16.04.2018, 12:59

Kaptanların sorunu nereden kaynaklanıyor?

Geçen haftaki yazım doğrudan kaptanlarla ilgiliydi. Beni arayıp teşekkür edenler vardı, her zamanki gibi. Ama bu kez, bir genç kaptan arkadaşım, sosyal medya üzerinden konunun önemini bir kez daha vurgulamış. 


“Yine kabak biz şoförlerin başına patladı. 
Sektörde rekabet uğruna sıralar var. Dönerli sıralar, İstanbul’dan Bodrum’a git, 2 saat kal ve dön İstanbul’a. Eskiden yol yoktu belkiama otobüs azdı, şoförlük meslekti. Saygınlık gören bir meslekken şimdi ayaklar altında. Ehliyeti olan herkes bu işrahatlıkla yapabiliyor. Otobüslerin teknoloji harikası olduğu doğru, ama şoförün istirahat edeceği yatak yerinde halen klimalar standart değil, opsiyonel olarak sunuluyor. Bu işi 17 yaşında meslek edinen uzun yol ağır vasıta şoförü olarak bu mesleğin eski itibarını kazanmasını istiyorum. Bunu yapacak olan da firmalardır. Kazaların başlıca sebebi ise firmaların şoförleri yoğun tempoda çalıştırmasıdır. Bsözlerimde saygısızlık var ise affınıza sığınıyorum. Saygılar 

Deneyimi çok olmakla birlikte yolcu otobüsü serüveni yakın olan İhsan Mete Gül arkadaşımızı tebrik ediyorum. Çok iyi bir insan olduğunu, başarılı bir kaptan olarak güven verdiğini bilmem vurgulamam gerekir mi? Özgüveni yüksek arkadaşlarımıza çok ihtiyacımız var sektörde. Çünkü herkes ister istemez boyun büküyor. Ekonomik durum ortada, aldıkları ücretler de belli. Çoluk çocuk ne yiyecek, okula nasıl gidecek endişesi yaşıyorlar.  

Balık baştan kokarsa, bu sorunun temelinde firmalar yatıyor kaptan arkadaşımın dediği gibi. Sezon geliyor, firmalar kaptanları hiç dinlenmeden sefere yollayacak, zaten dinlenme tesisi de bulunmuyor. Kliması bile olmayan daracık “Hilton”da güya dinlenecekler de taşıdıkları yolcuların canlarını emanet edeceğiz onlara. 

Ucuz çalıştıracak diye, elinde ehliyeti olan emekli memuru, bakkal çırağını, traktör sürebiliyor diye komşusunu yolcu otobüsünün direksiyonuna geçiren, 50 canı taşıtan firmalar var. Yani sadece adet yerini bulsun diye verilen eğitimler de yeterli değil, kaptanlara o özgüveni, o sakinliği, o karar verme yetisini kazandırmalıyız.  

Kaptan okulları gerçekten bir çözümdür, ama bu sektörde de her okulluya burun kıvırmak anlayışı var. Okullardan yetişen gerçek kaptanlar sektörün de kurtuluşu olacaktır.

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7