Elmas Grup Lojistik ihracatçıya yüzde 10 kazandırdı

Elmas Grup Lojistik, 2014 yılında aldığı ‘Yetkilendirilmiş Yükümlü (AEÖ) - İzinli Gönderici’ belgesinin ardından “İzinli Alıcı Belgesini” de alarak sektörde farkını ortaya koydu.  Elmas Lojistik, Rhenus Logistics ile yaptığı iş ortaklığı  ile de uluslararası pazar payını arttırmaya başladı. Kemalpaşa’da bulunan operasyon merkezinden Türk ihracatçısının dünyaya açılan kapısı olan Elmas Grup Lojistik, 2017 yılında tamamlamayı planladığı yeni ihracat deposuyla Rhenus bağlatılı olarak Almanya pazarında daha da etkili olmayı hedefliyor.

Avrupa’nın en büyük gruplarından biri olan Rethmann’ın bünyesinde bulunan Rhenus Logistics ile birlikte Avrupa organizasyonunu Almanya ile Ege Bölgesi’ni birbirine bağlayarak genişleten Elmas Grup Lojistik, 26 bin çalışanı, yıllık 4.6 milyar Euro cirosuyla Avrupa ve Asya’da 500’ü aşkın lokasyonda hizmet veren Rhenus ile yaptığı ortaklık neticesinde Türk ihracatçısına lojistik maliyetinde yüzde 10’luk bir avantaj sağladı.

Hasarsız ve zamanında

Tedarik zinciri yönetiminde seçilen şirketin verimliği firmaların ürün satışlarını doğrudan etkilediğini dile getiren Elmas Grup Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Elmasoğlu, “Ürününüzü hasarsız, verimli ve zamanında taşıyabilirseniz satışlarınızı arttırabilirsiniz. Bu anlamda uluslararası rekabet eden bir şirket olarak yaklaşık 1 yıldır yapmış olduğumuz çalışma neticesinde Rhenus ile kurduğumuz ortaklıkla sanayicinin, üreticinin ve ihracatçının ürününü zamanında ve hasarsız bir şekilde tüm Avrupa’ya ulaştırıyoruz” dedi.

Uluslararası rekabet çıtasını yükseltti

Son üç yılda Yunanistan ve Bulgaristan-Romanya hattında önemli yatırımlar yaptıklarını hatırlatan Elmasoğlu, “Bu yeni yatırımlar sonucunda özellikle Almanya ve diğer Avrupa ülkelerine taşıma konusunda azalma olmuştu. Rhenus ile birlikte bu pazarı genişletme imkanı yakaladık. Özellikle parsiyel taşıma açısından 1 ay içinde çok ciddi başarı hikayelerine imza atmaya başladık. Coğrafi yapımız gereği Türkiye’de kara taşımacılığı alanında çok fazla şirket var. Bu bağlamda uluslararası pazarda deniz ve demiryolu taşımacılığı güçlü olan bir şirketle iş birli yapıyor olmamız büyük önem arz ediyor. Rhenus’un bünyesinde tren-kara-deniz entegrasyonlarını gerçekleştirebilecek unsurlar var. Bu hizmetleri biz de müşterilerimize sunarak hem rekabet çıtasını biraz daha arttırdık hem de lojistik maliyetlerini düşürdük. Bizim asıl amacımız Türk milli mahsülünün yurt dışında rafa çıkana kadarki maliyetlerini kontrol edebilmek. Firmalarımız uluslararsı rekabette lojistik maliyetlerini ne kadar düşürürlerse o kadar fazla ihracat yaparlar. Eğer siz sanayici, imalatçı, ihracatçıya destek vermezseniz, maliyetlerini kontrol edecek etkenler yaratmazsanız süreç içinde taşıyacak mal bulamazsınız” diye konuştu.

Dünya genelinde 400 depo

Rhenus’un aktifinde dünya genelinde 500 deposu olduğunu vurgulayan Elmasoğlu, “Bu birliktelikle biz de bu depoları kullanmaya başladık. Bizim önceden Almanya’da 2 depomuz vardı. Bütün Almanya dağıtımını bu depodan yapıyorduk. Şimdi Almanya’nın birçok şehrinde depomuz var. Ara nakliye süreci minimize edilmiş durumda. Bu bile bize ciddi bir avantaj sağladı. Hızlı kargo taşımacılığı kapsamında Minivan hizmetimizle 48 saatte Almanya’ya gidiyoruz. Genişleyen hizmet ağımızla ihracatçının yüzde 10 civarı tasarruf yapmasını sağladık. Başarının temel ilkesi akıllıca yatırımlar yapmaktır” şeklinde konuştu.

Türkiye’nin geleceğine inanıyoruz

Zaman zaman problemler, şikayetler, piyasalarda daralmalar olabileceğini ifade eden Elmasoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü; “Ama bu ülkenin potansiyeline ve geleceğine inanmak lazım. Rhenus da hem bize hem Türkiye’ye güvendiği için bu işbirliği gerçekleşti. Biz Türkiye’nin geleceğine inanıyoruz. Siyaset bizim dışımızda, biz ona bakmıyoruz. Biz agrasif satış politikaları gütmeden hakkımız olan rakamları talep ederek müşterinin menfaatine neler yapabileceğimize bakıyoruz. Bunun arayışındaki firmalar ayakta kalacaktır. Elmas Grup Lojistik olarak şuan buna odaklandık ve bunu geliştiriyoruz.”

Kemalpaşa’da yatırımlar sürüyor

Lojistik sektöründe dikine büyümenin sözkonusu olduğuna dikkat çeken Elmasoğlu,  “Biz 2017’de dikine büyümeye devam edeceğiz. Bu konuda kendimize ve Rhenus’a güveniyoruz. Zaman zaman rekabet içinde sıkıntılarla karşı karşıya kalabiliyoruz ama bizim değerlerimiz var ve bu değerleri koruyarak büyümemizi sürdüreceğiz. 2017’de Kemalpaşa’daki yatırımlarımızla büyüme kararı aldık. Rhenus-Elmas olarak ihracat odaklı 5 bin metrekarelik yeni bir depo inşaatına başlayacağız. 2017 sonunda faliyete geçer diye düşünüyorum” dedi

Yarının Elması’ını dizayn ediyoruz

Bir şirketin yapacağı en büyük hatalardan birinin, yaptığı yatırımların arkasında koşan vasıflı ve kaliteli insan kaynağı istihdam etmemek olduğunu vurgulayan Elmasoğlu, “Eğer sizin yaptığınız yatırımlar insan kaynağınızın önünde koşuyorsa bir problem var demektir. İnsan kaynağınız şirketin önünde olmalı. Personel bizi yeni işler bulmaya zorlamalı. Yarının Elmas’ını bizim bugünden dizayn etmemiz gerekiyor. O yüzde tecrübe ile gençliğin dinamizmini bir araya getirecek bir yapı oluşturuyoruz. Her yıl belli sayıda yeni mezun gencimize Elmas’ta çalışma fırsatı tanıyoruz. Bu çocuklar hiçbir yerde çalışmazlarsa nasıl tecrübe kazanacaklar. Tek şartımız en az bir yabancı dili iyi bilmeleri. Bu gençlere sorumluluk veriyoruz. İşi yaparak öğreniyorlar” şeklinde konuştu.