Anadolu Otogarı projesini İSPARK üstlensin

Yerel seçimler nedeniyle otogarlar konusunda duraklama yaşadık. Bir tarafta İstanbul Otogarı’nın eksikleri, diğer tarafta Alibeyköy Terminali’nde yaşanan bazı sıkıntılar vardı. Alibeyköy’deki firma temsilcilerinin bir toplantı yapıp, bize rapor sunmalarını istedik. Yaşanan sıkıntılar 14 madde halinde bize geldi. Bir kısmı, 11 Nisan Perşembe günü, İSPARK yönetimini ziyaretimiz öncesinde çözüldü.

İSPARK ile buluşma  

Sorunlarla ilgili İSPARK Genel Müdürü Sayın Mehmet Çevik ile bir araya geldik. Terminalde sundurmalar ile doğu yakasına tuvalet yapılacak. Servis amirleri için birer küçük çalışma ofisi verilecek. Kafeterya, sosyal tesis yapılacak. İSPARK yönetimi ile sorunların çözümünde mutabık kaldık. Çevre sorunu çözüldü. Otopark sorununun da çözüleceğine inanıyoruz. Servis arabaları ile ilgili sorunlar; park, bekleme, araçların hızlı giriş çıkış yapmasından kaynaklanan kaza riskleri hız kesici tümsekler yapılarak önlenecek. Terminalin 15 Mayıs’tan sonra hiçbir sorunu kalmayacak. Sezona sorunsuz girilecek.

Aynı gün Alibeyköy Terminali’ni de ziyaret ettik. Son derece modern, çağdaş hizmet anlayışı ile pırıl pırıl hizmet verilen, yolcuların çok memnun olduğunu gördük. Ufak sorunlar da çözüldüğü zaman Alibeyköy daha iyi olacak. 12 firma 4 araç ile ortak servis hizmeti vermeye başladı. Maliyet açısından baktığında çıkış parası 5 TL. 15 Nisan’dan itibaren 7,5 lira olacak. Terminalin açılması ile o bölgede özel terminal hizmeti veren firmaların maliyetlerinde 50 bin TL’ye varan düşüşler oldu. Anadolu Otogarı da sektörün ihtiyaçları doğrultusunda inşa edilirse maliyet avantajları daha da büyüyecek.

Anadolu Otogarı’nı İSPARK yapsın  

Sayın Mehmet Çevik ile Anadolu Otogarı’nı da konuştuk. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri ile uzum zamandır yaptığımız görüşmelerde mesafe kaydedemedik. Onun için Anadolu Yakası Otogarı projesinin hayata geçirilmesinde İSPARK ile çalışma isteğimizi ilettik. Sayın Çevik, Başkan Kadir Topbaş ile bunu görüşecek. İSPARK’ın tecrübesi ve özel sektör ile kamunun fikirlerinin yan yana gelerek doğru bir çözüm yolunun bulunduğunu gördük. Yine İTO Başkanı Sayın İbrahim Çağlar’a da bu sorunu ilettik. Önümüzdeki hafta Başkan Topbaş’tan bir randevu alınarak, hem seçim sonrası hayırlı olsun ziyaretini, hem de Anadolu Otogarı projesinin hızlandırılmasına yönelik çalışmanın başlatılmasını talep edeceğiz. Şu anda otogar alanının bir bölümünün TEİAŞ tarafından alınması, bir bölümünün kavşak yolu olarak ayrılması, yaklaşık 25-30 dönümlük bir alanda bu işin yapılamayacağı konusunda genel kanaat oluştu. Harem biran önce kalksın, bir otogar yapılsın anlayışı ile doğru sonuçlara ulaşamayız. 

Otogarlar hafife alınamaz

Dünyanın en modern havaalanları ile övünen bir ülkenin ana ulaştırma kollarından biri olan karayolu için otogarların bu kadar hafife alması doğru bir şey değil. Sayın Başkan Topbaş, İstanbul’da önemli işlere imza attı. Onun döneminde ulaşımda altın çağ yaşandı, yaşanmaya devam edecek. Yeniden seçilmesi için de, ‘hayırlı olsun’ diyoruz. Ancak Anadolu Otogarı sorununun çözümü konusunun hafife alınması bizim canımızı sıkıyor.  25-30 dönümlük bir alanda 80-90 peronla bir otogar fonksiyonun olamayacağının bilinmesi lazım. Çünkü kısa mesafe taşımacılıkta hareketlilik artıyor.  Belki bazı otobüsler hiç Avrupa yakasına geçmeden dönüş yapabilecek. Yine belki Marmaray’a entegre olup yolcularımızı aktarabileceğiz. Önümüzdeki hafta Sayın Kadir Topbaş’a gittiğimizde Anadolu Otogarı Projesini geniş şekilde görüşme imkanı bulabileceğiz.

Herkese iyi haftalar… ■