Karayolu Taşımacılarının Zorunlu Trafik Sigortası teminatları ikiye katlandı
Karayolu taşımacılarının zorunlu trafik sigortasında önemli değişiklik yapıldı, teminatlar ikiye katlandı.
GÜNDEM
24.05.2016, 16:13 24.05.2016, 16:31
Taşıma Dünyası
● Karayolu Taşıma Kanunu’na tabi taşıtlarda, trafik sigortası teminatları iki katına çıkarıldı.
Önemli düzenleme
22 Mayıs 2016 tarih ve 29719 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Yönetmelik değişikliği, Karayolu Taşıma Kanunu’na tabi araçlarda trafik sigortası teminatlarının iki kat olarak uygulanacağı hükmünü taşıyor.
Diğer düzenlemeler
Mevcut taşımacılık sigortası, trafik sigortasından önce biterse yolcu taşımacıları teminatlardan otomatikman yararlanacak, zeyilname gerekmeyecek.
Değerlendirme
Teminat artışlarının prim artışı getirilmesi kaçınılmaz. Bu durum mevcut sorunları da arttırabilir. Yolcu taşımacılığı, taşımacılık sigortasından kurtuldukları için bunu kısmen sineye çekebilir. Ancak iki kat teminat zorunluluğu içine alınan yük taşımacılarında prim rahatsızlığı daha da büyüyebilir. Bu, özellikle ticari taşıma yapmayan C1 ve K2 belgeli taşıtlar ile ticari taşıma yapsalar da kamyonet türünden küçük taşıt kullanan taşımacılarda, daha da ağır hissedilmesi söz konusu. ■
● Yolcu taşımacılığında Taşımacılık Sigortası’nın kalkması ile oluşan teminat açığı kapatılmış oldu.
● Trafik sigortasının yük taşıtlarını da kapsaması nedeni ile bunlar için ilave bir teminat zorunluluğu getirilmiş oldu.
● Artan teminatların zaten yüksek olan trafik sigortası primlerini arttıracağından şüphe yok.
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yapılan son değişiklikle yolcu taşımacıları için zorunlu olan Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası kaldırılmıştı. Bunun sonrasında yolcu taşımacılığında meydana gelen zorunlu sigorta teminatı azalması trafik sigortası teminatlarının arttırılması ile giderildi.
Önemli düzenleme
22 Mayıs 2016 tarih ve 29719 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Yönetmelik değişikliği, Karayolu Taşıma Kanunu’na tabi araçlarda trafik sigortası teminatlarının iki kat olarak uygulanacağı hükmünü taşıyor.
Diğer düzenlemeler
Mevcut taşımacılık sigortası, trafik sigortasından önce biterse yolcu taşımacıları teminatlardan otomatikman yararlanacak, zeyilname gerekmeyecek.
Mevcut taşımacılık sigortasından önce biten trafik sigortaları yeni şartlara göre yapılıp taşımacılık sigortasının kalan süresi iptal edilerek primler iade edilecek.
22 Mayıs 2016 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan bir tebliğ ile artık uygulamadan kalkan taşımacılık sigortası mevzuatı da yürürlükten kaldırıldı.
Değerlendirme
Teminat artışlarının prim artışı getirilmesi kaçınılmaz. Bu durum mevcut sorunları da arttırabilir. Yolcu taşımacılığı, taşımacılık sigortasından kurtuldukları için bunu kısmen sineye çekebilir. Ancak iki kat teminat zorunluluğu içine alınan yük taşımacılarında prim rahatsızlığı daha da büyüyebilir. Bu, özellikle ticari taşıma yapmayan C1 ve K2 belgeli taşıtlar ile ticari taşıma yapsalar da kamyonet türünden küçük taşıt kullanan taşımacılarda, daha da ağır hissedilmesi söz konusu. ■
22 Mayıs 2016 PAZAR
|
Resmî Gazete
|
Sayı : 29719
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YÖNETMELİK
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Başbakanlık (Hazine Müsteşarlığı)’tan:
KARAYOLLARI MOTORLU ARAÇLAR ZORUNLU MALİ SORUMLULUK
SİGORTASINDA TARİFE UYGULAMA ESASLARI HAKKINDA
YÖNETMELİKTE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA
DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1 – 14/7/2007 tarihli ve 26582 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmeliğe aşağıdaki maddeler eklenmiştir.
“4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamındaki araçlar
MADDE 28/A – (1) 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında şehirlerarası ve uluslararası taşımacılık yapan araçlar için düzenlenen Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçelerinin teminat limitleri, bu Yönetmeliğin ekinde yer alan ilgili teminat limitlerinin iki katı olacak şekilde uygulanır.”
“Vadesi devam eden Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası ve Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası poliçelerinin durumu
GEÇİCİ MADDE 10 – (1) Bu madde kapsamındaki Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası poliçeleri, aynı araç için düzenlenen Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçelerinin vadelerinin dolması veya ilgili mevzuat uyarınca sonlandırılması halinde ayrıca bir işleme gerek olmaksızın kendiliğinden sona erer. İlgiliye gün esasına göre prim iadesi yapılır. Bu durumda ilgili araçlar için düzenlenecek Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçeleri bu Yönetmeliğin 28/A maddesine göre düzenlenir.
(2) Bu madde kapsamındaki Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası poliçelerinin aynı araç için düzenlenen Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçesinden önce sonlandığı durumda, mevcut Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçelerinin teminatları kalan poliçe süresi bakımından herhangi bir zeyilname veya ilave prim ödemek gerekmeksizin bu Yönetmeliğin 28/A maddesine uygun olarak artırılır.”
MADDE 2 – Bu Yönetmelik, 26/4/2016 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 3 – Bu Yönetmelik hükümlerini Hazine Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan yürütür.
|
Cengizhan Eryurt
2 yıl önce
Trafik sigortalarında hasar ödenmesi durumunda teminat ödenen hasar kadar azalırmı
Cevapla
Beğendim (0)
Beğenmedim (0)
15
açık
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Galatasaray | 12 | 34 |
2. Fenerbahçe | 12 | 29 |
3. Samsunspor | 12 | 25 |
4. Eyüpspor | 13 | 22 |
5. Beşiktaş | 11 | 21 |
6. Göztepe | 11 | 18 |
7. Sivasspor | 12 | 17 |
8. Başakşehir | 12 | 16 |
9. Rizespor | 12 | 16 |
10. Gaziantep FK | 12 | 15 |
11. Kasımpasa | 12 | 14 |
12. Konyaspor | 12 | 14 |
13. Antalyaspor | 12 | 14 |
14. Trabzonspor | 11 | 12 |
15. Kayserispor | 12 | 12 |
16. Bodrumspor | 13 | 11 |
17. Alanyaspor | 11 | 10 |
18. Hatayspor | 11 | 6 |
19. A.Demirspor | 11 | 2 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Kocaelispor | 12 | 25 |
2. Bandırmaspor | 12 | 24 |
3. Erzurumspor | 12 | 22 |
4. Karagümrük | 12 | 21 |
5. Igdir FK | 12 | 21 |
6. Boluspor | 13 | 21 |
7. Ankaragücü | 13 | 19 |
8. Ahlatçı Çorum FK | 12 | 19 |
9. Keçiörengücü | 13 | 18 |
10. Şanlıurfaspor | 13 | 18 |
11. Ümraniye | 13 | 18 |
12. Gençlerbirliği | 13 | 18 |
13. Pendikspor | 13 | 18 |
14. Esenler Erokspor | 12 | 17 |
15. İstanbulspor | 13 | 17 |
16. Manisa FK | 13 | 17 |
17. Amed Sportif | 12 | 14 |
18. Sakaryaspor | 12 | 13 |
19. Adanaspor | 12 | 7 |
20. Yeni Malatyaspor | 13 | -3 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Liverpool | 11 | 28 |
2. M.City | 12 | 23 |
3. Chelsea | 12 | 22 |
4. Arsenal | 12 | 22 |
5. Brighton | 12 | 22 |
6. Tottenham | 12 | 19 |
7. Nottingham Forest | 12 | 19 |
8. Aston Villa | 12 | 19 |
9. Newcastle | 11 | 18 |
10. Fulham | 12 | 18 |
11. Brentford | 12 | 17 |
12. M. United | 11 | 15 |
13. Bournemouth | 12 | 15 |
14. West Ham United | 11 | 12 |
15. Everton | 12 | 11 |
16. Leicester City | 12 | 10 |
17. Wolves | 12 | 9 |
18. Crystal Palace | 12 | 8 |
19. Ipswich Town | 11 | 8 |
20. Southampton | 11 | 4 |
Takımlar | O | P |
---|---|---|
1. Barcelona | 14 | 34 |
2. Atletico Madrid | 14 | 29 |
3. Real Madrid | 12 | 27 |
4. Villarreal | 12 | 24 |
5. Girona | 14 | 21 |
6. Mallorca | 14 | 21 |
7. Osasuna | 13 | 21 |
8. Athletic Bilbao | 13 | 20 |
9. Real Betis | 14 | 20 |
10. Real Sociedad | 13 | 18 |
11. Celta Vigo | 14 | 18 |
12. Rayo Vallecano | 12 | 16 |
13. Sevilla | 13 | 15 |
14. Leganes | 13 | 14 |
15. Getafe | 14 | 13 |
16. Deportivo Alaves | 14 | 13 |
17. Las Palmas | 14 | 12 |
18. Valencia | 12 | 10 |
19. Espanyol | 13 | 10 |
20. Real Valladolid | 14 | 9 |