banner92
banner139
banner69

Arkas Line, Mumbai, Hindistan'da yeni servisini tanıttı

banner113

2025 büyüme stratejisi hizmet ağını genişletmek yeni pazarlara açılmak olan Arkas Line, ilk rotası Hindistan’da müşterileriyle bir araya gelerek servislerini tanıttı, gelecek dönem planlarını anlattı. Davette Arkas Line CEO’su Can Atalay, “Misyonumuz, dünyayı kesintisiz konteyner taşımacılığıyla birbirine bağlamak. Şimdi, bu misyonu gururla tarih, kültür ve fırsatlar açısından zengin bir ülke olan Hindistan'a taşıyoruz” dedi.

banner114
LOJİSTİK 12.02.2025, 16:50 12.02.2025, 16:57 Erkan YILMAZ
Arkas Line, Mumbai, Hindistan'da yeni servisini tanıttı

Arkas Line Akdeniz, Karadeniz, Avrupa, Afrika ve Amerika Doğu Kıyıları’ndaki başarılı operasyonlarının ardından en son Kızıldeniz ile açtığı kapıdan ilerleyerek servis ağına eklediği Hindistan’da özel bir davet ile müşterileriyle bir araya geldi. Dünya ticaretinde önemli bir aktör ve küresel tedarik zincirlerinde kritik bir rol oynayan Hindistan’da dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinden Parekh Group ile iş birliğine giden Arkas Line, hem yeni pazarlara erişimi artırmayı hem de müşterilerin ihtiyaçlarına daha iyi cevap verecek bir hizmet yapısı sunmayı hedefliyor. Anlaşma kapsamında Arkas Line, Mundra ve Nheva Sheva limanlarından müşterilerinin yüklerini demiryolu bağlantısı ile Hindistan’ın iç bölgelerindeki ticaret merkezlerine de ulaştırabilecek.

Konuyla ilgili Mumbai’de düzenlenen davete Arkas Line CEO’su Can Atalay, Arkas Line yönetimi ve bölüm yöneticileri ve Parekh Group Yönetim Kurulu Başkanı ve yöneticilerinin yanı sıra Mumbai Konsolosu Mustafa Kemalettin Eruygur ve Mumbai Ticaret Ateşesi Mustafa Furkan Albayrak katıldı.

Hindistan’ı kesintisiz konteyner taşımacılığı ile dünyaya bağlayacak

Arkas Line CEO’su Can Atalay, toplantıda yaptığı konuşmada “Bugün, sadece yeni bir hizmetin lansmanını değil, aynı zamanda Hindistan ve Arkas Line arasında paylaşılan değerler ve güven üzerine kurulu anlamlı bir ortaklık başlangıcının mutluluğunu yaşıyoruz. Misyonumuz dünyayı kesintisiz konteyner taşımacılığıyla birbirine bağlamak. Şimdi, bu misyonu gururla tarih, kültür ve fırsatlar açısından zengin bir ülke olan Hindistan'a taşıyoruz. Hindistan'ın büyüyen hikayesine katkıda bulunmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Optimize edilmiş transit süreleri ve yüksek operasyonel güvenilirlik sunan bir hizmet sunuyoruz” dedi.

Sözlerine devam eden Atalay, “Ancak bu, sadece konteyner taşımacılığı hizmeti değil, aynı zamanda bir ortaklıktır. Arkas Line, Hindistan pazarında güvenilir ve saygıdeğer bir isim olan Parekh Group ile iş birliği yaptı. Birlikte, Hindistan ile dünya arasında bir köprü kuruyoruz. Parekh Group ile kurduğumuz ortaklık, büyümeyi devam ettirecek güçlü bir sinerji yaratıyor. 70 yılı aşkın deneyime sahip olan bu şirket ile kurduğumuz ortaklık, bize derin pazar bilgisi ve güçlü bir yerel ağ sunuyor. Hindistan’daki işletmelerle yakın iş birliği yaparak, ihtiyaçlarını anlamaya ve onlara özel lojistik çözümler sunmaya kararlıyız” dedi.

Hindistan Servisi’nin de devreye girmesiyle birlikte Arkas Line, 27 ülkede ve toplamda 72 limanda 33 farklı servis sağlayacak. Arkas Line, uzun vadeli büyüme stratejisinde önemli bir yere sahip olan Hindistan’da, zaman içinde etkinliğini ve sunduğu hizmetleri daha da genişletmeyi planlıyor.

Davette açılış konuşmasını yapan Parekh Group Yönetim Kurulu Başkanı Mr. Naresh Parekh ise, “Arkas Line’ı Hindistan’da ağırlamaktan ve Akdeniz – Kızıldeniz hattındaki bu özel servisimizin lansmanını kutlamaktan büyük onur duyuyoruz. Çok daha iyi transit süreleri sunan bu servis, Hindistan pazarına yeni fırsatlar getirecek. Son 72 yıldır müşterilerimizin güveni ve desteği bizim için çok kıymetli ve Arkas Line ile birlikte mükemmel hizmet sunmaya kararlıyız. Onların kaliteye ve uzun vadeli yatırıma olan bağlılığı açıkça görülüyor ve uzun soluklu, başarılı bir iş birliğine imza atmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.

Yeni hatlar, artan kapasite

2.500- 2.800 TEU kapasiteli dört gemi ile 11 Şubat 2025’te başlayacak olan Hindistan servisi, Haziran 2025 itibariyle 5 gemiye çıkacak ve haftalık olarak hizmet vermeye devam edecek. “India Med Service (IMS)” rotası Ambarlı- Evyap – Aliağa – Mersin – Aqaba – Jeddah – NhavaSheva – Mundra – Jeddah – Aqaba – Alexandria – Ambarlı şeklinde olacak.

Mundra ve Nhava Sheva limanlarından sağlanan demiryolu bağlantıları ile şirket, müşterilerinin yüklerini Hindistan'ın iç bölgelerindeki ana ticaret merkezlerine sorunsuz bir şekilde taşıma imkânı sunuyor. India Med Service, Hindistan, Akdeniz ve Kızıldeniz arasındaki hızlı ve verimli transit süreleriyle öne çıkarken bu rotalar, Hindistan işletmeleri için kritik ticaret noktaları niteliğinde. Bu hizmetin sunduğu ana özellikler ve faydalar arasında güçlü bölgesel bağlantılar yer alıyor, böylece Avrupa, Akdeniz ve daha fazlasına doğrudan erişim sağlanmaktadır. Ayrıca, kapıdan kapıya lojistik çözümleri kapsamında iç bölge konteyner depoları (ICD) ve depolama hizmetleri sunulurken çevre dostu deniz taşımacılığına destek vermek amacıyla biyoyakıtla çalışan gemilerle gönderim yapma seçeneği de yer alıyor.

Yeni servis ağı yapısı / Akdeniz’de yapılanma

Yeni “India Med Service (IMS)” hattının hizmete girmesi ile Akdeniz’deki servis ağında yeni bir yapılanmaya da gidildi. Mevcut GPS (Great Pendulum Service) / EMS (East Med Morocco Service) / SEM (Spain- East Med) servislerini birleştirme kararı alan Arkas Line yeni “Blue Med Service (BMS)” ile daha verimli ve kapsayıcı bir servis yapısı oluşturarak Akdeniz’deki ağını güçlendiriyor. Gemilerin tamamının Arkas Line tarafından işletileceği “Blue Med Service (BMS)”, Arkas Line’ı bölgede daha güçlü bir konuma getiriyor. Böylece Akdeniz’de yeni rota, Alexandria – Beirut – Lattakia – Mersin – Aliağa – Genoa – La Spezia – Tangier – Casablanca – Valencia – Barcelona – Fos Sur Mer – Genoa – La Spezia – Salerno – Alexandria şeklinde düzenlendi.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 77
2. Fenerbahçe 31 75
3. Samsunspor 32 54
4. Beşiktaş 31 52
5. Eyüpspor 31 50
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 31 45
8. Konyaspor 32 43
9. Kasımpaşa 31 42
10. Gaziantep FK 31 42
11. Göztepe 30 40
12. Antalyaspor 31 40
13. Kayserispor 30 37
14. Rizespor 30 37
15. Sivasspor 32 34
16. Alanyaspor 31 34
17. Bodrum FK 32 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 31 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 36 69
2. Karagümrük 36 63
3. Gençlerbirliği 36 62
4. Bandırmaspor 36 60
5. İstanbulspor 36 58
6. Erzurumspor 36 58
7. Iğdır FK 36 55
8. Boluspor 36 55
9. Amed Sportif 36 54
10. Ümraniye 36 53
11. Esenler Erokspor 36 52
12. Keçiörengücü 36 51
13. Ahlatçı Çorum FK 36 51
14. Sakaryaspor 36 48
15. Pendikspor 36 45
16. Manisa FK 36 44
17. Ankaragücü 36 42
18. Şanlıurfaspor 36 40
19. Adanaspor 36 30
20. Yeni Malatyaspor 36 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 34 79
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 34 50
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. Tottenham 34 40
15. M. United 34 39
16. Everton 34 38
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Villarreal 33 55
6. Real Betis 33 54
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 33 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16