banner139
banner69

NBG Yalçın Trans’a Has Otomotiv’den 20 Actros

banner113

NBG Yalçın Trans 2014 yılına en hızlı şekilde başlayan lojistik firması oldu. Geçtiğimiz hafta 20 Tırsan treyler teslim alan şirket, 20 Actros yatırımı daha yaptı.

banner114
LOJİSTİK 20.01.2014, 14:14 20.01.2014, 14:33 Taşıma Dünyası
NBG Yalçın Trans’a Has Otomotiv’den 20 Actros
banner161
banner95
banner101
Has Otomotiv’in Hadımköy lokasyonunda 14 Ocak Salı günü düzenlenen törene, NBG Yalçın Trans Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın, Genel Müdür Başak İşçi, Operasyon Müdürü Yağız Özkazbek, Has Otomotiv Genel Müdürü Cem Aşık, Kamyon Satış Müdürü Onur Güldik katıldı. 

2003 yılında kurdukları şirketleri ile emin adımlarla ilerlediklerini belirten NBG Yalçın Trans Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın, “Merkezimiz İstanbul. Gürcistan Azerbaycan, Ermenistan Rusya, Kazakistan ülkelerine hem parsiyel hem kargo, hem ihracat işlemleri yapıyoruz. Hedefimizde Avrupa’ya taşımacılık yapmak var.  Avrupa ayağı Almanya odaklı ama yine transit olarak Almanya, Gürcistan, Azerbaycan Kafkas ülkelerine transit olarak taşıma yapmak. Niyetimiz bu yıl itibariyle oraya da adım atmak” dedi. 

2013’te yüzde 25 artış 

2013 yılı taşımalarında yüzde 25 artış elde ettiklerini bu artışla birlikte yeni yatırımların gündeme geldiğini vurgulayan Nurettin Yalçın, “Taşımada elde ettiğimiz büyüme, yeni yatırımlar konusunda bizi ileriye adım atmamız gerektirdiğini düşündürdü. Böylece yeni yatırım projelerini gündeme aldık. Mercedes, herkesçe de malum, bir dünya markası; bu bizim tercihimizde en önemli etken oldu. Takasa 6 araç verdik. Finansman desteği oldu. Ortalama yüzde 20 peşinle takası da sigortayı da kapsayan bir proje oldu. Bu yatırımla beraber Mercedes sayısı 25 adedi buldu. Yakıt konusunda Mercedes araçların daha iyi olduğunu da gördük. Bundan sonra da işbirliğimizin artarak devam edeceğini düşünüyoruz” dedi. 

2014’ten umutluyum

Nurettin Yalçın, 2014 yılından umutlu olduklarını da ifade etti: “Uluslararası taşımanın büyümesini devam ettireceğine inanıyoruz. Bunda en önemli etken girişimcilere ve üreticilere olan güvenimiz.
Markalarımız dünyada belli bir noktaya geldi. Bizim çalıştığımız bölgede ürünlere yönelik talebin devam edeceğini öngörüyoruz.” 

Devletin desteğini bekliyoruz

Taşıma yaptıkları bölge açısından karşılaştıkları sorunlar açısından en önemli noktanın, yalnız kalmaları olduğunu belirten Yalçın, “Devletimizin yurt dışında vatandaşının yanında olduğunu göremiyoruz. İş adamlarımız orada tamamen kendi başına bir mücadele veriyor. Elçilikler olsun, farklı kurumlar olsun ne taşımacıya, ne iş adamına yol rehberliği yapabiliyor, ne de destekçi olabiliyor. Biz ülkemizin büyümesine, gelişimine katkı yaparken devletimizden de daha fazla destek bekliyoruz” diye konuştu.

Yeni yatırımlar 2016’da 

Filolarında 45 çekici ve 46 treyler bulunduğuna dikkat çeken Nurettin Yalçın, yeni yatırımları 2016 yılı içinde yapmayı planladıklarını söyledi: “Şu anki yatırımlarımızı mevcut potansiyelimize göre ayarladık. Kendi özmalımız şu an bu bölgede iyi bir firma olduğumuzu düşünüyorum. Dolayısıyla şu anki alımımız için mevcut bir potansiyelimiz var. Yeni yatırımı 2016’da gündeme almayı planlıyoruz.”

Bir endişemiz yok 

Genel Müdür Başak İşçi, hedeflerinin bölgenin önde gelen firmaları arasında yer almak olduğunu belirterek, “Mevcut potansiyelimiz ve sirkülasyonumuza göre özmalımızla bu hizmeti sağlayacağız. Araçlarımızı çalıştırabilir miyiz, Türkiye’nin ekonomik durumu ne olacak yönünde bir sıkıntımız, endişemiz yok” dedi.

Operasyon Müdürü Yağız Özkazbek, araçları daha nasıl efektif kullanabilecekleri ve filonun büyümesine nasıl katkı sağlayacaklarının çalışmasını yaptıklarını belirterek, “Verimlilikte öncelikle müşterilerimizle iyi ilişkiler kurmaya gayret ediyoruz. Onlara da son model araçlarla iyi teknolojilerle hizmet verebilirsek, kaliteyi artırabilirsek, hareket alanımızı genişletmiş oluyoruz. Daha iyi hizmet verdiğimizde elimiz güçlü oluyor” dedi. 

Avrupa’ya taşımacılığı yoğun şekilde incelediklerini de ifade eden Özkazbek, “Döviz kurları ihracatçının elini kolunu çok bağlıyor. Türkiye; genelde ucuz iş gücü olan çok fazla kıymetli mal üretemeyen, çorap satıp cep telefonu ithal eden bir ülke olduğu için bu tarz döviz oynamaları ihracatı çok düşürüyor. Bu sene o pazara giriş çıkış yapabilmek zor görünüyor ama birkaç aracımızı kullanmayı deneyeceğiz. Kafkasya daha yakın bir bölge. Filo ve hizmet kontrolü çok hızlı sağlanıyor. Sevkiyatlar çok daha kısa sürede olup bittiği için daha kolay bir operasyonel hareketi var” diye konuştu. 

Ortak bir noktada buluştuk

Has Otomotiv Genel Müdürü Cem Aşık, çekici de yılın ilk teslimatını NBG Yalçın Trans’a yaptıklarını belirterek, “Sayın Nurettin Yalçın’a bizi tercih ettikleri için bir kez daha teşekkür ediyorum. Biz kendisi ile ilk günden beri iyi bir dost olduk. O da eksik olmasın, bizden dostluğunu esirgemedi. Bu elbette ticari ilişki, ortak menfaatlerde buluştuk. NBG Yalçın Trans’ın hedeflerine ulaşmasında büyümesinde bizim de ufak da olsa bir katkımız oldu ise kendimizi mutlu sayarız. Bundan sonra yatırımları ile iyi kazançlar elde etmelerini diliyoruz” dedi. 

2014 hedefi 

2014 yılına yönelik hedeflerinin kamyon ve çekici olarak toplam 2400 adet satış olduğunu vurgulayan Cem Aşık, “Var olan birtakım belirsizlik uluslararası nakliye alanını pek bağlamıyor. Bugünlerde yaşadığımız farklı bir durum var ortada; bir global kriz yok, ama belirsizlik özellikle perakende tarafında net olarak görülüyor. İnsanlar bugünlerde karar vermek için iki kez daha düşünüyor. Önümüzde seçimler var bu seçimlerden sonra iyi mi kötü mü olacak onu da kimse bilmiyor. Bir yere doğru gidiyoruz ama herkes gibi nereye gittiğimizi ben de bilmiyorum. Bana göre, 2014 herkesin temkinli olması gereken bir yıl. Bu çerçevede hedeflerimizi hala tartışıyoruz. Bir ayağımız fren pedalında gidiyoruz. Umarım hepimiz için iyi olur” dedi. ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7