2029 yılına kadar otobüs ihtiyacımızı karşılamış olduk

Başkan Seçer, geçtiğimiz günlerde sözleşmesi imzalanan ve Eylül ayında Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım filosuna katılacak 118 Limon otobüslerle ilgili detaylı bilgiler de vererek, “Ulaşım filomuza EBRD kredi ve hibesiyle kazandıracağımız çevre dostu 118 yeni otobüs için KARSAN firmasıyla sözleşmemizi 3 Şubat Perşembe günü imzaladık. Bu konuda Meclisimize ve vatandaşlarımıza bilgi vermek istiyorum. Göreve geldiğimizde 252 otobüs Mersin genelinde toplu taşıma hizmeti vermekteydi. Bu araçların 2019 itibari ile yaş ortalaması 12.3 idi. Oysa toplu taşıma literatüründe kullanılacak araçlar için genelde 10 yaş kabulü bulunuyor. Bu durumu göz önünde bulundurarak 2021 yılında teknolojik imkânları yüksek 87 adet Limon otobüslerimizi filomuza katmıştık. Nisan ayında yani yaklaşık 2 ay sonra 67 adet yeni 8,5 metrelik atak otobüslerimizi de hizmete alacağız. Bu araçların 28’ini kısa dorse olduğu için daha çok kırsalda ve Tarsus gibi sokakları dar olan bölgelerde kullanacağız. 39’u da Tarsus’ta hizmet verecek” diye konuştu.

“Yeni Limonlarımızı Eylül ayı itibari ile filomuza dâhil etmiş olacağız”

Limon otobüsler ve 67 atak otobüslerle birlikte 2029 yılına kadar Mersin’in ulaşımda otobüs ihtiyacı kalmadığını sözlerine ekleyen Başkan Seçer, şunları söyledi: “3 Şubat’ta sözleşmesini imzaladığımız 84’ü 12 metrelik solo, 34’ü körüklü toplam 118 CNG’li yeni Limonlarımızı Eylül ayı itibari ile filomuza dâhil etmiş olacağız. Geçen yıl 87, bu yıl Nisan ayında 67 atak, yine Eylül ayında 118 Limon otobüslerimizle toplam 272 otobüsümüzle 2029 yılına kadar Mersin lastik tekerlekli toplu taşıma sistemine artık yeni araç ihtiyacı olmayacak. Yani 2029 yılına kadar otobüs ihtiyacımızı karşılamış olduk. Bu 272 aracın bize güncel maliyeti toplam 712 milyon 62 bin 631 TL. 87 otobüsün ödemeleri başladı; 48 ay vadeli almıştık. 67 atak otobüs Nisan’dan sonra yine onları 48 ay vadeli aldık. Bunları detaylı anlatmamın nedeni biz bu otobüsleri uygun aldık. Bugün devrede olan, geçen yıl hizmete aldığımız her bir otobüs ile bugün yeni sözleşmeyle aldığımız her bir otobüs arasında 1 milyon TL fark var maalesef. Bu otobüslerimizle birlikte filomuzu teknolojik donanımlı, güvenli, rahat ve konforlu araçlarla gençleştirmiş ve yenilemiş olacağız. 2.7 yaş ortalamasıyla Mersin, Türkiye’nin en genç otobüs filosuna da sahip şehir olacak. Yeni araçlarımızla yakıt tasarrufu da sağlayacağız ve araçların bakım maliyetlerini azaltmış olacağız. Mersinimize yeni Limonlarımız hayırlı uğurlu olsun.”