banner92
banner139
banner69

Ekol, “Lojistik 4.0” dönemi başlattı

banner113

Bugün 15 ülkede, 80 lokasyonda hizmet verdiklerini belirten Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul, “2017 sonunda 23 ülkede ve 90 lokasyonda, 2018 sonunda 35 ülkede 105 lokasyonda, 2019 sonunda 49 ülkede 130 lokasyonda olacağız. 2019 ciro hedefimiz 1.5 milyar Euro. Araç filomuzu 5 bin 500’den 10 bine çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.

banner114
LOJİSTİK 01.05.2017, 12:24 01.05.2017, 12:32 Taşıma Dünyası
Ekol, “Lojistik 4.0” dönemi başlattı
banner161
banner95
HABER: ERKAN YILMAZ

Ekol Lojistik, alışagelmiş iş yapış modellerini “Lojistik 4.0” stratejisi ile kökten değiştirmeyi amaçlıyor. Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul, Lojistik 4.0 dönemi ve Ekol Lojistik’in yeni logosuyla ilgili bir basın toplantısı düzenledi. 

Ekol Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul şunları söyledi:  “Artık ‘e’ deyince herkesin aklına Ekol’un geleceği bir dünya hedefliyoruz. 27 yıl önce çıktığımız bu yolculukta yeni bir yüz ve  çağa uygun bir bakış açısıyla devam ediyoruz. Dünya son yıllarda çok ciddi bir şekilde değişim içinde ve teknoloji hayatımızın her aşamasına girmeye başladı. Gururla söyleyebilirim ki, hedeflerimizin birçoğuna ulaştık.”

Kısa vadede…
7 bin kişiye ulaşan 23 ulustan kocaman bir aile haline geldiklerini ifade eden Musul, Avrupa’nın en büyük  3’üncü filosuna  sahip şirket olduklarını açıkladı: “AB ülkeleri dışında Akdeniz, Karadeniz, Hazar ve Adriyatik Denizi’nin kıyılarında Ekol bayrağını dalgalandırmak istiyoruz. Hedefimiz 2 yıl içinde 10 bin araca ulaşmak. Avrupa’da lider lojistik şirketi olmak için 5 bin 500 olana araç sayımızı 10 binin üstüne çıkarmak istiyoruz. Ekim ayında devreye alacağımız tesislerle operasyon alanımız 1 milyon metrekareyi geçecek.” 

Sektörde öncü olmak 
“Sektörümüzde Endüstri 4.0’da da öncü olmak için çalışıyoruz” açıklamasını yapan Musul, “Endüstri 4.0, bir ürünün ilk üreticiden son tüketiciye ulaşıncaya kadar olan tüm süreçlerini karşılayan lojistik sektörü için de sonsuz fırsatlar sunuyor. Doğru ürünün, doğru miktarda, doğru biçimde, doğru zamanda, doğru kaynaktan, doğru yolla, doğru fiyata sağlanması yani lojistiğin 7 doğrusu yeniden şekilleniyor. Biz de entegre bir lojistik şirketi olarak, Endüstri 4.0’dan aldığımız ilhamla bugün, sektöre yeni nesil bir bakış açısı getiriyoruz. Elbiselerin el değmeden depolandığı ve araca el değmeden yüklendiği bir yapıya sahibiz. Dijital teknoloji, yapay zeka dediğimiz yapı farklı çözümler sunmaya başladı. Biz de Ekol olarak bunlara yönelik çalışmalar yapıyoruz. Lojistikte olmazsa olmaz insan unsuru dışında teknoloji kullanmak zorundayız. Ülkemizin sektöründe ilk Ar-Ge merkeziyiz. Hedefimiz teknolojinin bize vereceği yetkinlikle rekabette bir adım daha öne geçmek. Yeni logomuzla yeni anlayışa yeni döneme uygun daha yetkin bir yaklaşım getirmeye çalıştık. Lojistik 4.0 artık dünyada Ekol adına tescillenmiş bir mottodur” dedi. 

Yeni web sitesi 
Kurumsal İletişim Direktörü Arzu Tan yeni web sitesini tanıttı. Sanal olarak tesislerin gezilmesini sağlayan VR teknolojisi ve 15 ülkedeki tüm çalışanların ana dilde kullanımına olanak sağlayan tamamen mobil ve sosyal medya uyumlu site yeni trendlere uygun olarak hazırlandı. Çalışanlar için de yeni bir yüz oluşturuldu. ■

Karayolu Taşıma Yönetmeliği Taslağı 
Artık bizim bu kadar çok Yönetmeliklerden kurtulmamız gerekiyor. Neredeyse ayakkabımızı nasıl bağlayacağımızı söyleyeceğimiz Yönetmeliklerle ticaret yapılmaz. A,B, C belgesi diyerek, sektör ne yapacağını şaşırıyor. Bir şirketin sahip olduğu çekici, diğer şirketin sahip olduğu treyleri çekemiyor. Hizmeti ve üretimi içinden çıkılamaz hale getiren Yönetmeliklerden kurtulmamız gerekiyor. Romanya’da araç yatırımı yaptık. Romenler, bu sayıda aracı park edebileceğimiz yeri göstermemizi istedi. O yeri gösterdik, yürüdük. O belge, şu belge uğraşmadık. Biz sahip olduğumuz aracı yola çıkarmak için neredeyse iki üç hafta bürokrasi ile uğraşıyoruz. Ne kadar az detay, o kadar rahat. Neyi yapmamız gerektiğini anlatmaya çalışan binlerce satırdan çok neyi yapmamamız gerektiğini yazan birkaç satırlık bir düzenlemeye sahip olmamız gerekiyor. Nakliyeciyi koruyalım derken dış ticaretteki birçok fırsat kaçıyor. 

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 15 41
2. Fenerbahçe 16 36
3. Samsunspor 16 30
4. Eyüpspor 17 27
5. Beşiktaş 16 26
6. Göztepe 15 25
7. Başakşehir 15 22
8. Antalyaspor 15 21
9. Konyaspor 16 20
10. Rizespor 15 20
11. Kasımpasa 15 19
12. Sivasspor 17 19
13. Alanyaspor 16 18
14. Gaziantep FK 15 18
15. Trabzonspor 15 16
16. Kayserispor 15 15
17. Bodrumspor 15 14
18. Hatayspor 15 9
19. A.Demirspor 15 5
Takımlar O P
1. Bandırmaspor 16 32
2. Kocaelispor 16 32
3. Erzurumspor 17 29
4. Karagümrük 16 28
5. Keçiörengücü 16 27
6. Igdir FK 17 25
7. İstanbulspor 17 24
8. Ahlatçı Çorum FK 16 24
9. Ankaragücü 16 23
10. Manisa FK 17 23
11. Pendikspor 17 23
12. Gençlerbirliği 16 23
13. Boluspor 16 22
14. Ümraniye 16 22
15. Amed Sportif 16 22
16. Esenler Erokspor 16 21
17. Şanlıurfaspor 17 21
18. Sakaryaspor 17 21
19. Adanaspor 16 11
20. Yeni Malatyaspor 17 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 15 36
2. Chelsea 16 34
3. Arsenal 17 33
4. Nottingham Forest 17 31
5. Aston Villa 17 28
6. M.City 17 27
7. Newcastle 17 26
8. Bournemouth 16 25
9. Brighton 17 25
10. Fulham 16 24
11. Tottenham 16 23
12. Brentford 17 23
13. M. United 16 22
14. West Ham United 17 20
15. Crystal Palace 17 16
16. Everton 15 15
17. Leicester City 16 14
18. Ipswich Town 17 12
19. Wolves 16 9
20. Southampton 16 5
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 18 41
2. Barcelona 19 38
3. Real Madrid 17 37
4. Athletic Bilbao 19 36
5. Mallorca 19 30
6. Villarreal 17 27
7. Real Sociedad 18 25
8. Girona 18 25
9. Osasuna 18 25
10. Celta Vigo 18 24
11. Real Betis 17 24
12. Sevilla 17 22
13. Rayo Vallecano 17 21
14. Las Palmas 17 19
15. Leganes 17 18
16. Getafe 18 16
17. Deportivo Alaves 17 16
18. Espanyol 17 15
19. Real Valladolid 18 12
20. Valencia 16 11