24.04.2013, 12:44

İşimiz kolay değil...

Mustafa Yıldırım

Mustafa Yıldırım

Doğu Karadeniz Bölge Toplantısı Yüksek İstişare Konseyi’nin ilk önemli toplantısı oldu. Bu toplantıya 200’ün üzerinde bir katılım oldu. Karayolu Düzenleme Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Yılmaz ve bölge müdürleri geldiler, destek verdiler. Sorunları dinlediler, çözüm önerilerini getirdiler. Bence bundan sonra tabanın bu sesi dinlemesi, buraya destek vermesi, hesap sorması lazım. Çare taban. Eğer bu taban bu yapıyı desteklerse arkası gelir. Bizde onlardan aldığımız cesaretle onların haklarını cesaretle sonuna kadar savunuruz. Ben bu toplantıya katılan tüm arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. 

Bu platforma sahip çıkın

Bizim yakamızı bırakmasınlar, bu platforma sahip çıksınlar. TOF-TOFED önemli değil, İstişare Konseyi’ne sorunları getirsinler, konsey sorunlara çözüm üretmek için var. Biz havanda su dövmek istemiyoruz, artık proje üretmek istiyoruz.  200’ün üzerinde katılımın olması sektör mensuplarının beklentilerinin de olduğunu gösteriyor. Biz bu toplantıda dile getirilen sorunların, konuların takipçisi olacağız. Sektörde bizi takip etmeye devam etsin. Toplantıda sektörümüzün geçmişten bugüne yaşanan değişimi üzerinde bir konuşma yaptım. Bu
konuşmanın bir bölümünü paylaşıyorum. 

Türkiye değişti, sektör de

Dünya ve Türkiye’nin yaşadığı değişimden sektörümüzde nasibini alıyor. Artık akıllı sistemler geliyor, havayolu ve demiryolu taşımacılığı gelişiyor. Eskiden hem otobüsler hem de akaryakıt çok ucuzdu. Kayıt dışılık çok fazlaydı. Otobüsü alırken de, kullanıp satarken de para kazanabiliyordunuz. Şehirler küçüktü, servisler yoktu. Komisyon ve ikramlar, şehiriçindeki acenteler azdı. Bir otobüs başına istihdam edilen insan sayısı 7 idi bugün 14. Para kazanmıyoruz ama otobüslere 15 bin 20 bin dolar verip tv ekranları koyuyoruz. Yarınlarımız, dünler gibi olmayacak. Herkesin bu şuurla hareket etmesi lazım. Bu sektörü göz ardı etmek doğru değil. Gittiğim her ülkede Türkiye tarifeli taşımacılığı en iyi yapan ülke olarak gösteriliyor. Bu neye rağmen, zararlara rağmen böyle.

Birleşme yerine ortaklık 

Biz havayolu, demiryolu, denizyolu gelişmesin demiyoruz. Yine bu sektörün insanlarını biz taşıyacağız. Diğer taraftan otogarlar cehenneme döndü. Trabzon’dan çıkan bir otobüsün otogara ödediği gidiş-dönüş parası 1000 TL. 
Böyle bir düzenin yürümeyeceğini göstermemiz lazım.  Birleşmeyi denedik ama olmadı. Böyle gitmenin, sektörün ortak menfaatlerine yönelik projeler üretmenin daha doğru olduğunu düşünüyorum. Konseye inanmamız ve aktif ve etkili şekilde kullanmamız, çalıştırmamız lazım. 

Otogarların yeri önemli 

Otogarların daha doğru projelendirilmesi, verimli şekilde işletilecek yapıda inşa edilmesi çok büyük önem taşıyor. Belediyeler otogarları şehrin dışına atma yönünde çalışmalar yürütmesinin yanlışlığını bugün Erzincan ve Çanakkale’de gördük. Biz şehrin göbeğine girmek zorundayız.  Diğer taşıma modlarına entegre olmuş otogarların ulaşıma çok daha büyük verimlilik katacağına inanıyoruz.  
Sektörün bilinç düzeyi düşük. Kaynakların doğru yönetilmesi ve özellikle bize destek verilmesi lazım.  Bu toplantıda katılanlar arasında büyük firma sahip ve yöneticilerinin olmaması da bizlerin nerede yanlış yaptığımızı sorgulamamız açısından önemli. Daha üst düzeyde katılımcı bir anlayışla sektörümüzün sorunlarını çözecek çalışmalar yapmalıyız. ■
#İşimiz #kolay #değil
Yazarın Önceki Makalesi Yazarın Sonraki Makalesi
Dr. Zeki Dönmez
Dr. Zeki Dönmez
Asiye nasıl kurtulur?
01 Ocak 2013
Sami Acerüzümoğlu
Sami Acerüzümoğlu
Seyahatname-3
12 Aralık 2024
Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 28 71
2. Fenerbahçe 28 68
3. Samsunspor 29 51
4. Beşiktaş 28 48
5. Eyüpspor 29 47
6. Başakşehir 28 42
7. Göztepe 28 39
8. Gaziantep FK 28 39
9. Kasımpaşa 29 39
10. Antalyaspor 29 39
11. Trabzonspor 28 36
12. Konyaspor 29 34
13. Rizespor 28 34
14. Bodrum FK 29 33
15. Kayserispor 28 33
16. Sivasspor 29 31
17. Alanyaspor 29 31
18. Hatayspor 28 19
19. A.Demirspor 28 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 32 63
2. Karagümrük 32 59
3. Erzurumspor 32 54
4. Gençlerbirliği 32 54
5. İstanbulspor 32 52
6. Bandırmaspor 32 52
7. Ahlatçı Çorum FK 32 47
8. Amed Sportif 32 47
9. Ümraniye 32 46
10. Keçiörengücü 32 45
11. Esenler Erokspor 32 45
12. Boluspor 32 45
13. Iğdır FK 32 45
14. Pendikspor 32 42
15. Sakaryaspor 32 42
16. Ankaragücü 32 38
17. Şanlıurfaspor 32 37
18. Manisa FK 32 37
19. Adanaspor 32 27
20. Yeni Malatyaspor 32 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 31 73
2. Arsenal 31 62
3. Nottingham Forest 31 57
4. Chelsea 31 53
5. Newcastle 30 53
6. M.City 31 52
7. Aston Villa 31 51
8. Fulham 31 48
9. Brighton 31 47
10. Bournemouth 31 45
11. Crystal Palace 30 43
12. Brentford 31 42
13. M. United 31 38
14. Tottenham 31 37
15. Everton 31 35
16. West Ham United 31 35
17. Wolves 31 32
18. Ipswich Town 31 20
19. Leicester City 31 17
20. Southampton 31 10
Takımlar O P
1. Barcelona 30 67
2. Real Madrid 30 63
3. Atletico Madrid 30 60
4. Athletic Bilbao 30 54
5. Villarreal 29 48
6. Real Betis 30 48
7. Celta Vigo 30 43
8. Real Sociedad 30 41
9. Rayo Vallecano 30 40
10. Mallorca 30 40
11. Getafe 30 39
12. Sevilla 30 36
13. Osasuna 30 35
14. Valencia 30 34
15. Girona 30 34
16. Espanyol 29 32
17. Deportivo Alaves 30 30
18. Leganes 30 28
19. Las Palmas 30 26
20. Real Valladolid 30 16