14.07.2022, 15:54

Ek sefer talepleri yoğun olmayacak

Bayramın yolcu talebi yoğun başladı. Ana sıralarda hiç yer yok. Ek servis açma konusunda sıkıntılar var. Araç tek taraflı gittiği zaman, dönüşte boş geliyor. Onun için de ek seferler çok yoğun değil. Geçen hafta, İstanbul Otogarı’ndan 1560 civarında otobüs çıkışı oldu, önceki yılların çok altında bu rakam. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, yine, 1 Temmuz-18 Temmuz arası için B1 ve D1 belgeli firmalara, B2 ve D2 belgeli firmaların belgelerindeki kayıtlı araçları kullanma imkanı verdi. 

Otobüs bilet fiyatlarının yükselmesine rağmen seferler doluluk açısından tek taraflı gerçekleşirse para kazanma imkanı yine olmaz. Maliyetler çok yüksek. 40 kişiyle giden araba 20 kişi ile döndüğünde bir kâr kalmıyor. Bayramlarda, eskiden çok sayıda ek sefer açılırdı, ama bu kez çok olabileceğini düşünmüyorum. Yoğunluk daha çok kısa mesafelerde olacaktır. Bayram sonrasında da tatil yörelerine hareketlilik devam eder ve okullar açılana kadar da sürer. 
Sektörümüzün en önemli sorunlarından birisi şoför sıkıntısı. Nitelikli şoför istihdamı için sektörün kazancının daha yüksek olması gerekiyor. Asgari ücretin artışı da maliyet getirecek ama (personel anlamında) herkes zaten alt limitlerde çalışıyor. Kimse asgari ücret arttı diye personel çıkarmayacaktır. 

Yeni Yönetmelik Ağustos’ta 

Bayram sonrasında yine Bakanlık nezdinde yeni Yönetmelik çalışmaları sürecek. Biz, 12 olan araç yaş şartının 15’e çekilmesi talebimizi iletiyoruz. Çünkü artan maliyetler ve araç fiyatlarının yükselmesi nedeniyle araç yenilemeleri de yeterli düzeyde yapılamıyor. Kiralık oranının yurtiçinde 1 özmala 3 kiralık oranının 4 kiralık araca çıkarılması, yurtdışına çalışan firmalar için de 1 özmala karşılık 2 kiralık araç çalıştırılması imkanı daha doğru bir adım olacaktır. Büyük bir ihtimalle Temmuz sonunda yeni Yönetmelik için Ankara ile son bir toplantı yaparız ve Ağustos ayı içinde yeni Yönetmeliğin yayımlanacağını düşünüyorum. 

Firmalara ciddi cezalar kesildi

Firmalar artan maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtmak durumundalar. Ama fiyatlar onaylanmadığı için de çeşitli cezalar kesildi. Biz bu cezaların kesilmemesi ve kesilen cezaların da şartların göz önüne alınarak iptal edilmesinin gerekli olduğunu düşünüyoruz. 

Tüm sektör mensuplarımızın Bayramını kutlar, kazasız, belasız bol kazançlar dilerim.  ■

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 13 35
2. Fenerbahçe 13 32
3. Samsunspor 14 29
4. Eyüpspor 14 23
5. Beşiktaş 13 22
6. Göztepe 13 21
7. Başakşehir 13 19
8. Rizespor 13 19
9. Sivasspor 14 18
10. Konyaspor 14 18
11. Antalyaspor 13 17
12. Trabzonspor 13 15
13. Gaziantep FK 13 15
14. Kasımpasa 13 15
15. Alanyaspor 13 14
16. Kayserispor 13 12
17. Bodrumspor 14 11
18. Hatayspor 13 8
19. A.Demirspor 13 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 14 29
2. Bandırmaspor 14 28
3. Karagümrük 14 27
4. Erzurumspor 14 25
5. Igdir FK 14 22
6. Keçiörengücü 14 21
7. Boluspor 14 21
8. İstanbulspor 14 20
9. Ankaragücü 14 20
10. Ahlatçı Çorum FK 14 20
11. Ümraniye 14 19
12. Gençlerbirliği 14 19
13. Pendikspor 14 19
14. Esenler Erokspor 14 18
15. Şanlıurfaspor 14 18
16. Amed Sportif 14 18
17. Manisa FK 14 17
18. Sakaryaspor 14 17
19. Adanaspor 14 8
20. Yeni Malatyaspor 14 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 13 34
2. Arsenal 13 25
3. Chelsea 13 25
4. Brighton 13 23
5. M.City 13 23
6. Nottingham Forest 13 22
7. Tottenham 13 20
8. Brentford 13 20
9. M. United 13 19
10. Fulham 13 19
11. Newcastle 13 19
12. Aston Villa 13 19
13. Bournemouth 13 18
14. West Ham United 13 15
15. Everton 13 11
16. Leicester City 13 10
17. Crystal Palace 13 9
18. Wolves 13 9
19. Ipswich Town 13 9
20. Southampton 13 5
Takımlar O P
1. Barcelona 15 34
2. Real Madrid 14 33
3. Atletico Madrid 15 32
4. Athletic Bilbao 15 26
5. Villarreal 14 26
6. Mallorca 15 24
7. Osasuna 15 23
8. Girona 15 22
9. Real Sociedad 15 21
10. Real Betis 15 20
11. Sevilla 15 19
12. Celta Vigo 15 18
13. Rayo Vallecano 14 16
14. Las Palmas 15 15
15. Leganes 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Getafe 15 13
18. Espanyol 14 13
19. Valencia 13 10
20. Real Valladolid 15 9