğunu düşünüyorum Biz ticaretin serbest olmasını savunuyoruz. Bu tür yaptırımları, engellemeleri doğru bulmuyoruz. Bu yüzden hukuka gittik. Ticaretin önüne engeller konmasın. Sektör kötü bir süreçten geçiyor. Bu zor dönemde bunun sektörümüz için çok güzel bir müjde olduğunu düşünüyorum. Sektöre hayırlı olsun” dedi. ■

Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 24 64
2. Fenerbahçe 24 58
3. Samsunspor 24 46
4. Beşiktaş 24 44
5. Eyüpspor 24 40
6. Göztepe 23 35
7. Başakşehir 23 33
8. Trabzonspor 23 32
9. Kasımpaşa 24 31
10. Alanyaspor 24 31
11. Rizespor 24 30
12. Antalyaspor 24 30
13. Gaziantep FK 23 29
14. Konyaspor 24 25
15. Sivasspor 24 24
16. Bodrum FK 25 24
17. Kayserispor 24 24
18. Hatayspor 24 13
19. A.Demirspor 25 4
Takımlar O P
1. Kocaelispor 26 55
2. Gençlerbirliği 27 47
3. Karagümrük 26 46
4. Erzurumspor 26 44
5. Keçiörengücü 27 41
6. Bandırmaspor 26 40
7. İstanbulspor 26 39
8. Ahlatçı Çorum FK 27 39
9. Amed Sportif 27 39
10. Boluspor 26 37
11. Ümraniye 26 37
12. Pendikspor 27 37
13. Esenler Erokspor 27 36
14. Igdir FK 27 36
15. Sakaryaspor 26 35
16. Ankaragücü 26 34
17. Şanlıurfaspor 27 33
18. Manisa FK 27 33
19. Adanaspor 26 21
20. Yeni Malatyaspor 27 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 28 67
2. Arsenal 27 54
3. Nottingham Forest 27 48
4. M.City 27 47
5. Chelsea 27 46
6. Newcastle 27 44
7. Bournemouth 27 43
8. Brighton 27 43
9. Fulham 27 42
10. Aston Villa 28 42
11. Brentford 27 38
12. Crystal Palace 27 36
13. Tottenham 27 33
14. M. United 27 33
15. West Ham United 27 33
16. Everton 27 32
17. Wolves 27 22
18. Ipswich Town 27 17
19. Leicester City 27 17
20. Southampton 27 9
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 26 56
2. Barcelona 25 54
3. Real Madrid 26 54
4. Athletic Bilbao 26 48
5. Villarreal 25 44
6. Real Betis 26 38
7. Rayo Vallecano 26 36
8. Mallorca 25 35
9. Real Sociedad 25 34
10. Celta Vigo 26 33
11. Sevilla 26 33
12. Girona 26 32
13. Osasuna 25 32
14. Getafe 25 30
15. Espanyol 25 27
16. Las Palmas 26 24
17. Leganes 25 24
18. Valencia 25 23
19. Deportivo Alaves 25 22
20. Real Valladolid 26 16