16.04.2018, 12:59

Kaptanların sorunu nereden kaynaklanıyor?

Geçen haftaki yazım doğrudan kaptanlarla ilgiliydi. Beni arayıp teşekkür edenler vardı, her zamanki gibi. Ama bu kez, bir genç kaptan arkadaşım, sosyal medya üzerinden konunun önemini bir kez daha vurgulamış. 


“Yine kabak biz şoförlerin başına patladı. 
Sektörde rekabet uğruna sıralar var. Dönerli sıralar, İstanbul’dan Bodrum’a git, 2 saat kal ve dön İstanbul’a. Eskiden yol yoktu belkiama otobüs azdı, şoförlük meslekti. Saygınlık gören bir meslekken şimdi ayaklar altında. Ehliyeti olan herkes bu işrahatlıkla yapabiliyor. Otobüslerin teknoloji harikası olduğu doğru, ama şoförün istirahat edeceği yatak yerinde halen klimalar standart değil, opsiyonel olarak sunuluyor. Bu işi 17 yaşında meslek edinen uzun yol ağır vasıta şoförü olarak bu mesleğin eski itibarını kazanmasını istiyorum. Bunu yapacak olan da firmalardır. Kazaların başlıca sebebi ise firmaların şoförleri yoğun tempoda çalıştırmasıdır. Bsözlerimde saygısızlık var ise affınıza sığınıyorum. Saygılar 

Deneyimi çok olmakla birlikte yolcu otobüsü serüveni yakın olan İhsan Mete Gül arkadaşımızı tebrik ediyorum. Çok iyi bir insan olduğunu, başarılı bir kaptan olarak güven verdiğini bilmem vurgulamam gerekir mi? Özgüveni yüksek arkadaşlarımıza çok ihtiyacımız var sektörde. Çünkü herkes ister istemez boyun büküyor. Ekonomik durum ortada, aldıkları ücretler de belli. Çoluk çocuk ne yiyecek, okula nasıl gidecek endişesi yaşıyorlar.  

Balık baştan kokarsa, bu sorunun temelinde firmalar yatıyor kaptan arkadaşımın dediği gibi. Sezon geliyor, firmalar kaptanları hiç dinlenmeden sefere yollayacak, zaten dinlenme tesisi de bulunmuyor. Kliması bile olmayan daracık “Hilton”da güya dinlenecekler de taşıdıkları yolcuların canlarını emanet edeceğiz onlara. 

Ucuz çalıştıracak diye, elinde ehliyeti olan emekli memuru, bakkal çırağını, traktör sürebiliyor diye komşusunu yolcu otobüsünün direksiyonuna geçiren, 50 canı taşıtan firmalar var. Yani sadece adet yerini bulsun diye verilen eğitimler de yeterli değil, kaptanlara o özgüveni, o sakinliği, o karar verme yetisini kazandırmalıyız.  

Kaptan okulları gerçekten bir çözümdür, ama bu sektörde de her okulluya burun kıvırmak anlayışı var. Okullardan yetişen gerçek kaptanlar sektörün de kurtuluşu olacaktır.

Yorumlar (0)
banner117
5
kısa süreli hafif yoğunluklu yağmur
banner153
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 77
2. Fenerbahçe 30 72
3. Beşiktaş 31 52
4. Samsunspor 31 51
5. Eyüpspor 31 50
6. Başakşehir 30 48
7. Trabzonspor 30 42
8. Gaziantep FK 30 42
9. Kasımpaşa 31 42
10. Göztepe 30 40
11. Konyaspor 31 40
12. Antalyaspor 30 40
13. Kayserispor 30 37
14. Rizespor 30 37
15. Bodrum FK 31 34
16. Alanyaspor 30 34
17. Sivasspor 31 31
18. Hatayspor 31 19
19. A.Demirspor 30 -2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 35 69
2. Karagümrük 35 60
3. Gençlerbirliği 35 59
4. Erzurumspor 35 58
5. Bandırmaspor 35 57
6. İstanbulspor 35 55
7. Amed Sportif 35 54
8. Iğdır FK 35 52
9. Esenler Erokspor 35 52
10. Boluspor 35 52
11. Keçiörengücü 35 51
12. Ahlatçı Çorum FK 35 51
13. Ümraniye 35 50
14. Pendikspor 35 45
15. Sakaryaspor 35 45
16. Manisa FK 35 41
17. Şanlıurfaspor 35 40
18. Ankaragücü 35 39
19. Adanaspor 35 30
20. Yeni Malatyaspor 35 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 33 79
2. Arsenal 34 67
3. M.City 34 61
4. Nottingham Forest 33 60
5. Newcastle 33 59
6. Chelsea 33 57
7. Aston Villa 34 57
8. Bournemouth 33 49
9. Fulham 33 48
10. Brighton 33 48
11. Brentford 33 46
12. Crystal Palace 34 45
13. Everton 33 38
14. M. United 33 38
15. Wolves 33 38
16. Tottenham 33 37
17. West Ham United 33 36
18. Ipswich Town 33 21
19. Leicester City 33 18
20. Southampton 33 11
Takımlar O P
1. Barcelona 33 76
2. Real Madrid 33 72
3. Atletico Madrid 33 66
4. Athletic Bilbao 33 60
5. Real Betis 33 54
6. Villarreal 32 52
7. Celta Vigo 33 46
8. Osasuna 33 44
9. Mallorca 33 44
10. Real Sociedad 33 42
11. Rayo Vallecano 33 41
12. Getafe 33 39
13. Espanyol 32 39
14. Valencia 33 39
15. Sevilla 33 37
16. Girona 33 35
17. Deportivo Alaves 33 34
18. Las Palmas 33 32
19. Leganes 33 30
20. Real Valladolid 33 16