banner92
banner139

Saatte tek yönde 70 bin yolcu seyahat edebilecek

“Pendik - Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı Projesinde İlk Ray Kaynak Töreni” Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla bugün gerçekleşti. Proje ile ilgili basına önemli açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu; proje bedelinin 2 milyar 369 milyon lira olduğunu belirterek; hattın tünel inşaatındaki kazıların bugün itibariyle tamamladığını ve bugüne kadar hatta 15 bin 970 metre tünel kazısı yaptıklarını bildirdi. Karaismailoğlu, “7,4 kilometre uzunlukta olan ve 4 İstasyonu bulunan bu hatta saatte tek yönde 70 bin yolcu rahat, hızlı, güvenli ve ekonomik olarak seyahat edecek. Metronun tamamlanmasıyla birlikte, 2021-2045 yılları arasında ekonomik kazanç toplam 81 milyon 297 bin Euro olacak” dedi.

banner114
GÜNDEM 03.04.2021, 13:46 Erkan YILMAZ
Saatte tek yönde 70 bin yolcu seyahat edebilecek

Ulaştırma ve Altyapı projeleriyle Türkiye ekonomisinin büyümesini desteklediklerini ve hemen her sektörün gelişimini sağlayacak bölgesel ve yerel lojistik bir altyapı kurduklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, demiryolları ve raylı sistemlerin hep odaklarında yer aldıklarına vurgu yaptı. Bakanlık olarak bölgesel ve şehirlerarası hedefler kadar, şehir içi raylı sistem ulaşımını da yaygınlaştırma hedeflerini her geçen gün yükselttiklerini dile getiren Karaismailoğlu, Bakanlıkça yapımı tamamlanarak işletmeye açılan toplam 312 kilometrelik raylı sistem hattında, yılda 2 milyar 393 milyona yakın yolcu taşındığını bildirdi. Karaismailoğlu, ülke genelinde yapımı devam eden toplam 11 raylı sistem hattının toplam uzunluğu da 147 kilometre olduğunu kaydetti.

İstanbul’a; Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi çok önemli eserler kazandırdıklarını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanıyla şehri dünyanın transit merkezi haline getirdiklerini ve daha nice dev eserlerle İstanbul’a hizmet etmeye devam edeceklerini bildirdi. Karaismailoğlu, “İstanbul’a uzun yıllardır kesintisiz olarak devam eden hizmetlerimizi bugün kilometrelerce uzunlukta raylı sistem projelerimizle de devam ettiriyoruz. İstanbul’a bugüne dek kazandırdığımız 80 kilometrelik kent içi raylı sisteme ek olarak, devam ettiğimiz 5 önemli metro hattının toplam uzunluğu tam 91 kilometredir. Çok yakında yapımına başlayacağımız iki metro hattının uzunlukları da 13,5 kilometredir. Projelerimiz tamamlandığında, İstanbul’un kent içi raylı sistemlerinin yarısını bakanlığımız yapmış olacaktır.”

Bölgenin hava trafiğini omuzlayan Havaalanlarının İstanbul’un her noktasından raylı sistemle ulaşılabilir hale gelmesinin tüm İstanbul trafiğini rahatlatacağını ve İstanbulluların yaşam kalitesini arttıracağını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Bu nedenle her iki hava alanını da şehir merkezine metro konforuyla bağlayarak hızlı ve ekonomik bir ulaşım alternatifi sunmak için hummalı bir çalışma yürütüyoruz. Metrolarla sadece havaalanlarını bağlamıyor güzergâh üzerindeki istasyonlarla da mahallelerimizi merkezlere bağlıyoruz” dedi.

İlk ray kaynağı yapılmakta olan Pendik (Tavşantepe)- Sabiha Gökçen havalimanı Metro Hattında çalışmaların süratle devam ettiğini dile getiren Bakan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:“Bu hattımız, İstanbul’un şehirler ve milletlerarası hava ulaşım terminallerinden birisi olan Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy-Kartal-Pendik Metro Hattı arasında raylı sistem bağlantısını kesintisiz sağlayacaktır. 7,4 kilometre uzunlukta olan ve 4 İstasyonu bulunan bu hatta saatte tek yönde 70 bin yolcu rahat, hızlı, güvenli ve ekonomik olarak seyahat edecektir. Bugün itibariyle; hattımızın tünel inşaatındaki kazıları tamamladık. Bugüne kadar hattımızda, 15 bin 970 metre tünel kazısı yaptık. 90 bin metreküpün üzerinde beton döktük. 14.536 m’lik ray montajı işinin yüzde 73’ü yani 10.674 m’sini tamamlandık.”

“Proje bedeli 2 milyar 369 milyon lira”

İlk ray kaynağını bugün başlatacaklarını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, proje bedeli 2 milyar 369 milyon lira olan hattın inşaai faaliyetlerde ilerlemesinin yüzde 91; elektromekanik işlerde ilerlemesinin ise yüzde 20 mertebesinde olduğunu bilgisini aktardı. Metronun tamamlanmasıyla birlikte, 2021-2045 yılları arasında, ekonomik kazancın toplam 81 milyon 297 bin Euro olacağını belirten Karaismailoğlu, açıklamalarını şu şekilde tamamladı:

“İstanbul’da yapımı devam eden metro hatlarımızı sıralamak gerekirse şöyle bir tablo ortaya çıkmaktadır: Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro hattımız ile birlikte, Bakırköy sahil (İDO)-Bahçelievler-Güngören, Bağcılar Kirazlı Metro hattı, Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir Metro hattı, Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz, İstanbul Havalimanı Metro hattı Küçükçekmece, Halkalı-Başakşehir-Arnavutkoy-İstanbul Havalimanı Metro hattında çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor. Bu hatlara ek olarak; Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Raylı Sistem hattı ve Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Rekreasyon Dönüşüm projelerine de en kısa sürede başlıyoruz.”

Yorumlar (0)
banner92
banner117
15
açık
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7