banner92
banner139
banner69

Bulgaristan ile nakliyatçıların geçiş sorunu

banner113

Avrupa’ya çıkış yapan Türk tırlarına Bulgaristan kota koydu. Bunun üzerine Türkiye de Bulgar tırlarına kapılarını kapattı. Bulgaristan, Türk tırları malları Bulgaristan’a getirsin, Avrupa’ya taşıma işini biz yapalım diyor.

banner114
LOJİSTİK 01.02.2014, 20:54 03.02.2014, 12:35 Taşıma Dünyası
Bulgaristan ile nakliyatçıların geçiş sorunu

En önemli transit geçiş güzergahlarından Bulgaristan’ın, Avrupa ülkelerine mal taşıyan tırlara kota koyması üzerine Uluslararası Nakliyeciler Derneği, yetkilileri yardıma çağırdı. Bulgaristan’ın, Ulaştırma Bakanlıkları arasında yapılan ve Kara Ulaştırması Karma Komisyon Protokolü’nde belirlenen, her yıl ilk altı aylık dönem için karşılıklı olarak kabul edilen 125 bin adetlik transit geçiş hakkını ihlal ettiğini ifade eden Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Çetin Nuhoğlu, Bulgaristan’ın sadece 5 bin aracın geçişi için izin verdiğini söyledi.

Bulgar tırları taşısın

Bulgaristan üzerinden gerçekleştirilen transit taşımalara kota ve transit ücreti olmak üzere ‘miktar kısıtlamaları ve eş etkili vergi’ uygulamaya başladığını söyleyen Nuhoğlu, “5 bin adetlik geçiş belgesi 31 Ocak itibariyle tükendi. Bundan sonra geçiş yapamayacağız. Bulgarlar ‘benim ülkemden geçeceksen malları Bulgaristan’a getir gideceği yere Bulgar nakliyecileri götürsün’ diyor. 1977’den bu yana geçiş için izin veriyorlardı. Ancak şimdi kota koydular. Hep daha fazla istekle geliyorlar. Ayrıca başka ülkeden para almıyorlar ama bizim tırlarımızdan para alıyorlar” diye konuştu.  

6 milyon dolar kayıp

Bulgar tarafının açıkça, uluslararası hukuku göz ardı ettiğinin altını söyleyen Nuhoğlu, “Dünya Ticaret Örgütüne üyeyiz. Bunun dışında AB ülkeleri ile serbest ticaret anlaşması gereği Bulgaristan’ın kısıtlama hakkı yok. Korumacılık adına bazı Avrupa ülkeleri taşımacılarımıza engeller çıkarıyor. Bulgaristan dışında Romanya, Macaristan, Avusturya ve 
İtalya’da bazı kotalar ve kısıtlamalar uyguluyor. Bu kıstılama ve kotaların Türkiye’ye 6 milyar dolar kaybettiriyor” dedi.

İtalya’da da sorun var

İtalya’dan yılda 6 bin araç için geçiş izni verildiğini vurgulayan Nuhoğlu, “Fransa’ya gidecek bir mal için Almanya üzerinden geçiş yapılıyor. Bu da ek maliyetler çıkarıyor. Bu kotalar için dava açmaya hazırlanıyoruz. Sadece Türkiye’den çıkış yapan mallar için değil, Türkiye’ye giriş yapacak mallar içinde benzer uygulamaları gerçekleştiriyorlar. Fatura da tüketiciye çıkıyor” dedi.



Bulgar tırlarına yasak

Bulgaristan’ın anlaşmaya uymaması üzerine Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın, Bulgar plakalı tırların Türkiye’ye girişlerini durdurduğunu ifade eden Uluslararası Nakliyeciler Derneği İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener de, “Elinde ‘Dozvola belgesi’ olan tırların Bulgaristan’a çıkışları sürüyor. Krizin aşılması için tırların İpsala üzerinden yurt dışına yönlendirilmesi söz konusu. Gemi yolu gibi alternatif güzergahlar da var” diye konuştu.

Maliyet yükseldi

Kalıcı bir çözüm için Uluslararası Nakliyeciler Derneği ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olmak üzere Türkiye’deki ilgili makamların yoğun girişimlerini sürdürdüğünü ifade eden Çetin Nuhoğlu, “AB ülkelerine 2012’de toplam 322 bin sefer yapıldı. 2013’te bu rakam 312 bine düştü. Ülkemizin ihracatını, Almanya başta olmak üzere, Avrupa Birliği ülkelerine taşıyan uluslararası karayolu eşya taşımacıları, her yıl Bulgaristan üzerinden transit olarak ortalama 180 bin taşıma gerçekleştiriliyor” dedi.

Yorumlar (0)
banner92
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 77
2. Fenerbahçe 31 75
3. Beşiktaş 31 52
4. Samsunspor 32 52
5. Eyüpspor 31 50
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 30 42
8. Kasımpaşa 31 42
9. Gaziantep FK 31 42
10. Göztepe 30 40
11. Konyaspor 31 40
12. Antalyaspor 31 40
13. Kayserispor 30 37
14. Rizespor 30 37
15. Bodrum FK 32 35
16. Sivasspor 32 34
17. Alanyaspor 30 34
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 30 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 35 69
2. Karagümrük 35 60
3. Gençlerbirliği 35 59
4. Erzurumspor 35 58
5. Bandırmaspor 35 57
6. İstanbulspor 35 55
7. Amed Sportif 35 54
8. Iğdır FK 35 52
9. Esenler Erokspor 35 52
10. Boluspor 35 52
11. Keçiörengücü 35 51
12. Ahlatçı Çorum FK 35 51
13. Ümraniye 35 50
14. Pendikspor 35 45
15. Sakaryaspor 35 45
16. Manisa FK 35 41
17. Şanlıurfaspor 35 40
18. Ankaragücü 35 39
19. Adanaspor 35 30
20. Yeni Malatyaspor 35 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 33 79
2. Arsenal 34 67
3. Newcastle 34 62
4. M.City 34 61
5. Chelsea 34 60
6. Nottingham Forest 33 60
7. Aston Villa 34 57
8. Fulham 34 51
9. Brighton 34 51
10. Bournemouth 33 49
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Wolves 34 41
14. Everton 34 38
15. M. United 33 38
16. Tottenham 33 37
17. West Ham United 34 36
18. Ipswich Town 34 21
19. Leicester City 34 18
20. Southampton 34 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Real Betis 33 54
6. Villarreal 32 52
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 32 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16