banner139
banner69

Onur Orhon: Ücretsiz taşımaya çözüm bekliyoruz

banner113

65 yaş ücretsiz taşımalara mutlaka bir çözüm bulunması gerektiğini belirten Tüm Özel Halk Otobüsleri Derneği (TÖHOB) Genel Sekreteri Onur Orhon, “Ücretsiz taşınan yolcunun bedelinin bir şekilde karşılanması gerekiyor. Bunun adı sübvansiyon mu olur, taşıtan kurumlar mı üstlenir, belediyeler mi üstlenir, bu devletin yapacağı bir çalışma ile belli olacak. Biz talebimizi ilettik, çözüm bir noktaya kadar geldi” dedi.

banner114
KENTİÇİ BELEDİYE 28.12.2014, 15:21 12.10.2015, 21:48 Taşıma Dünyası
Onur Orhon: Ücretsiz taşımaya çözüm bekliyoruz
banner161
banner95
banner101
RÖPORTAJ: ERKAN YILMAZ

Transist 2014 Fuarı’nda TÖHOB Genel Sekreteri ile görüştük. Görüşmemizin ağırlıklı noktası ücretsiz taşımalar, özel halk otobüslerine kesilen cezalar ve yeterli kalitede şoför bulunamaması oldu. 65 yaş üstü ücretsiz taşımaların bedelinin bir şekilde karşılanması gerektiğini vurgulayan Onur Orhon, “Bunun adı sübvansiyon mu olur, taşıtan kurumlar mı yoksa belediyeler mi üstlenir, bu devletin yapacağı çalışma ile belli olacak. Şu anda sonuçlanma aşamasına geldi. Ücretsiz taşıyor olmak tahammül sınırlarını zorluyor. Ücretlendirme de o kadar çeşitlendi ki, alanı o kadar genişledi ki bunun önünün bir şekilde alınması lazım. Bunun önü alınmadığı takdirde buna başka şeyler eklenebilir. Yarın öğretmenler, 57 yaşındakiler, bir başkası başka bir talepte bulunabilir. Bu böyle olmaz. Esas sıkıntı bunun bedelinin az veya çok bir şekilde karşılanması lazım. Bunlar daha önce indirimli taşınıyordu. Maliye Bakanlığı bir çalışma yürütüyor. Eskiye dönülmez, ama bunun bedeli bir şekilde bir yerden karşılanır, sübvanse edilir, bir şey yapılır” dedi. 

Veri eksikliği var 

Orhon, ücretsiz taşıma konusunda bir sıkıntının da veri eksikliği olduğuna dikkat çekti: “En büyük sıkıntılarımızdan birisi ne kadar ücretsiz taşıma yapıldığını göremememiz. Bu verileri her ilde göremiyorsunuz, çünkü ücretsiz taşımalar ölçülebilir, sayılabilir seviyede değil. Bu da sorunun çözümlenmesini geciktiriyor. İstanbul bu rakamı biliyor, ancak Ankara bilmiyor. Tam anlamıyla savunma yapabilmemiz için verilere ihtiyacımız var. Türkiye genelinde 15 bin 600 özel halk otobüsü var. İstanbul’da bazı hatlarda ücretsiz taşıma yüzde 25-30 seviyelerinde. Bazı hatlarda ise yüzde 1-2 oranında. Tam anlamıyla yüzde 15’lere kadar gelen bir ortalama var. Eskiden bu, yüzde 5’lerdeydi. O zaman kavga, gürültü çıkmıyordu. Biz, ücretsiz taşımaların bu seviyelere çıkacağını Yönetmelik yayınlandığı gün söyledik. Bunun bedelinin bir şekilde karşılanması lazım. Bu işi ortaya atan Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı karşılasın. Buna yönelik bir çalışma var. 2015’te bu sorunun çözümünü bekliyoruz. TÖHOB olarak Maliye Bakanlığı’na ve Başbakanlığa rapor sunduk. 2015’seçimler var; Yönetmelikte ‘60 yaşa kadar çekilebilir’ diye bir düzenleme de var. Bu uygulamaya girerse asıl o zaman ne yapacağız.”

Ceza kesmede farklı standart 

İstanbul’da özel halk otobüslerinin yaşadığı bir sorunun da kesilen cezalar olduğunu belirten Onur Orhon, “İstanbul’daki farklı standartlarla uygulamaların yapılması bizi üzüyor. Mesela İstanbul Otobüs AŞ’nin araçlarına ceza yazılmıyor. ‘Yazılıyor’ diyen bunu ispatlasın ve ‘biz, şu kadar ceza ödedik’ desin. Öyle bir şey yok. Ama bizim araçlara üç dört ayda bir hak edişlerinden cezaların bedeli kesiliyor az veya çok. İstanbul Otobüs AŞ’nin araçları hiç kural ihlali yapmıyor mu, bence tonlarca yapıyor. Bu önemli bir sorun. Sadece maddi olarak değil, psikolojik olarak da rahatsız ediyor. Yoksa ‘biz, ihale ile bu hatları sattık, destekliyoruz’ diye bir anlayış mı yatıyor bunun arkasında, bilmiyoruz. Sözleşmelerinde yer alan cezalar bizimkilerden de daha ağır üstelik” dedi. 

Kaliteli şoför bulamıyoruz 

Onur Orhon, yeterli sayıda kaliteli şoför bulunamamasından da yakındı: “Bir sorunumuz da insan ve şoför kalitesi. Önümüzdeki dönemde yeterli sayıda kaliteli şoför de bulamayacağız. İETT kontrolleri yapıyor, psikoteknik eğitimlerden geçiriyor. Mevcut şoförlerde başarı oranı yüzde 40. Onlara iş vermediğimiz zaman da bu sefer şoför bulamayacağız. Kaptanlık eğitimi veren beş üniversite var. Bunlar yılda 150-200 civarında mezun veriyor. Bunu da şehirlerarası veya kamu kapıyor. Bence gelecekte en önemli sorumumuz kaliteli şoför bulmak olacak. Niye bu noktaya geldik? Beş yıl önce başlayan psikoteknik eğitimleri sulandırıldı. Testleri doğru dürüst yapmadan belge aldık. Hepimiz onun acısını çekeceğiz.”

Kentiçi Ulaşım Yasası çıkartılmalı 

Onur Orhon’a, sayısı 30’a çıkan yeni büyükşehirlerde özel halk otobüsçülüğünün nasıl bir gelişim göstereceğini de sorduk… “Orada da şöyle bir sorun var. Biz kaliteli şoför sıkıntısı çekerken birçok belediye ulaşım daire başkanı bulamıyor. İlçelerden merkezlere D4 türü belge ile taşımacılık yapılıyordu. Şimdi bu taşımanın sorumluluğu belediyelere geçti ve D4 belgeleri kalktı. Nasıl bir çözüm bulunacağının belirsizliği sürüyor. Özel halk otobüsçülüğünün belediyelerce nasıl yürütüleceğine yönelik bir sistem oluşturulmalı. Kentiçi Ulaşım Yasası çıkartılmalı ve özel halk otobüsçülerinin kriterleri, standartları belirlenmeli. Biz hep sorunların kenarında dolaşıp duruyoruz” sözleriyle yanıtladı.     

İstanbul’da 400 halk otobüsü 

İstanbul’da engelli donanımına sahip özel halk otobüslerinin yüzde 40’larda olduğunu belirten Onur Orhon, “2000 dolayında otobüsün henüz yüzde 40’ı engelli donanımına sahip. Diğer araçların 2015 Temmuz ayına kadar bu donanımı monte etmesi gerekiyor. Bu araçların 2005 ve bunun altı modellerden oluşan 400 kadarına engelli donanımı monte etmek zaten mümkün değil. Hızlı bir şekilde araç değişimi söz konusu. Araç değişimini hızlandıracak yapılanmaya ihtiyaç var” diye konuştu. ■

Yorumlar (2)
ömer bulut 10 yıl önce
sultandağı myo otobüs kaptanlığı bölümü mezunuyum iett de iş verecekseniz işimi bırakır gelirim
karakelle 10 yıl önce
Adamlar halk otobüslerini ellerine almışlar bir oyana bir bu yana çeviriyorlar. Ama bir gün gelecek bu yaptıklarının hesabı sorulacak... Otobüs binen yolcusundan ücret almayacakta kimden alacak. Nasıl bu çark dönecek? Hırsızlık mı yapmalıyız? Bir servisimde arabayı sürüyorum . 65 yaşın üzerinde bir amca duraktan bana baktığını gördüm. Bakışları ne diyordu biliyor musunuz ? Arabaya binsem şoför beni rencide eder mi diye mahzun bakıyordu. Gülümsedim. Cesaretlendirdim ve arabama çağırdım . Beraber yolculuk yaptık. Taşımacıyla toplumu karşı karşıya getirmeyin. Topluma faydalı olmak istiyorsanız . İnsanlar arasında ki saygıyı koparmayın. Birileri ben müdürüm ben başkanım diye koltuk eskitmesin ... Ben hain değilim ben vatanını sevmeyen bölücü değilim yol kesip eylem yapayım. Lütfen herkes üzerine düşeni yapsın. KARAKELLE
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7