Bu ücretler makul mü?

Kemal Erdoğan, otogar çıkış ücretlerine yapılan zamlardan aşırı rahatsızlık duyduklarını belirterek, hukuki yollara başvuracaklarını söyledi.

Erdoğan, otogar çıkış ücretlerine yapılan zamları Taşıma Dünyası’na değerlendirdi: “Sezon başlamadan hemen önceki, başarılı bir sezon olup olmayacağı tartışmalı bir sezonun öncesinde; TÜFE ve TEFE’nin çok üstünde bir zam yapılmasından aşırı rahatsızız. Hukuki bütün yollara başvurmayı planlıyoruz. Bir de Ulaştırma Bakanlığı’nın verdiği limitlerin de üstünde bir rakam veriyorlar. Bu da bizi ekstra rahatsız ediyor. Ulaştırma Bakanlığı bir üst tarife vermiş, bu tarifeyi aşmak için bir otopark ücreti gibi başka bir şey çıkıyor. Avrasya’nın işlettiği bütün otogarlarda aynı anda düğmeye basıldı. Samsun transit geçişler dahil 80 liraya çıktı. Çarşamba Otogarı’nda benzer bir şey olduğunu biliyorum. Kayseri öyle, Çanakkale de öyle. Çok rahatsızız tabii. Zaten gereğinden çok fazla ödediğimiz bir gider vardı. Bir de onun üzerine böyle bir şey çıkıyor ki herkesi olumsuz etkiliyor. Biz yürütmeyi durdurma başvurusu yapacağız. Bakanlık tarafından yeni bir fiyat tarifesi açıklanmadıysa, eskisi geçerlidir. Devlette süreklilik esastır. Açıklanan tavan nedir, herhangi bir şeyin süresi dolduğunda herkes istediği bir limiti koyamaz ki. Bakanlık yeni tarifeyi iki yıldır açıklamıyor. 

Alibeyköy kalkış noktası mı?

Alibeyköy Terminali’nin kalkış noktası olarak kullanılma düşüncesi çok gerçekçi değil. Çünkü İstanbul’un otogarı Esenler’dir. Çünkü İstanbul’un yolcusunun yüzde 42,5’i Esenler bölgesinin etrafından gelir. Direkt Esenler’e gelen yüzde 20 civarında bir yolcu var; herkesin alışkanlığı böyle, bunu değiştiremezsiniz. Bunu değiştirdiğinizde iki kutuplu bir otogar yapısından bahsetmeye başlarız ki, o zaman bambaşka bir sıkıntı çıkar. Alibeyköy, hepimizin gitmesi halinde bu kalabalığı kaldıracak büyüklükte değil. Alibeyköy’de, sadece transit için, çok kısa süreli durabiliyoruz. Orada peron yapmamız fiziken mümkün değil. Bir de sadece indirme değil, bindirme için de para ödüyorsunuz. Böyle de bir handikap var. Bayram çok yoğun olacak. Biz, kendi kaptanlarımıza verdiğimiz paranın yüzde 30 fazlasını otogarlara veriyorduk, şimdi herhalde yüzde yüz fazlasını vereceğiz. Bu çok adaletsiz bir paylaşım.  Yani herkes kendi terminaline yönelecek herhalde. Herkes, sonunda onu yapmaya çalışacak, T1 yetki belgesi almak isteyecek. Bu süreç sürdürülemez hale gelmeye başladı. Çorlu Otogarı’nın 113 lira çıkış ücreti verdiği ortamda, Çorlu’ya kaç yolcu göndereceksiniz ki, bu parayı çıkaracaksınız. Bizim hizmet sektörü olarak, kamu olarak kullanmak zorunda olduğumuz bir alanı, siz tekel olarak istediğiniz gibi fiyatlayamazsınız. Fiyatlarsanız adaletsiz bir yapı oluşturursunuz. 

Mehmet Ali Akçin, Pamukkale’nin Tekirdağ ve Çanakkale açılışlarında, otogar fiyatları ile ilgili Taşıma Dünyası’na açıklamalarda bulundu. Akçin, yurt genelinde birçok noktada artan otogar giriş çıkış ücretlerinin kabul edilemez olduğunu, bununla ilgili en kısa sürede dava açacaklarını söyledi: “Bizim bununla ilgili başvurumuz var. Dava açacağız. Gereksiz ve haksız yani. Onu hukuka taşımayı düşünüyoruz. En kısa sürede dava açılacak. Haksız bir kazanç. Otobüsçünün üstünde bu kadar maliyetin bir anda yüklenmesi doğru değil. Bu sektördeki firmalar sektöre iyi bir hizmet veriyor. Bu sektörün kıymetini bilmek  lazım. Kendi elimizle bitirmememiz lazım” dedi. ■