banner139
banner69

Havalimanı taşımalarında yürütmeyi durdurma

banner113

Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin yolcu taşımalarına ilişkin 41’inci maddesine eklenen 16’ıncı fıkra ile havalimanı taşımalarına getirilen muafiyetlere ilişkin düzenlemenin yürütmesi durduruldu.

banner114
HAVAYOLU 17.03.2021, 14:55 Erkan YILMAZ
Havalimanı taşımalarında yürütmeyi durdurma
banner161
banner95
banner101

23 Haziran 2020 tarih ve 31164 sayılı Resmi Gazete de Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde bazı değişiklikler getiren bir düzenleme yayınlandı. Bu düzenleme ile Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nin “Yolcu Taşımacılığı Faaliyetinde Bulunanların Yükümlükleri” başlıklı 41’inci maddesine aşağıdaki 16 numaralı bent fıkra eklendi.

(16) (Ek:RG-23/6/2020-31164) Havalimanından şehir merkezine, başka bir şehir veya tersi yöne taşıma yapacak B1 ve D1 yetki belgesi sahibi olan ve havalimanı işleticisi ile yer tahsis sözleşmesi imzalamış olanlar için, yapılacak taşımanın gerçekleşeceği taşıma hattındaki kalkış yeri/noktası, ara durak, indirme/bindirme cepleri ve varış yeri/noktaları, faaliyet yapılacak il/illerin mülki idare amirlerinin izni ile belirlenir ve bu nokta/yerler için, bu maddenin onikinci fıkrasında belirtilen zorunluluk ve 58 inci maddenin birinci fıkrasının (a) bendindeki zorunluluk ile ayakta yolcu taşınmaması şartıyla 36 ncı maddenin birinci ve ikinci fıkraları hariç diğer fıkralarında belirlenmiş yükümlülükler aranmaz.

Düzenlemeye itiraz

Muğla Büyükşehir Belediyesi adı geçen fıkranın iptali ve yürütmesinin durdurulması talebiyle Muğla İdare Mahkemesi’ne başvuruda bulundu. Geçtiğimiz günlerde mahkeme konuyla ilgili aşağıdakı ara kararını açıkladı.

Açıklanan nedenlerle,

1. 23.06.2020 tarih, ve 31164 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dâir Yönetmelik'in 4. maddesi ile, esas Yönetmeliğin 41. maddesine eklenen 16. fıkrasının; "...yapılacak taşımanın gerçekleşeceği taşıma hattındaki kalkış yeri/noktası, ara durak, indirme/bindirme cepleri ve varış yeri/noktaları, faaliyet yapılacak il/illerin mülki idare amirlerinin izni ile belirlenir ve bu nokta/yerler için, bu maddenin on ikincifikrasında belirtilen zorunluluk ve 58 nci maddenin birinci fıkrasının (a) bendindeki zorunluluk ile..." İbaresi yönünden YÜRÜTMESİNİN DURDURULMASI İSTEMİNİN KABULÜNE,

2. 23.06.2020 tarih ve 31164 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren "Karayolu Taşıma Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik'in 4. maddesi ile, esas Yönetmeliğin 41. maddesine eklenen 16. fıkrasının diğer kısımları yönünden YÜRÜTMESİNİN DURDURULMASI İSTEMİNİN REDDİNE,

3. Kararın tebliğini izleyen günden itibaren 7 (yedi) gün içerisinde Danıştay idari Dava Daireleri Kurulu'na itiraz yolu açık olmak üzere, " 24/12/2020 tarihinde oybirliği ile karar verildi.-Gazetemizin Danışmanı ve Başyazarı Dr. Zeki Dönmez’in konuyla ilgili görüşlerini başvurduk.

Zeki Dönmez’in yorumu

Mahkeme kararında 41 madde 16’ıncı fıkra düzenlemesinin “Havalimanından şehir merkezine, başka bir şehir veya tersi yöne taşıma yapacak B1 ve D1 yetki belgesi sahibi olan ve havalimanı işleticisi ile yer tahsis sözleşmesi imzalamış olanlar için” kısmı ayrı tutularak sadece bundan sonraki kısmın yürütmesinin durdurulduğu görülmektedir. Karar da yürütmesi durdurulmayan kısım, adı geçen ve iptale konu olan düzenlemelerin kimler geçerli olduğunu belirten kısım olup düzenlemenin esasını oluşturan kısmın yürütmesi durdurulmuştur. Yürütmesi durdurulmayan kısım adeta boşlukta kalmakta artık bir anlam taşımamaktadır.

Bu konuya ilişkin görüşümü gazetemizin internet sitesinde 13 Ocak 2021 tarihinde yayınlanan “Havalimanı Taşımalarının Değerlendirilmesi” başlıklı yazımda aşağıdaki şekilde ifade etmiştim;: “Bu taşımalarla ilgili kalkış/varış indirme/bindirme ara durak vs. gibi şartların mülki idare amirlerince düzenlenecek olması biraz mevzuat aşımı şeklinde görülüyor. Üstelik bunlar belediye alanı içi taşımalarla sınırlı olmayıp diğer illerdeki şehir merkezlerine yapılacak taşımaları da kapsar görünüyor.

Bunlar Karayolu Taşıma Kanunu ve Yönetmeliğinde düzenlendiği ve bu yönde bir yetki devri öngörülmediği halde bunların bu şekilde olması hem Kanun ve Yönetmeliğin hem de belediyelerle ilgili kanunlardaki belediyelerin haklarına aykırı görünüyor.

Öte yandan burada yürütmesi durdurulmayan ifade havayolu-karayolu kombine taşıması genelgesinde yer almakta olup ayrıca açılan buna ilişkin davalarda zaten yürütmesinin durdurulması kararı verilmiştir. Benim de buna ilişkin görüşlerim, aşağıdaki şekilde ifade edilmiş olup düzenlemelerin yalnışlığı yönündedir: Havayolu karayolu kombine taşımacılık genelgesinin tarifeli taşımalar bölümünün ilk konusu büyükşehir belediyesi içi taşımalar. Vaktiyle genelgelerde bunların büyükşehir belediyeleri tarafından yapılacağı belirtiliyordu. O dönemde diğer kombine taşımalarda da var olan bu husus, diğerlerini bilmem ama bugün havayolu genelgesinde bulunmuyor. Belediyeler bu haklarını nasıl, niçin kaybetti? İlgili mevzuatta bu hakkı kaldıran bir değişiklik mi oldu? Böyle bir değişikliği ben bilmiyorum. Hatta tersine olarak o zamandan sonra belediye alanındaki taşımaları belediye iznine bağlayan bir Kanun maddesi bile geçti. Buna rağmen son Yönetmelikte belediyelerin elinden bu hak alınmış bulunuyor.

Konunun geneline ilişkin görüşlerimi de adı geçen yazımda görebilirsiniz.

http://www.tasimadunyasi.com/gundem/dr-zeki-donmez-havalimani-tasimalarinin-degerlendirilmesi-h8455.html

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Fenerbahçe 10 23
3. Samsunspor 10 22
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 10 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Ankaragücü 11 16
10. Ahlatçı Çorum FK 11 16
11. Şanlıurfaspor 11 15
12. Manisa FK 10 14
13. Keçiörengücü 11 14
14. Pendikspor 10 14
15. İstanbulspor 10 13
16. Sakaryaspor 11 13
17. Amed Sportif 11 13
18. Gençlerbirliği 10 12
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Bournemouth 10 15
10. Newcastle 10 15
11. Brentford 9 13
12. Fulham 9 12
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Real Sociedad 12 15
11. Girona 12 15
12. Sevilla 12 15
13. Celta Vigo 11 13
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 11 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7