Üretim maliyetleri yüzde 10 artacak

banner113

Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Kararda Değişiklik Yapılmasına Dair Karar ile takım tezgahları başta olmak üzere birçok makine gümrük vergisi yatırım teşviki kapsamından çıkartıldı. Kararın yılda 60 milyar dolar civarında ihracat yapan otomotiv, beyaz eşya, savunma ve havacılık gibi lokomotif sektörlerin yatırım ve üretim maliyetlerini yüzde 10 üzerinde artıracağına dikkat çeken Takım Tezgahları Sanayici ve İş İnsanları Derneği (TİAD) Başkanı Fatih Varlık,“GTİP kodlarının alt açılımının yapılarak, Türkiye’de üretimi olmayan makine grupları gümrük vergisi teşvik kararı genel çerçevesinden çıkartılmalı” dedi.

ENERJİ 15.10.2021, 13:13 Erkan YILMAZ
Üretim maliyetleri yüzde 10 artacak

Takım tezgahları sektörünün çatı kuruluşu Takım Tezgahları Sanayici ve İş İnsanları Derneği(TİAD) Başkanı Fatih Varlık, gümrük vergisi yatırım teşviki kararında yapılan değişiklikle ilgili açıklamalarda bulundu. Sektörün vergi sorunlarını ve çözüm önerilerini paylaşan Varlık, alınan kararla sanayi yatırım maliyetlerinde yüzde 10’dan fazla artış yaşanacağını, bu artışın pandemide Avrupa, Çin ve Hindistan’dan Türkiye'ye yönelen siparişlerin kaybedilmesine yol açabileceğini söyledi.

Sektörün ihracata katkısı 24milyar dolar

Fatih Varlık, takım tezgahlarının Türkiye ithalatındaki payının düşük olduğunu ancak ihracata dolaylı katkısının 2021 sonunda 24 milyar dolardan fazla olacağının altını çizdi. Kararname değişikliğinde GTİP kodlarının alt ayrımı yapılmadan ana çerçevede tanımlanması nedeniyle sorunlar yaşandığına vurgu yapan Fatih Varlık, mevcut GTİP kodlarıyla karar alındığından dolayı Türkiye’ye yapılan ithalatın neredeyse yüzde 90’ının etkilediğini dile getirdi. GTİP kodlarının bir alt açılımının yapılarak, öncelikle Türkiye’de hiç üretimi olmayan makine gruplarını genel çerçeveden ayırmanın çözüm olabileceğini ifade etti. Fatih Varlık, takım tezgahlarının çok ciddi bir üretici kitlesini etkilediğine işaret etti ve şöyle konuştu; “GTİP kodlarının alt açılımıyla sorunbir nebze olsun çözülebilir. Bu konuda Ticaret Bakanlığı hızlı bir şekilde girişimde bulunmalı. Bu ürünlerin kararnamenin kapsamından çıkartılması öncelikli talebimiz.”

Üretim adetleri ihtiyacı karşılamayan tezgahlar bu karardan hariçtutulmalı

Alınan karar ile makine ve teçhizat alımlarında sanayicilerin yerli üretim mallarına yönelmesi ve böylece ithalatın önüne geçilmesinin amaçlandığını da sözlerine ekleyen Varlık, “Alınan bu karar otomotiv, otomotiv yan sanayisi, beyaz eşya, savunma, havacılık, medikal, kalıpçılık gibi sektörlerin üretim maliyetlerinde yüzde 10 ila 20 oranında artışa yol açabilir. Bu artışın önüne geçmek için; yatay işleme merkezleri ve tornalama merkezi gibi tamamen ithal edilen ve ülkemizdeki üretim adetleri ihtiyacımızı karşılamaktan çok uzak olan dik işleme merkezi, taşlama tezgahı ve takım bileme tezgahlarının bu karardan hariçtutulması gerekiyor. Teşvik kapsamından çıkartılan makine ve ekipmanlar Türkiye’deki üretim ana sanayinin ihtiyacını karşılayacak seviyeye ulaşana kadar dışarıdan teminine devam edilmek zorunda. Alınan kararın ana sebeplerinden bir diğeri kalite algısı düşük Çin, vb. ülkelerden ithalatın önüne geçmek olsa da Çin ile son 20 yılda yapılan ithalatın toplam ithalat içerisindeki payı sadece yüzde 4,8 seviyesinde seyrediyor. Sektörün dünyadaki hakimi olan Almanya, İtalya, Güney Kore, Japonya ve Tayvan’ın payı ise yüzde 83,2 seviyesinde seyrediyor” diye konuştu.

“Makine ve teçhizat sektöründe yerlileşme oranında artış olmayacak”

Gümrük Vergisi teşvikinin kaldırılmasının ihracatı da olumsuz yönde etkileyeceğini kaydeden Varlık, sözlerini şöyle tamamladı:“Alınan kararla sanayicinin ihtiyacı olan ve ülkemizde üretilemediği için ithalatı zorunlu olan makine ve teçhizat sektörünün yerlileşme oranında artış olmayacak. Aksine sektörde haksız rekabet, fiyatlarda artış gibi olumsuz sonuçlarla karşı karşıya kalacağız. Özellikle, pandemi döneminde imalat sanayinde büyük üretici ülkelerde üretim durdu ve Türkiye’ye talep arttı. İmalat sanayinde yakalanan ihracat fırsatını kaçırmamak ve küresel ölçekte rekabeti sürdürülebilir hale getirmek için kararın yeniden gözden geçirilmesi, GTİP kodları ayrımının iyi yapılması gerekiyor.”

Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 26 68
2. Fenerbahçe 25 61
3. Samsunspor 26 50
4. Beşiktaş 25 44
5. Eyüpspor 26 43
6. Göztepe 25 36
7. Başakşehir 25 36
8. Gaziantep FK 25 35
9. Rizespor 26 33
10. Antalyaspor 26 33
11. Trabzonspor 25 32
12. Kasımpaşa 26 32
13. Alanyaspor 26 31
14. Konyaspor 26 28
15. Sivasspor 26 27
16. Bodrum FK 26 27
17. Kayserispor 25 27
18. Hatayspor 25 16
19. A.Demirspor 26 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 29 58
2. Karagümrük 29 52
3. Erzurumspor 29 48
4. Gençlerbirliği 29 48
5. Bandırmaspor 29 47
6. Boluspor 29 44
7. İstanbulspor 29 43
8. Amed Sportif 29 43
9. Keçiörengücü 29 42
10. Ahlatçı Çorum FK 29 42
11. Ümraniye 29 41
12. Iğdır FK 29 40
13. Pendikspor 29 40
14. Ankaragücü 29 38
15. Esenler Erokspor 29 38
16. Sakaryaspor 29 36
17. Şanlıurfaspor 29 34
18. Manisa FK 29 34
19. Adanaspor 29 27
20. Yeni Malatyaspor 29 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 29 70
2. Arsenal 28 55
3. Nottingham Forest 28 51
4. Chelsea 28 49
5. M.City 28 47
6. Newcastle 28 47
7. Brighton 28 46
8. Aston Villa 29 45
9. Bournemouth 28 44
10. Fulham 28 42
11. Crystal Palace 28 39
12. Brentford 28 38
13. Tottenham 28 34
14. M. United 28 34
15. Everton 28 33
16. West Ham United 28 33
17. Wolves 28 23
18. Ipswich Town 28 17
19. Leicester City 28 17
20. Southampton 28 9
Takımlar O P
1. Barcelona 26 57
2. Real Madrid 27 57
3. Atletico Madrid 27 56
4. Athletic Bilbao 27 49
5. Villarreal 26 44
6. Real Betis 27 41
7. Mallorca 27 37
8. Rayo Vallecano 27 36
9. Celta Vigo 27 36
10. Sevilla 27 36
11. Real Sociedad 27 34
12. Getafe 27 33
13. Girona 27 33
14. Osasuna 26 33
15. Espanyol 26 28
16. Valencia 27 27
17. Leganes 27 27
18. Deportivo Alaves 27 26
19. Las Palmas 27 24
20. Real Valladolid 27 16