11.08.2014, 12:28

İş Modeli...

Tam 100 yıl önce; Ağustos 1914 tarihinde Osmanlı İmparatorluğu, Alman İmparatorluğu  ile olan tarihi işbirliğini  1. Dünya Savaşına girme kararına kadar getirdi ve bu büyük savaşa girdiğini ilan etti. Sait Halim Paşa İstanbul, Yeniköy'deki yalısında bu önemli imzayı attı.
Tam 100 yıl önce. 
Bu savaşın asıl amacı sadece Osmanlı İmparatorluğunu usulünce paylaşmaktıysa da tüm imparatorlukları tarihe gömmesi en büyük sonuçtur.
Bu gazeteyi okurken bir başka tarihi adım yaşamış olacağız; Türkiye, cumhurbaşkanını ilk defa halk oylaması ile seçmiş olacak. Milletvekilleri de halk oylaması ile seçilse?
* * *
Gazetemizin geçen haftaki haber başlığı çok doğru bir otobüsçü seslenişi idi: “İş Modelimizi Değiştirelim”. 
YHT İstanbul-Konya arasını birleştirdi.  Bir yıl içinde bu hattın adı Edirne-Konya olacak. Birkaç yıl içinde Konya, hem Nevşehir ile hem de Antalya ile bağlanacak. Ankara ise İzmir ve Sivas ile bağlanacak. Ankara, Konya, Eskişehir, İstanbul, Edirne, İzmir, Sivas, Antalya, Nevşehir YHT ağının şehirleri olacak. Her hat açıldığında tren yolcusu ortalama 10 kat artıyor. Seferler tarifeye uyuyor. Yol süresi otobüs süresinden kısa. Bilet fiyatları rekabetçi. Konfor ve güvenlik daha ileri. Taşıma arzı arttıkça gezinti (mobilite ) artacak, nüfusun akışkanlığı artacak. Ulusal Strateji taşıma türlerinin rakip değil, kardeş  çalışmasını zorluyor. 
İstanbul-Kars otobüs yolculuğunun 36 saat olduğu yıllara bugün nasıl da hayret ediyoruz, değil mi?
Yakında; taşıma türlerinin hepsine bilet kesen elektronik yazıhaneler; aynı yolcuyu otomobille trenle, uçakla, gemi ile taşıyan tümleşik firmalar; otobüsü, uçağı, gemisi treni olan kombine yatırımcılar olacak. Yatırımcılar her aracın ömür maliyetini hesaplayacaklar. Günümüzde araç satıcıları geri almalı tekliflerinde bu maliyeti hesaplıyorlar, zaten.  Yatırımcılar İşletmecilerden ömür maliyetini ve makul kârlarını isteyecekler. Gelecek yılların işletmecileri -yepyeni  ve bambaşka iş modelleri ile- ulaştırmacılığı, taşımacılığı iş olarak yapacaklar. 
Araç türlerinin verimliliklerini karşılaştırdıklarında aradaki büyük israfları görecekler.
Uçağı 60 personel işletiyor, otobüsü acaba kaç personel? Korsan otobüsler, uygunsuz akaryakıtlar, şan, şöhret ortadan kalkacak model oturdukça. Bakalım ne modeller geliştirecekler…
* * *
Güneydoğunun 6 ilinde elektrik tüketim ortalaması, ulusal ortalamanın 2,2 katı!
Bölgesel tüketimin 75'i kaçak. Bu oran ulusal tüketimde yüzde 15. Kaçak tüketimin yarısı Atatürk Barajı'ndan gelen suyun tarlalara pompalanmasında kullanılıyor, yıllardır. 
GAP'ın sulama ağı tamamlandığında bu kaçağın yarısı ortadan kalkacak. 
Elektrik dağıtım işinin özelleşmesi ile güncel bir süreç başladı orada. Bir iş modelini yeni tanıyor bölge tüketicileri!
* * *
İngiltere'de mahkeme çok ilginç bir gerekçe duyurdu.
Bir İngiliz bankası repo oranlarını manipüle ederek haksız kazanç sağladı. Bu bankaya mahkeme milyar sterlin ceza verdi. Gerekçe ise Vergi Mükelleflerini Zarara Uğratmak. Kaçak elektrik, kaçak akaryakıt, sahte yıldızlı oteller, kaçak vergi hep mükellefi zarara uğratıyor. Milletin parasını çalan cezasını görüyor. Bizde de bu yeni iş modeli hayata geçecektir…
* * *
Karşılaştırma:
ABD'den, tıp eğitiminde kullanmak için, kadavra (ölü beden) ithal ediyoruz. Adedine 10 bin Dolar veriyoruz. 
Otomotiv komple ürün ihracatında adette 15 bin Dolar alıyoruz. ■
Yorumlar (0)
banner117
15
açık
banner159
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 10 28
2. Samsunspor 11 25
3. Fenerbahçe 10 23
4. Beşiktaş 10 20
5. Eyüpspor 11 19
6. Sivasspor 11 17
7. Göztepe 10 15
8. Başakşehir 10 15
9. Kasımpasa 11 14
10. Konyaspor 11 14
11. Trabzonspor 10 12
12. Gaziantep FK 10 12
13. Bodrumspor 11 11
14. Antalyaspor 11 11
15. Alanyaspor 11 10
16. Rizespor 10 10
17. Kayserispor 10 9
18. Hatayspor 10 3
19. A.Demirspor 10 2
Takımlar O P
1. Erzurumspor 11 22
2. Kocaelispor 11 22
3. Bandırmaspor 11 21
4. Karagümrük 11 18
5. Igdir FK 11 18
6. Boluspor 11 18
7. Esenler Erokspor 11 17
8. Ümraniye 11 17
9. Pendikspor 11 17
10. Ankaragücü 11 16
11. Ahlatçı Çorum FK 11 16
12. Şanlıurfaspor 11 15
13. Gençlerbirliği 11 15
14. Manisa FK 11 14
15. Keçiörengücü 11 14
16. İstanbulspor 11 13
17. Sakaryaspor 11 13
18. Amed Sportif 11 13
19. Adanaspor 11 6
20. Yeni Malatyaspor 11 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 10 25
2. M.City 10 23
3. Nottingham Forest 10 19
4. Chelsea 10 18
5. Arsenal 10 18
6. Aston Villa 10 18
7. Tottenham 10 16
8. Brighton 10 16
9. Fulham 10 15
10. Bournemouth 10 15
11. Newcastle 10 15
12. Brentford 10 13
13. M. United 10 12
14. West Ham United 10 11
15. Leicester City 10 10
16. Everton 10 9
17. Crystal Palace 10 7
18. Ipswich Town 10 5
19. Southampton 10 4
20. Wolves 10 3
Takımlar O P
1. Barcelona 12 33
2. Real Madrid 11 24
3. Atletico Madrid 12 23
4. Villarreal 11 21
5. Osasuna 12 21
6. Athletic Bilbao 12 19
7. Real Betis 12 19
8. Mallorca 12 18
9. Rayo Vallecano 11 16
10. Celta Vigo 12 16
11. Real Sociedad 12 15
12. Girona 12 15
13. Sevilla 12 15
14. Deportivo Alaves 12 13
15. Leganes 12 11
16. Getafe 12 10
17. Espanyol 12 10
18. Las Palmas 12 9
19. Real Valladolid 12 8
20. Valencia 11 7