banner92
banner139
banner69

Servisçiler maliyetlerdeki yüksek artışı sözleşme tekliflerine yansıtmalı

banner113

İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB) üyesi 60 firma sahibi online toplantıda buluştu. Toplantıda maliyetlerdeki yüksek artışlarla birlikte sektör mensuplarının bundan sonraki iş süreci planları konuşuldu. Yıl sonunda verilecek sözleşmelerle ilgili firmalara tavsiye kararları alındı. İSTAB Başkanı Turgay Gül, “Herkes şapkasını önüne koyacak, maliyetlerini daha iyi hesaplayacak ve sözleşme tekliflerini bir değil, iki kere düşünüp verecek. Yüzde 35-40 civarında bir maliyet artışı var. Biz bu artış talebini kar edebilmek için değil, işin sürdürülebilir olması adına yapıyoruz” dedi.

banner114
KENTİÇİ BELEDİYE 19.10.2021, 13:48 19.10.2021, 14:01 Taşıma Dünyası
Servisçiler maliyetlerdeki yüksek artışı sözleşme tekliflerine yansıtmalı

İSTAB Başkanı Turgay Gül, 15 Ekim 2021 Cuma günü 60 firma sahibi ile gerçekleştirdikleri online toplantıda katılımcıların ekonomik şartların giderek ağırlaştığına dikkat çektiğini belirti. Yıl sonunda firmaların taşıdıkları personellere yönelik kurumlara yeni tekliflerini sunacağını açıklayan Turgay Gül, “Maliyet hesaplamalarının çok iyi yapılması gereken bir dönemden geçiyoruz. Artık hesap makinesini gerçekten kullanmalıyız ve fiyatlandırmaları yaşanan maliyet artışlarını ve önümüzdeki süreçte yaşanacak artışları öngörerek yapmalıyız. Eskisi gibi bir önceki firma şu fiyata yapmış, bende bu fiyata yaparım mantığından kurtulmalı. Herkes şapkasını önüne koyacak. Bir değil iki kere düşünecek. Şu an piyasa fiyatları minimum yüzde 35-40 artmış durumda. Tabii biz hizmet verdiğimiz firmalara bu durumu anlatarak karşılıklı anlaşmanın sağlanabilmesi için elimizden geleni yapıyoruz. Yoksa sistemin sürdürülebilirliği mümkün olmayacak” dedi.

Sözleşmelerdeki 4 önemli nokta

Toplantıda yıl sonunda kurumlara sunulacak sözleşme teklifleri ile ilgili yeni adımlar atılması gerekliliğinde vurgulandığını belirten Turgay Gül, “Sözleşmelerde yer alması gereken 4 önemli nokta belirlendi. Bunlar sözleşmelerin 6 aylık olması ve 6 ay sonra maliyet artışları ile teklifin güncellenebilmesine yönelik bir maddenin sözleşmede yer alması. Sözleşmelerde akaryakıt fiyat artışları ile ilgili bir seviyenin belirlenmesi. Asgari ücrete gelecek artışlarında sözleşmenin yeniden değerlendirilmesinde bir madde olarak konulması. Karşılıklı fesih hakkının sözleşmede yer alması. Nasılsa hizmet verdiğimiz kurumlar sözleşmeyi tek taraflı fesih etme hakkına sahipse bizde o kuruma hizmet verenler olarak belirli bir süre koyarak sözleşmeleri fesih etme hakkımızın olmasını istiyoruz. Fiyat artışları ve araç tedarikinde yaşanan sıkıntılar sözleşmelerin sürdürülebilirliğinin önüne geçmiş durumda. Bu konuda biz Kamu İhale Kurumu’na da başvuruda bulunduk. Kamudaki sözleşmelerin fiyat güncellemesinin yapılabilmesi ne yönelik de sahadan talep var. Bunun zorluğunu biliyoruz ama yine de bu talebi dile getirmek durumundayız” dedi.

Kaliteli iş gücü ve tedarikçi kaybı

Sektörün pandemi sürecinde kaliteli iş gücünü ve tedarikçi kaybı yaşadığına da toplantıda dikkat çekildiğini belirten Turgay Gül, “Servisçilerin bir kısmı hareketliliğin devam ettiği nakliye tarafına geçti. Bir kısım tedarikçi de yaşadığı sıkıntılara geçici çözüm arayışında aracını sattı, plakasını bekletiyor. Bu noktada kaliteli iş gücünün tekrar sektöre dönüşü ancak ödenecek ücretlerde güncelleme yapılması ile mümkün olacak. Ücretlerde bir artış oldu. Ama sektörün bu artışı karşılayacak bir geliri yok. Burada kamu SGK ödemelerinde firmalara bir destek sağlayabilir. Tedarikçi noktasında da yeni araç alımında bir imkan yaratılabilir ve bankalardan da çok düşük veya sıfır faizle kredi imkanı sunulabilir” dedi.

Tedarikçi korunmalı

“Tedarikçinin maliyetlerini karşılayacak şekilde fiyatların ortaya çıkması ve onlarında bu ağır koşullardan korunması gerekiyor” açıklamasını yapan Turgay Gül, “ Esnafın korunmadığı, onların maliyetlerini karşılayacak bir fiyat ortaya çıkmadığı takdirde onların bu işlerde çalışmasını sağlayamayız. Pandemi sürecinde araç bolluğu nedeniyle bir negatif fiyatlamalar yapılmış olabilir ama artık bunun kesinlikle düzeltilmesi gerekiyor. Diğer taraftan da bu konunun tüm taraflarca istismar edilmemesi de şart. Bir konsensüs sağlanarak bir dengenin oluşturulması gerekiyor” dedi.

Birçok firma büyük itibar için özveride bulunuyor

Şu anda sektörde birçok firmanın itibarlarını korumak adına büyük özverilerde bulunduğunu belirten Turgay Gül, “Sırf itibarını korumak adına artan maliyetleri öz sermayesinden karşılayan veya sözleşmesini fesih eden firmalar var. Yasaklamayı dahi göze alarak kamuda dahi bunu yapan var. Çünkü hem sahada çalıştırdığı tedarikçiye hem de hizmet verdiği kuruma karşı itibarını korumak için bunu yapıyor. Pandemi öncesinde belli bir oranda zarar etmeyi öngörebilirdiniz ama artık bu mümkün değil, herkes çok ciddi şekilde sermaye kaybetti.Şirketlerde yaşanan küçülme devam edecek gibi görünüyor” dedi.

Okul ücretlerinin somestr tatilinde tekrar güncellenmesi

Son günlerde akaryakıta gelen zamların ekonomik durumu daha da ağırlaştırdığına dikkat çeken Turgay Gül, “Bu akaryakıt zamlarının devam edeceği yönünde endişelerimiz de var. Bu durum maliyetlerin daha da yukarıya çıkması için tehlikeli bir süreç. Akaryakıt artışları bu şekilde devam ettirdiği takdirde okul taşıma fiyatlarının sömestr döneminde güncellenmesine yönelik belediyeden bir talebimiz olacak. İlk defa arka arkaya 40 kuruş ve 23 kuruş olmak üzere toplamda 63 kuruşluk zam geldi. Bu hiçbir zaman görmediğimiz bir zam oranıydı. Bunun devamının olma ihtimali sektör mensuplarını çok endişelendiriyor” dedi.

3 bin 700 plakanın 400 - 500’ü sisteme girdi

İBB’nin mücbir sebeplerle hak sahiplerinin tekrar belirlenmesi amacıyla yaptığı çalışma ile 3 bin 700 kadar plakanın ortaya çıktığını belirten İSTAB Başkanı Turgay Gül, “ Belediye 31 Aralık 2021 tarihine kadar bu plakaların bir araç üstüne konulmasına yönelik bir süre verdi. Bu kararın sonuçlarının nasıl olacağını bizde merakla bekliyoruz. Şu an için beklendiği kadar bir ilgi yok. Tahminimize göre 400-550 civarında aracın sisteme dahil oldu. Bu sayının düşük kalmasında bir etkende çip kriziyle birlikte sıfır araç teminin de yaşanan sorun olabilir. Bu sorunun 2022’nin ilk aylarına kadar devam edeceği yönünde söylentiler var. Şu an piyasa tamamen ikinci el etrafında dönüyor” dedi.

Kademeli saat

Sektörün ayakta kalabilmesi ve maliyetlerin azaltılabilmesi için yıllardır talep ettiğimiz Kademeli Saat projesinin artık hayata geçirilmesi gerekiyor. Servis sektörü olarak araçlarımızı efektif kullanıp daha çok hizmet üretmemizi sağlayacak bir çalışma saati düzenlenmesi artık şart. Bu düzenlemeyle kamu yararı da sağlanacak ve bizler daha ekonomik fiyatlarla hizmet verebileceğiz.

Yorumlar (1)
ÇEPNİ 4 yıl önce
Devamını oku
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 31 80
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 32 50
6. Başakşehir 31 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Göztepe 31 43
9. Konyaspor 32 43
10. Kasımpaşa 31 42
11. Gaziantep FK 31 42
12. Kayserispor 31 40
13. Antalyaspor 31 40
14. Rizespor 31 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 82
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. M. United 34 39
15. Everton 34 38
16. Tottenham 34 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16