29.08.2016, 12:33

3. Köprü Ülkemize hayırlı olsun

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün 26 Ağustos’ta düzenlenen açılış törenine katıldım. Köprü inşaatı çok kısa, rekor diyebileceğimiz bir sürede tamamlandı. Emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz. Ülkemizin trafiğine, özellikle İstanbul trafiğine bir rahatlama getireceği kesin. Ama trafik sorununu çözmeyeceği de kesin. Transit trafiğin tamamen bu köprüye aktarılması birinci ve ikinci köprüyü de rahatlatacaktır. Bu da bizim açımızdan, 3. Boğaz Köprüsünü kullanma mecburiyetinin getirilmiş olmasının yanlış olduğunu düşünüyoruz. Köprü ülkemize hayırlı olsun derken sektörümüze de bir eziyet ve yük olmaması gerekiyor. Çünkü yaklaşık 65-70 km’lik bir fazla yol gideceğiz. 

Muhteşem bir köprü 
Zorunlu yöneliş, toplu taşıma yaptığımız sektörümüzde sıkıntı yaratacak. Taşıma ücretleri ifade edildiği gibi 21.29 TL olacak. Çevre yollarını kullanmanın da ücret bedeli var, 30 lira gibi bir rakam, bu da sıkıntı yaratacak. Biz bunların hepsini değerlendireceğiz. Sektör olarak bunları yetkililerle konuşacağız. Tabii biz hep söylüyoruz: İstanbul’a 4’üncü köprü de lazım. 20 Aralık’ta Avrasya Tüneli’nin açılışı da yapılacak. O da İstanbul trafiğine ciddi bir rahatlama getirecek. Sayın Cumhurbaşkanımızın çok daha ileri bir vizyonuyla, Kuzey Marmara Otoyolu Akyazı ile birleşecek. Belki sonrasında Karadeniz’e Sinop’a kadar uzanacak ve ciddi bir yol olacak. Tabii, bunlar zaman alacak yatırımlar. Ama muhteşem bir köprü olmuş. Emeği geçen herkese bir kez daha teşekkür ediyoruz. 

Ücretler konusu 
Ücretin iki yönlü olup olmayacağı konusu çok net değil. Çift yönlü olarak para ödenmesi istenirse bu kabul edilir bir şey değil. Büyük bir haksızlık ve adaletsizlik olur. Sektör bunun altından kalkamaz. O zaman köprüyü devlet değil, motorlu taşımacılar yapmış olur. Kabul edilebilir bir durum değil, ama ben yine inanarak söylüyorum: otobüsçüler açısından yanlış hesap Bağdat’tan döner. Gerekli girişimlerde de bulunacağız.

Hayal kurmaya gerek yok 
İstanbul Otogarı’nı işleten şirketin tahliyesine yönelik Büyükşehir Belediyesinin, bir yazıyla bir formaliteyi yerine getirdiğini düşünüyorum. Onların talebi, ama sözleşme çok net: 25 yılı doldurmadan çıkarılmaya yönelik bir karar alınması mümkün değil. Sözleşmeye aykırılık unsuru olarak 25 dakika ücretsiz park gösteriliyor, ama onunla ilgili de düzenleme yapıldı. Bilet alan yolculardan 25 dakika da ücret alınmıyor. Şimdi havaalanlarında otoparka giriyorsunuz, hemen ücret alınıyor. Ücret konusu çok sulandırıldı. Onlar ceza da yazıyorlar. Biz de düzenlemeyi yaptık. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ni neden tatmin etmedi anlayamadık. Bilet alan yolculardan 25 dakika süre için ücret alınmıyor. Bilet almayan yolcular için de otogarı uğrak yeri yapmak istemiyoruz. Kuzeydeki alışveriş merkezlerine geçiş yapılıyor. Otogarın ana fonksiyonunu engellenmesine neden oluyorlar. Şu anda hiçbir problem yok. Şikayetler üzerine Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılmış bir görev ve açıklama. Kamuoyunun tepkisini yönetmek için yapılmış formaliteden başka bir şey diye düşünüyoruz. 

Şirket faaliyetine devam ediyor 
Otopark işletmek bizim sözleşmemizde yer alıyor ve sorumluluklarımız arasında. Belediyenin de talepleri arasında. Bizim sözleşmemize göre otogardan tahliye edilmemiz mümkün değil. Kimsenin de böyle bir hayal kurmasına gerek yok. Zamanı geldiğinde gereği yapılır. Şu anda Avrasya AŞ, faaliyetini sürdürüyor. Hiçbir güç şu anda bizim oradan çıkmamızı sağlayamaz. Sözleşme öyle diyor. Kanun tanımaz bir anlayışla bu yapılmaya kalkılırsa bir şey diyemem, ama bu ülke hukuk devletidir. Yargı var, hukuk var, haklarımızı sonuna kadar ararız. Orada 10 bin insan çalışıyor. İstanbul Otogarı’nda faaliyet devam ediyor.

Herkese iyi haftalar diliyorum. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7