19.03.2018, 12:57

Kaptanlar yaşamalı ki, sektör yaşasın!

Otobüsçülük öyle meşakkatli bir iştir ki, hayatın her yanıyla ilgilidir. Atın nalının çivisi bile otobüsçülükle o kadar içli dışlıdır ki, kalakalırsınız ulaşım olmadığında. Diyeceksiniz ki, nalı da, mıhı da kamyon taşıyor, ne ilgisi var otobüsçülükle. Doğru dersiniz, ama eksik kalır. O eksiklik de olayın çeperini çizmenizi engeller.

Son haftalarda özellikle şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan otobüslerin sürücüleri gündemde. Bakanlıklar bir yandan, federasyonlar öbür yandan bu konunun çözümünün sağlanması için çaba harcıyor. İyi de yapıyorlar. Çünkü o otobüsün şoförüne doğrudan 50 can emanet ediyoruz… Onların anası-babası, oğulları-kızları, torunları, iş arkadaşları, komşuları derken etkilenen kitle büyüyor. Tabii, bir de öğretmen, doktor gibi birden çok insanın yolunu gözlediği meslektense o yolcu, emanetin alanı da büyüyor.

Karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün birbirinden ayrılmaz, sacayağı gibi üç temel konusu var. Birincisi, otogarlar. İkincisi, kaptanlar. Üçüncüsü de mesleki saygınlık. Otogarlarla mesleki saygınlık doğrudan bizimle ilgili olsa da sorunun çözümünde bizim tek başımıza sözümüz yetmiyor. Mahalli idareler, Bakanlıklar, devletin bürokratik kanalları belirleyici oluyor. Muhakkak ki, onlar da en iyisini yapmak, en yararlısını kurmak istiyorlar, ama evdeki hesap çarşıya uymuyor her zaman. Bir tane diye aldığınız nar, kırıldığında binlerce oluyor, dağılıyor etrafa. Aman dikkat! Ezerseniz lekesi de çıkmaz.

Kaptanlar ise doğrudan biz otobüsçülerin sorumluluğumuz… Hizmet içi eğitim vererek onların gelişmesini sağlamak bizim boynumuzun borcu. İşine sahip çıkan her firma bunu yapar, yapmalıdır da… Kural ne derse desin ince eleyip sık dokumalıdır. Tabii, kaptanını dinlendirmek, uykusuz ve yorgunken yola çıkarmamak da firmanın sorumluluğu olmalı. Kaptanların dinlenmesini sağlamak amacıyla yol üstlerinde, büyük terminallerde mekanların açılması için ne yasaya ihtiyaç var ne de kurala.

İstanbul Otogarı, yetersiz bir terminal, ama kaptanların dinlenebileceği, banyo yapıp temizlenebileceği bir yerleri bile yok. Şimdi herkes kalkmış ayağa, kaptanlara bir şeyler verme sevdasında… Ağanın eli tutulmazmış. Verin onların haklarını, dinlenmiş ve tertemiz çıksınlar yola, kazalar da azalır yarı yarıya… ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7