banner139
banner69

CHEP’ten sürdürülebilir batarya ambalaj çözümleri

banner113

CHEP 175 milyar doları aşacak batarya pazarına sürdürülebilir ambalaj çözümleri sunuyor.

banner114
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLAR 24.12.2021, 13:27 25.12.2021, 15:09 Taşıma Dünyası
CHEP’ten sürdürülebilir batarya ambalaj çözümleri
banner161
banner95
banner101

Elektrikli araçların (EV'ler) otomotiv endüstrisinde artışı her geçen gün ivme kazanıyor. 2030 yılına kadar; otomotiv üreticileri ve Orijinal Ekipman Üreticilerinin (OEM) elektrikli araçlara ve bu araçların bataryalarına yarım trilyon doların üzerinde yatırım yapacağı, batarya pazarının da 2028’de 175 milyar dolara ulaşacağı tahmin ediliyor. CHEP, bataryaların güvenli, verimli ve sürdürülebilir bir şekilde taşınmasını sağlayarak tedarik zincirinde önemli maliyet tasarrufu sunuyor.

Karbon salınımı ile iklim krizinin her geçen gün daha da kötüye gittiği dünyada, otomobil devleri fosil yakıt ile çalışan araçlardan, elektrikli otomobile geçiş takvimlerini açıklamaya devam ediyor. Otomotiv üreticileri ve Orijinal Ekipman Üreticileri, 2030 yılına kadar elektrikli araçlara ve bu araçların bataryalarına yarım trilyon dolardan fazla harcamak üzere yatırımlarını artırmayı planlıyor.

Batarya pazarı 2028’de 175 milyar dolara ulaşacak

Küresel araştırma şirketi Meticulous’un 2021 yılında yaptığı bir araştırmaya göre; batarya pazarının 2021'den 2028'e kadar yıllık yüzde 26'lık bir bileşik büyüme oranı elde edeceği ve 2028 yılına kadar 175,11 milyar dolara ulaşacağı bekleniyor. EV’lerde en yaygın kullanılan bataryalardan olan lityum iyon bataryalar, herhangi bir şekilde hasar gördüğü taktirde tehlikeli ve çok daha yüksek maliyetlerin oluştuğu olumsuzluklara neden olabiliyor.

Sınıf 9 Tehlikeli Mallar (Ambalaj Grubu II) olarak sınıflandırılan EV bataryaların taşınma süreci için katı güvenlik düzenlemeleri uygulanırken, bataryalarda kullanılacak ambalajların da BM sertifikalı olma zorunluluğu maliyeti yükseltiyor.

Hasarlı bataryaların maliyeti 2,2 milyar doları buluyor

EV batarya teknolojisi hala yolun başındayken, taşımada kullanılan karton ambalajın sadece pahalı değil, aynı zamanda kısa vadeli olduğu belirtiliyor. Hasarlı bataryalardan dolayı geri çağrılan araçların, otomotiv üreticilerine toplamda 2,2 milyar dolara mâl olduğu tahmin ediliyor. OEM’lerin geri çağırmalardan kaynaklı sorunların çözümü için optimize edilmiş taşıma ve ambalaj çözümlerine yöneleceği öngörülüyor.

CHEP Türkiye Otomotiv Avrupa Bölgesi Kilit Müşteriler Lideri Engin Gökgöz

CHEP’ten batarya tedarik zincirlerine özel çözümler

Teknoloji ve inovasyonla tedarik zincirine yönelik akıllı ve verimli çözümler sunarak 60 ülkede faaliyet gösteren CHEP, otomotiv parça tedarikçileri ve OEM’lere yeni EV teknolojilerinin nakliyesini için özel çözümler sunuyor. CHEP'in Eurobin ve IsoBin ürünleri, otomotiv endüstrisinin gelişen ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde uyarlandı.

EV bataryaları için yeniden kullanılabilir konteynerlerin, karton alternatiflerinden daha fazla koruma sunduğunu belirten CHEP Türkiye Otomotiv Avrupa Bölgesi Kilit Müşteriler Lideri Engin Gökgöz, “Karton kutularla karşılaştırıldığında, CHEP’in dayanıklı konteynerleri taşıma esnasında daha fazla koruma sağlayarak hasarı önlüyor. Ayrıca, CHEP’in BM onaylı yeniden kullanılabilir ve standart konteynerlerinin ölçüleri doğrultusunda batarya hücre ve modüllerinin tasarlaması, daha yüksek bir paketleme yoğunluğu sunuyor. Böylece deniz konteynerlerindaki alan kullanımı büyük ölçüde optimize ediliyor ve ikinci bir maliyet tasarrufu sağlıyor” dedi.

Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7