14.01.2019, 14:15

Köprü maliyetine karşı imza kampanyası

2018’in son haftasında 3’üncü köprünün sektörümüze getirdiği ağır maliyeti, Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Platformu’nun basın açıklaması ile duyurmuş ve bu maliyetin her otobüsçüye yılda ortalama 200 bin TL olduğunu verilerle kamuoyuyla paylaşmıştık. Bu ağır maliyet Taşıma Dünyası’nın 31 Aralık 2018 tarihli sayısında manşetten verilmişti. Ancak şimdi durum daha farklı; bu açıklamanın ardından 3’üncü köprüye yönelik uygulanacak zam oranı belirlendi ve bu oran yüzde 47 gibi çok yüksek bir zam oldu. 

İBB’de görüşme 

Türkiye Karayolu Yolcu Taşımacılığı Platformu ve TOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclisi Başkanı Mustafa Yıldırım’ın yer aldığı bir heyet, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşımdan Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı Adil Karaismailoğlu’nu ziyaret etti. Bu ziyarette Anadolu Otogarı yapımı ve işletimi ve köprü maliyetleri ile ilgili sektörün talepleri dile getirildi. 

İmza kampanyası başlıyor 

Ayrıca federasyon ve derneklerden oluşan 16 üyeye sahip platform olarak gelecek hafta sadece araç sahiplerinin katılabileceği bir imza kampanyası başlatıyoruz. Bu imza kampanyasında toplanacak imzaları Sayın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a, TBBM Başkanı ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Sayın Binali Yıldırım’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Cahit Turhan’a sunacağız. Buradaki imza kampanyasında köprünün getirdiği zaman kaybını ve ağır maliyetleri bir de sektör mensuplarının imzalarıyla ortak bir metinde dile getirmiş olacağız. Köprü maliyetine sektörün dayanacak gücü kalmadı. Biz ikinci köprü kullanma hakkının tekrar verilmesini, üstelik 3’üncü köprünün maliyetini ödemeyle birlikte istiyoruz. 

Nefes aldıracak

Bu imkan özellikle yakın mesafede taşımacılık hizmeti veren Kocaeli, Adapazarı, Bursa firmalarına çok önemli bir nefes aldıracaktır. Çünkü köprünün getirdiği zaman kaybı bu firmalara yolcu kaybettirdi. Köprüler hem yolları kısaltmak hem de maliyetleri düşürmek için inşa edilirken, şu anda 3’üncü köprü buna imkan vermiyor. Tamamen ters etki yapmış durumda. Bir otobüse geliş ve gidişte yüklediği zaman maliyeti iki saat oldu. Şu anda ödenen ücret de geliş ve gidişlerde 300 TL’yi buluyor. 

Futbol kulüplerine bile imkan tanınıyor 

Şu anda ekonomide nefes alınmasını sağlamak için kredi kartı yapılandırılması, esnafa kredi, hatta spor kulüplerinin cömertçe yaptığı harcamalara yapılandırma imkanı getirilirken senede 240 milyon yolcu taşıyan, 7 milyar dolarlık katma değer oluşturan bu sektör göz ardı ediliyor. Bu sektöre de bir iyileştirme yapılması şart hale geldi artık. Otobüsçü cebine uzanan eli cebinden çıkartmak istiyor. Platformda, sektörün bütün kurumlarını, meslek örgütlerini harekete geçirme kararı alındı. Bu maliyetler artık otobüsçülüğü öldürüyor. 

Turizm taşımacılarının hakkıdır 

Bugüne kadar D2’lere iki köprü hakkının tanınması noktasında karşı karşıya gelmemek için hiçbir değerlendirmede bulunmadık. 40 bini aşkın taşıtın bulunduğu bu belge sınıfının iki köprüyü kullanması haktır. Burada 40 bini aşkın taşıta bu imkan verilirken 8 bin dolayında taşıtın kapsam dışında tutulmasını anlamak mümkün değil. Ama bunu sık sık dile getirdiğimiz noktada turizm taşımacılarının da bu hakkı kaybetmesinden korkuyoruz. Kaş yapalım derken, göz çıkartmış oluruz. Bu onların hakkı. Ama bizim de hakkımız. Bu hakkın verilmesini istiyoruz. ■  
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 24 64
2. Fenerbahçe 24 58
3. Samsunspor 24 46
4. Beşiktaş 24 44
5. Eyüpspor 24 40
6. Göztepe 23 35
7. Başakşehir 23 33
8. Trabzonspor 23 32
9. Kasımpaşa 24 31
10. Alanyaspor 24 31
11. Rizespor 24 30
12. Antalyaspor 24 30
13. Gaziantep FK 23 29
14. Konyaspor 24 25
15. Sivasspor 24 24
16. Bodrum FK 25 24
17. Kayserispor 24 24
18. Hatayspor 24 13
19. A.Demirspor 25 4
Takımlar O P
1. Kocaelispor 26 55
2. Gençlerbirliği 27 47
3. Karagümrük 26 46
4. Erzurumspor 26 44
5. Keçiörengücü 27 41
6. Bandırmaspor 26 40
7. İstanbulspor 26 39
8. Ahlatçı Çorum FK 27 39
9. Amed Sportif 27 39
10. Boluspor 26 37
11. Ümraniye 26 37
12. Pendikspor 27 37
13. Esenler Erokspor 27 36
14. Igdir FK 27 36
15. Sakaryaspor 26 35
16. Ankaragücü 26 34
17. Şanlıurfaspor 27 33
18. Manisa FK 27 33
19. Adanaspor 26 21
20. Yeni Malatyaspor 27 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 28 67
2. Arsenal 27 54
3. Nottingham Forest 27 48
4. M.City 27 47
5. Chelsea 27 46
6. Newcastle 27 44
7. Bournemouth 27 43
8. Brighton 27 43
9. Fulham 27 42
10. Aston Villa 28 42
11. Brentford 27 38
12. Crystal Palace 27 36
13. Tottenham 27 33
14. M. United 27 33
15. West Ham United 27 33
16. Everton 27 32
17. Wolves 27 22
18. Ipswich Town 27 17
19. Leicester City 27 17
20. Southampton 27 9
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 26 56
2. Barcelona 25 54
3. Real Madrid 26 54
4. Athletic Bilbao 26 48
5. Villarreal 25 44
6. Real Betis 26 38
7. Rayo Vallecano 26 36
8. Mallorca 25 35
9. Real Sociedad 25 34
10. Celta Vigo 26 33
11. Sevilla 26 33
12. Girona 26 32
13. Osasuna 25 32
14. Getafe 25 30
15. Espanyol 25 27
16. Las Palmas 26 24
17. Leganes 25 24
18. Valencia 25 23
19. Deportivo Alaves 25 22
20. Real Valladolid 26 16