19.03.2018, 12:57

Kaptanlar yaşamalı ki, sektör yaşasın!

Otobüsçülük öyle meşakkatli bir iştir ki, hayatın her yanıyla ilgilidir. Atın nalının çivisi bile otobüsçülükle o kadar içli dışlıdır ki, kalakalırsınız ulaşım olmadığında. Diyeceksiniz ki, nalı da, mıhı da kamyon taşıyor, ne ilgisi var otobüsçülükle. Doğru dersiniz, ama eksik kalır. O eksiklik de olayın çeperini çizmenizi engeller.

Son haftalarda özellikle şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüslerin sürücüleri gündemde. Bakanlıklar bir yandan, federasyonlar öbür yandan bu konunun çözümünün sağlanması için çaba harcıyor. İyi de yapıyorlar. Çünkü o otobüsün şoförüne doğrudan 50 can emanet ediyoruz… Onların anası-babası, oğulları-kızları, torunları, iş arkadaşları, komşuları derken etkilenen kitle büyüyor. Tabii, bir de öğretmen, doktor gibi birden çok insanın yolunu gözlediği meslektense o yolcu, emanetin alanı da büyüyor.

Karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün birbirinden ayrılmaz, sacayağı gibi üç temel konusu var. Birincisi, otogarlar. İkincisi, kaptanlar. Üçüncüsü de mesleki saygınlık. Otogarlarla mesleki saygınlık doğrudan bizimle ilgili olsa da sorunun çözümünde bizim tek başımıza sözümüz yetmiyor. Mahalli idareler, Bakanlıklar, devletin bürokratik kanalları belirleyici oluyor. Muhakkak ki, onlar da en iyisini yapmak, en yararlısını kurmak istiyorlar, ama evdeki hesap çarşıya uymuyor her zaman. Bir tane diye aldığınız nar, kırıldığında binlerce oluyor, dağılıyor etrafa. Aman dikkat! Ezerseniz lekesi de çıkmaz.

Kaptanlar ise doğrudan biz otobüsçülerin sorumluluğumuz… Hizmet içi eğitim vererek onların gelişmesini sağlamak bizim boynumuzun borcu. İşine sahip çıkan her firma bunu yapar, yapmalıdır da… Kural ne derse desin ince eleyip sık dokumalıdır. Tabii, kaptanını dinlendirmek, uykusuz ve yorgunken yola çıkarmamak da firmanın sorumluluğu olmalı. Kaptanların dinlenmesini sağlamak amacıyla yol üstlerinde, büyük terminallerde mekanların açılması için ne yasaya ihtiyaç var ne de kurala.

İstanbul Otogarı, yetersiz bir terminal, ama kaptanların dinlenebileceği, banyo yapıp temizlenebileceği bir yerleri bile yok. Şimdi herkes kalkmış ayağa, kaptanlara bir şeyler verme sevdasında… Ağanın eli tutulmazmış. Verin onların haklarını, dinlenmiş ve tertemiz çıksınlar yola, kazalar da azalır yarı yarıya… ■
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 28 68
3. Samsunspor 29 51
4. Beşiktaş 28 48
5. Eyüpspor 29 47
6. Başakşehir 28 42
7. Göztepe 28 39
8. Gaziantep FK 28 39
9. Kasımpaşa 29 39
10. Antalyaspor 29 39
11. Trabzonspor 28 36
12. Konyaspor 29 34
13. Rizespor 28 34
14. Bodrum FK 29 33
15. Kayserispor 28 33
16. Sivasspor 29 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 28 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 32 63
2. Karagümrük 32 59
3. Erzurumspor 32 54
4. Gençlerbirliği 32 54
5. İstanbulspor 33 52
6. Bandırmaspor 32 52
7. Keçiörengücü 33 48
8. Iğdır FK 33 48
9. Amed Sportif 33 48
10. Ahlatçı Çorum FK 32 47
11. Ümraniye 32 46
12. Esenler Erokspor 32 45
13. Boluspor 32 45
14. Pendikspor 32 42
15. Sakaryaspor 32 42
16. Ankaragücü 32 38
17. Manisa FK 33 38
18. Şanlıurfaspor 33 37
19. Adanaspor 32 27
20. Yeni Malatyaspor 32 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 31 73
2. Arsenal 31 62
3. Nottingham Forest 31 57
4. Chelsea 31 53
5. Newcastle 30 53
6. M.City 31 52
7. Aston Villa 31 51
8. Fulham 31 48
9. Brighton 31 47
10. Bournemouth 31 45
11. Crystal Palace 30 43
12. Brentford 31 42
13. M. United 31 38
14. Tottenham 31 37
15. Everton 31 35
16. West Ham United 31 35
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 31 17
20. Southampton 31 10
Takımlar O P
1. Barcelona 30 67
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 30 60
4. Athletic Bilbao 30 54
5. Villarreal 29 48
6. Real Betis 30 48
7. Celta Vigo 30 43
8. Real Sociedad 30 41
9. Rayo Vallecano 30 40
10. Mallorca 30 40
11. Getafe 30 39
12. Sevilla 30 36
13. Osasuna 30 35
14. Valencia 30 34
15. Girona 30 34
16. Espanyol 29 32
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Leganes 30 28
19. Las Palmas 30 26
20. Real Valladolid 30 16